太阳电池工程简化模型参数确定及模型应用 被引量：1

1

作者 虞效益 饶大千 +1 位作者 胡长兴 徐美娟 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期63-70,共8页

针对现有文献中太阳电池工程简化模型的模型系数值不适用于当今光伏组件的问题,提出简单的仅需利用光伏组件出厂数据的模型系数确定方法.系数b通过拟合25℃下不同辐照度对应的开路电压数据得到,系数a和c分别取短路电流和开路电压的温度... 针对现有文献中太阳电池工程简化模型的模型系数值不适用于当今光伏组件的问题,提出简单的仅需利用光伏组件出厂数据的模型系数确定方法.系数b通过拟合25℃下不同辐照度对应的开路电压数据得到,系数a和c分别取短路电流和开路电压的温度系数.不同厂家生产的光伏组件系数b不同,同一厂家生产的不同型号的光伏组件系数b可以取相同值.综合改进后的太阳电池工程简化模型、分段函数形式的太阳电池温度模型和考虑安装条件的入射光强度模型,开展光伏组件电气输出特性的动态仿真.当组件倾角小于最佳倾角时,角度变化对最大输出功率的影响很小;当倾角大于最佳倾角时,角度变化对最大输出功率的影响较大,影响程度随着角度的增大而增大. 展开更多

关键词 太阳电池工程简化模型 模型参数估计 电池温度模型 辐照度模型

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任意光强和温度下的硅太阳电池非线性工程简化数学模型 被引量：101

2

作者 廖志凌 阮新波 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期430-435,共6页

建立太阳电池数学模型对于太阳电池的特性研究、光伏发电系统的数字仿真和优化设计等具有非常重要的意义。基于硅太阳电池的理论数学模型,忽略一些次要因素的影响得到其非线性工程简化数学模型。该模型仅利用太阳电池生产厂商提供的在... 建立太阳电池数学模型对于太阳电池的特性研究、光伏发电系统的数字仿真和优化设计等具有非常重要的意义。基于硅太阳电池的理论数学模型,忽略一些次要因素的影响得到其非线性工程简化数学模型。该模型仅利用太阳电池生产厂商提供的在标准测试条件下的4个电气参数(I_(sc),V_(oc),I_m和V_m),且通过引入相应补偿系数来考虑太阳光强和电池温度任意变化时对输出电气特性的影响。利用matlab/simulink模块搭建了仿真模型,将模型仿真结果与实际太阳电池阵列的实验测量结果进行比较,结果表明,该模型的误差一般都在工程允许的6%以下,达到工程应用精度要求。 展开更多

关键词 硅太阳电池 仿真模型 数学模型 工程应用

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工程用太阳电池模型及参数确定法 被引量：26

3

作者 彭乐乐 孙以泽 +1 位作者 林学龙 孟婥 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期283-286,共4页

基于太阳电池五参数模型,采用太阳电池单体或太阳电池组件工程测试数据,推导出太阳电池单体和太阳电池组件的工程用太阳电池模型及参数确定法。仿真实验证明,该模型具有通用性强、计算灵活的特点,能够体现太阳电池组件的差异性,提高仿... 基于太阳电池五参数模型,采用太阳电池单体或太阳电池组件工程测试数据,推导出太阳电池单体和太阳电池组件的工程用太阳电池模型及参数确定法。仿真实验证明,该模型具有通用性强、计算灵活的特点,能够体现太阳电池组件的差异性,提高仿真精度。 展开更多

关键词 工程用太阳电池单体模型 工程用太阳电池组件模型 参数确定 数学模型

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太阳电池工程数学模型精确度对比分析研究 被引量：5

4

作者 肖文波 胡方雨 +1 位作者 戴锦 谭云 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期703-708,共6页

基于太阳电池相关文献参数,对比研究并分析太阳电池单指数二极管电流输出方程与8种工程数学模型之间的绝对误差及均方根误差。结果表明,8种工程数学模型总体上均能正确重现太阳电池性能,但均存在绝对误差随电压的增大而增大的现象;原因... 基于太阳电池相关文献参数,对比研究并分析太阳电池单指数二极管电流输出方程与8种工程数学模型之间的绝对误差及均方根误差。结果表明,8种工程数学模型总体上均能正确重现太阳电池性能,但均存在绝对误差随电压的增大而增大的现象;原因是工程模型无法描述电池非线性特性随着电压增大而显著增强的现象。此外,发现尽管不同假设条件下8种工程数学模型对各类太阳电池性能的重现存在适用范围,但在帕德逼近下建立的多项式形式模型误差最小,原因在于帕德逼近下的展开最能逼近e指数特征。 展开更多

