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题名夯实机械在公路施工中的应用
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作者
薛海明
孙继友
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机构
龙建路桥股份有限公司第四工程处
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出处
《黑龙江交通科技》
2003年第8期75-75,共1页
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关键词
公路工程
夯实机械
振动夯
冲击夯
桥涵施工
路基施工
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分类号
U415.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名振动夯实机械中弹性元件的设计
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作者
那荣华
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出处
《西北建筑工程学院学报（自然科学版）》
1997年第1期57-61,67,共6页
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文摘
扼要阐述了弹性元件的特性及在振动夯实机械中的应用，较详细地介绍了弹性元件的设计方法及计算机辅助设计．
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关键词
弹性元件
弹簧指数
振动夯实
夯实机械
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Keywords
elastic element
spring exponent
vibration tamp
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分类号
TU662
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名我国夯实机械市场发展概况
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作者
吴竟吾
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出处
《建设机械技术与管理》
2008年第12期104-104,共1页
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文摘
上世纪60年代以前,我国小型夯实机械非常缺乏，很多小型场地的夯实基本上采用人工夯实。上世纪60年代初期，长沙建设机械研究所与北京建筑工程学院等单位合作．在群众性技术革新成果的基础上总结发明了具有中国特色的蛙式夯实机，
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关键词
夯实机械
发展概况
北京建筑工程学院
市场
中国特色
技术革新
建设机械
群众性
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分类号
F426.4
[经济管理—产业经济]
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题名振动冲击夯活塞杆顶端防松装置的结构分析
被引量：1
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作者
王良文
张伟兴
刘吉彬
王谦
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机构
郑州轻工业学院机电科学与工程系
河南黄河旋风股份有限公司
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出处
《郑州轻工业学院学报》
2001年第2期35-37,共3页
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文摘
振动冲击夯活塞杆顶端的防松装置有单螺母开口销结构、双螺母结构、双螺母锁片结构和 U形卡结构等几种形式 .其中 ,螺母结构使用时易出现断裂、脱丝和切丝现象 ,采用这类结构的国产冲击夯的平均无故障工作时间通常为 70 h～ 80 h,而采用 U形卡结构的冲击夯则可达 1 50 h以上 ,大大优于行业标准规定的合格要求 ,从而提高了振动冲击夯的作业可靠度 .但与螺母结构相比 ,U形卡结构的工作噪声要高出 2 d B～ 3d B,略超过行业标准要求 ,故对如何降低工作噪声应进一步研究。
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关键词
振动冲击夯
活塞杆结构
防松装置
小型夯实机械
结构
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Keywords
vibrating impact tamper
piston rod construction
loosenessproof
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分类号
TU662
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名振动振荡建筑夯与土壤压实
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作者
刘慧杰
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机构
河南安阳钢铁集团公司建安公司
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出处
《建设机械技术与管理》
2001年第2期24-25,共2页
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关键词
建筑夯
振动
振荡
夯实机械
土壤压实
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分类号
TU66
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名新型离心式保险离合器结构的应用
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作者
赵光辉
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机构
湖南省资江机器有限责任公司天宇机械分公司
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出处
《建筑机械》
北大核心
2005年第3期69-70,共2页
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文摘
夯实机械在筑路和养路工程中应用越来越广泛,特别是中小型夯实机机动灵活、适应范围广,而内燃夯实机更具有电动夯实机无可比拟的优势.由于内燃机输出方式单一,设计时必须选择离合方式,而离合器的好坏决定了夯实机的性能稳定性.现推荐一种新颖的轻型内燃夯实机用离心式保险离合器结构.
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关键词
离合器
离心式
应用
结构
保险
性能稳定性
夯实机械
输出方式
内燃机
工程
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分类号
U415.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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