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多轴载荷下搅拌摩擦点焊接头的失效预测:一种失效经验模型
1
作者
张彪
陈鑫
+2 位作者
潘凯旋
赵康明
于贵申
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第18期3096-3100,共5页
搅拌摩擦点焊(FSSW)作为一种固相焊接技术,是适用于汽车铝质车身关键构件连接的新型工艺,且接头在服役期间处于显著的多轴应力状态。本工作采用5052H32和6061T6两种汽车铝合金制备了多种连接工况下的常规FSSW焊接接头,通过多轴加载实验...
搅拌摩擦点焊(FSSW)作为一种固相焊接技术,是适用于汽车铝质车身关键构件连接的新型工艺,且接头在服役期间处于显著的多轴应力状态。本工作采用5052H32和6061T6两种汽车铝合金制备了多种连接工况下的常规FSSW焊接接头,通过多轴加载实验获取其在多角度准静态拉伸下的失效强度,进而提出了多轴载荷下依赖于合矢力的宏观破坏准则,并给出了基于幂函数形式的临界载荷力经验判据模型,所拟合的失效包络线和实测数据吻合良好,最大预测误差为11.8%;进一步讨论了不同车用连接工况对FSSW接头静态失效特性的影响。此经验模型可为工程应用提供可靠的预测,有益于该类接头的强度安全评价和有限连接单元建模。
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关键词
汽车铝合金
搅拌摩擦点焊(FSSW)
多轴抗拉强度
失效经验模型
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职称材料
题名
多轴载荷下搅拌摩擦点焊接头的失效预测:一种失效经验模型
1
作者
张彪
陈鑫
潘凯旋
赵康明
于贵申
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第18期3096-3100,共5页
基金
国家重点研发计划(2016YFB0101601-7)
吉林省校合作项目(SXGJSF2017-2-1-5)~~
文摘
搅拌摩擦点焊(FSSW)作为一种固相焊接技术,是适用于汽车铝质车身关键构件连接的新型工艺,且接头在服役期间处于显著的多轴应力状态。本工作采用5052H32和6061T6两种汽车铝合金制备了多种连接工况下的常规FSSW焊接接头,通过多轴加载实验获取其在多角度准静态拉伸下的失效强度,进而提出了多轴载荷下依赖于合矢力的宏观破坏准则,并给出了基于幂函数形式的临界载荷力经验判据模型,所拟合的失效包络线和实测数据吻合良好,最大预测误差为11.8%;进一步讨论了不同车用连接工况对FSSW接头静态失效特性的影响。此经验模型可为工程应用提供可靠的预测,有益于该类接头的强度安全评价和有限连接单元建模。
关键词
汽车铝合金
搅拌摩擦点焊(FSSW)
多轴抗拉强度
失效经验模型
Keywords
automotive aluminum alloy
friction stir spot welding(FSSW)
multi-axis tensile strength
empirical failure model
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多轴载荷下搅拌摩擦点焊接头的失效预测:一种失效经验模型
张彪
陈鑫
潘凯旋
赵康明
于贵申
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
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职称材料
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