关键词 太阳电池 单指数二极管电流输出方程 工程数学模型 对比分析

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太阳电池的双指数简化模型 被引量：2

5

作者 韩战涛 程保华 孙实文 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期980-983,共4页

以太阳电池的双指数理论模型为研究对象,通过数值模拟的方法,建立太阳电池的简化模型,并利用太阳电池的实验数据进行了模拟分析。研究结果表明:以简化模型为基础,仅利用生产厂家为用户提供的产品在标准测试条件(STC)下测出的,I_(oc)、V_... 以太阳电池的双指数理论模型为研究对象,通过数值模拟的方法,建立太阳电池的简化模型,并利用太阳电池的实验数据进行了模拟分析。研究结果表明:以简化模型为基础,仅利用生产厂家为用户提供的产品在标准测试条件(STC)下测出的,I_(oc)、V_(oc)、I_m、V_m作为参数,能以较高的精度计算出太阳电池的I-V特性,为太阳电池数学模型的工程应用提供了可能。 展开更多

关键词 太阳电池 I-V曲线 双指数模型 工程应用

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基于双指数简化模型的太阳电池输出特性

6

作者 钟华 范影乐 陈可 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1537-1540,共4页

首先以太阳电池双指数简化模型为基础,模拟其伏安特性和功率特性曲线,通过与传统单指数简化模型输出特性仿真数据及实测数据比较,说明太阳电池双指数简化模型的有效性及其具有更高的精度。然后考虑光照强度和电池温度对太阳电池输出特... 首先以太阳电池双指数简化模型为基础,模拟其伏安特性和功率特性曲线,通过与传统单指数简化模型输出特性仿真数据及实测数据比较,说明太阳电池双指数简化模型的有效性及其具有更高的精度。然后考虑光照强度和电池温度对太阳电池输出特性的影响,仍采用双指数简化模型,分别针对多组不同光照强度和电池温度,研究其伏安特性和功率特性变化规律。仿真结果证明光照强度和电池温度会对太阳电池的输出特性产生一定的影响,其中光照强度对输出特性的影响要明显大于电池温度的影响。 展开更多

关键词 太阳电池 双指数简化模型 伏安特性 功率特性

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太阳电池组件的仿真方法 被引量：6

7

作者 李富国 孙以泽 彭乐乐 《可再生能源》 CAS 北大核心 2011年第3期112-114,共3页

对比分析了不同太阳电池组件模型,并进行了仿真试验。针对太阳电池组件电子模型实用性差和硅太阳电池工程用数学模型精度不高的问题,建立了工程用改进模型。该工程用改进模型保留了已有两个模型的优点,克服了其精度低的缺点。通过仿真... 对比分析了不同太阳电池组件模型,并进行了仿真试验。针对太阳电池组件电子模型实用性差和硅太阳电池工程用数学模型精度不高的问题,建立了工程用改进模型。该工程用改进模型保留了已有两个模型的优点,克服了其精度低的缺点。通过仿真试验证明,工程用改进模型具有使用方便、灵活、精度高和通用性强的特点。 展开更多

关键词 太阳电池组件模型 工程用太阳电池组件模型 太阳电池组件仿真

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反求工程中复杂多面体模型的网格简化算法 被引量：5

8

作者 孙玉文 王晓明 郭东明 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期922-925,共4页

提出一种新的基于顶点删除准则的多面体模型简化算法。该算法使用局部几何和拓扑特征移去满足简化标准的顶点 ,并对移去顶点后产生的空洞进行剖分区域划分 ,进而分别进行局部三角化。算法实现简单、速度快 ,能够有效处理高斯曲率近于零... 提出一种新的基于顶点删除准则的多面体模型简化算法。该算法使用局部几何和拓扑特征移去满足简化标准的顶点 ,并对移去顶点后产生的空洞进行剖分区域划分 ,进而分别进行局部三角化。算法实现简单、速度快 ,能够有效处理高斯曲率近于零而平均曲率较大的网格 ,解决了以往一些算法对此根本不能进行简化的问题。实验表明 ,该算法可以简化具有复杂拓扑结构的网格模型 ,适用于在反求工程中获得的以重构精度为主要目标的多面体模型的简化。 展开更多

关键词 反求工程 模型简化 三角网络 三角剖分 多面体模型 快速原型制造

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工程仿真精度可信的CAD模型简化 被引量：15

9

作者 李明 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期1363-1375,共13页

在工程仿真前,进行细节移除,简化CAD模型是实际产品设计的重要步骤.此过程大大降低后续网格生成的复杂度,提升网格质量,进而减少网格生成及有限元计算失败的可能性.然而,模型简化的同时会引起仿真计算域的变化,不可避免地影响工程仿真精... 在工程仿真前,进行细节移除,简化CAD模型是实际产品设计的重要步骤.此过程大大降低后续网格生成的复杂度,提升网格质量,进而减少网格生成及有限元计算失败的可能性.然而,模型简化的同时会引起仿真计算域的变化,不可避免地影响工程仿真精度,导致特征抑制误差的产生.由于缺乏相关理论支持及实际可操作方案,目前模型简化过程仍主要通过手工实现,以保证工程仿真精度,但其导致效率低下已成为CAD/CAE无缝集成的瓶颈问题.为促进问题的有效解决,文中综述聚焦于工程仿真精度可信的CAD模型简化问题,从问题的背景及意义、问题研究的整体思路,以及目前重要进展等进行介绍.问题涉及到CAD、CAE、计算物理、偏微分方程理论等多个学科或研究方向,具有鲜明的多学科交叉性.主要聚焦问题的2个核心层面:简化模型生成的几何操作和特征重要性定量评估,并对相关工作进行整体描述;最后,指出其未来的研究方向. 展开更多

关键词 可信模型简化 工程仿真精度 特征抑制误差 CAD/CAE集成

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工程堆载诱发邻近管线变形响应的快速解析方法

10

作者 叶俊能 王忠瑾 +1 位作者 王乾浩 冯国辉 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第5期2082-2089,共8页

既有管线附近存在工程堆载情况下,管线会产生下沉位移,并进一步威胁到既有管线的正常工作。在这方面的研究大部分停留在有限元和室内试验方面,较少理论解用于分析既有邻近管线在工程堆载作用下的受力变形响应。基于此,采用理论解析的手... 既有管线附近存在工程堆载情况下,管线会产生下沉位移,并进一步威胁到既有管线的正常工作。在这方面的研究大部分停留在有限元和室内试验方面,较少理论解用于分析既有邻近管线在工程堆载作用下的受力变形响应。基于此,采用理论解析的手段研究该工况下管-土相互作用。首先采用Boussinesq解解析得到既有管线轴线处的附加应力,随后将管线简化成放置在双参数Pasternak模型上的无限长梁,进一步获得管线变形过程中的系统总能量,最后根据能量变分理论获得邻近管线受力变形响应。通过与既有试验实测数据对比,验证了所提方法的正确性;相比于所提方法的退化解析,所提方法更贴近实测数据。参数研究表明:管线的受力变形会随管线埋深的增大而非线性减小;增大管线直径会引起管线变形响应增强;管线和堆载区域夹角对管线受力变形不敏感;增大管线与堆载区域的水平距离能够有效减小管线受力变形响应,且减速呈现先增大后减小的现象。一系列分析成果可用于实际工程中工程堆载对邻近既有管线受力变形的影响分析。 展开更多

关键词 能量变分 工程堆载 既有管线 双参数地基模型 简化解析

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光伏组件精确工程模型及MPP电压范围研究 被引量：15

11

作者 王冰清 曾国宏 +1 位作者 童亦斌 张勇波 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期3086-3090,共5页

光伏并网变流器最大功率点(maximum power point,MPP)电压范围的确定是以组件的输出特性研究为基础的。组件的数学模型精确度较高,但涉及到超越方程,求解复杂且输入参数多,不适用于工程设计。简化模型计算过程简单但不能准确表述弱光条... 光伏并网变流器最大功率点(maximum power point,MPP)电压范围的确定是以组件的输出特性研究为基础的。组件的数学模型精确度较高,但涉及到超越方程,求解复杂且输入参数多,不适用于工程设计。简化模型计算过程简单但不能准确表述弱光条件下的组件输出特性。基于对数学模型及简化模型的对比分析,提出了一种精确的工程模型,该模型以数学模型为基准,对简化模型的补偿参数进行拟合修正,同时兼顾精确度与复杂程度。利用MATHCAD搭建仿真模型,将输出结果与数学模型输出进行对比,验证了精确工程模型的准确性。以该精确工程模型为基础,通过分析光照、温度等外界条件对MPP电压的影响,确定了并网变流器最大功率点跟踪工作电压范围,并通过实验验证了结论的正确性。 展开更多

关键词 光伏组件 精确工程模型 数学模型 简化模型 最大功率点

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顾及约束的网络道路三维模型简化方法 被引量：6

12

作者 蒲浩 李伟 +1 位作者 赵海峰 宋占峰 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期1517-1524,共8页

针对道路三维模型数据呈海量,且包含大量约束边界的特点,提出顾及约束的网络道路三维模型简化方法。在服务器端已建立道路三维整体模型的基础上,首先提出顾及约束的半边折叠误差度量方法;然后,在服务器端采用半边折叠操作对初始道路模... 针对道路三维模型数据呈海量,且包含大量约束边界的特点,提出顾及约束的网络道路三维模型简化方法。在服务器端已建立道路三维整体模型的基础上,首先提出顾及约束的半边折叠误差度量方法;然后,在服务器端采用半边折叠操作对初始道路模型进行整体简化,同时建立操作层次树;最后,建立远程视相关模型重构准则,在操作层次树上确定需传输至客户端的视相关结点数据,并结合约束边优先策略,在客户端实现道路三维模型的快速视相关重构。研究结果表明:该方法简化率高,远程动态浏览时保留必要的约束边界,需要传输的数据量小,满足道路远程实时交互式可视化要求。 展开更多

关键词 道路工程 网络三维可视化 三维模型简化 误差度量 视相关重构

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汽水性质IAPWS-IF97公式简化模型 被引量：4

13

作者 祁海涛 周宇阳 +1 位作者 胡念苏 赵瑜 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第2期73-75,共3页

通过神经网络方法建立了基于汽水性质IAPWS-IF97公式的简化模型,设计了相应的控制组态,用于电站实时控制系统。

关键词 神经网络 电站 控制系统 IAPWS—IF97公式 简化模型 热力性质 水蒸汽 汽水性质 热能动力工程

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车辆非线性8-DOF模型的简化分析

14

作者 刘刚 王常乐 +1 位作者 郑凯锋 王文竹 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期147-150,165,共5页

在对车辆侧向动力学的研究中,多采用非线性8自由度(8-DOF)模型,但车辆主要的4个自由度(纵向、侧向、横摆和侧倾)运动微分方程在使用中常需要不同程度的简化,针对这些简化形式,建立了完整的非线性8-DOF模型,对比了各类简化项对整车动力... 在对车辆侧向动力学的研究中,多采用非线性8自由度(8-DOF)模型,但车辆主要的4个自由度(纵向、侧向、横摆和侧倾)运动微分方程在使用中常需要不同程度的简化,针对这些简化形式,建立了完整的非线性8-DOF模型,对比了各类简化项对整车动力学响应特性的影响,最后给出一种合理的最简形式。 展开更多

关键词 车辆工程 非线性8-DOF模型 简化分析 最简形式

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电磁兼容仿真中车体模型简化研究 被引量：1

15

作者 雷萍 丁天宝 夏明飞 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2011年第1期41-44,共4页

完整的车体模型在电磁兼容仿真时需要巨大的计算机资源。运用基于时域有限积分(FITD)算法的CST微波工作室(MWS)对某高炮的车体和位于车体顶部的天线建立模型,并简化车体模型。将原模型与简化模型计算的传输系数S21和电磁场强度曲线进行... 完整的车体模型在电磁兼容仿真时需要巨大的计算机资源。运用基于时域有限积分(FITD)算法的CST微波工作室(MWS)对某高炮的车体和位于车体顶部的天线建立模型,并简化车体模型。将原模型与简化模型计算的传输系数S21和电磁场强度曲线进行对比,并运用MATLAB计算得到原模型与简化模型天线耦合度及误差曲线。仿真结果表明,在一定精度范围内简化模型可以有效地代替原模型,提出的简化方法对电磁兼容仿真有一定意义。 展开更多

关键词 计算机工程 天线耦合度 电磁场强度 模型简化

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基于物理震源模型的跨断层隧道地震响应分析方法

16

作者 罗超 曹晓雨 +3 位作者 高阳 徐飞 徐旸 王昊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期293-304,共12页

在跨断层隧道的抗震设计和地震响应分析中,目前存在断层错动与地震动耦合加载物理机制不明确和计算理论不完善的问题。基于物理震源模型和简化波动输入法,提出了一种跨断层隧道地震响应分析框架,可在跨断层隧道地震响应分析中实现断层... 在跨断层隧道的抗震设计和地震响应分析中,目前存在断层错动与地震动耦合加载物理机制不明确和计算理论不完善的问题。基于物理震源模型和简化波动输入法,提出了一种跨断层隧道地震响应分析框架,可在跨断层隧道地震响应分析中实现断层错动和地震动的耦合加载。通过自由场和土-隧道结构相互作用体系两组算例,对该方法和同震变形场法进行了对比,验证了该方法的正确性和先进性。结果表明:在自由场模型的地震响应分析中,该方法计算的加速度响应结果精度显著优于同震变形场法,两种方法的位移响应结果误差均较小;对于土-隧道相互作用模型的地震响应分析,该方法与同震变形场法在隧道衬砌的加速度、位移、等效应力的计算结果分别最大相差19.20%、3.04%、4.48%,隧道衬砌的位移呈现了显著的跨断层分布特性。该方法可以实现模拟断层错动和地震动对隧道结构的共同作用,计算精度较现有方法更高,可用于跨断层工程结构的地震响应分析。 展开更多

关键词 隧道工程 跨断层隧道 物理震源模型 简化波动输入法 断层错动

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网络环境下道路三维整体建模与简化方法 被引量：8

17

作者 蒲浩 李伟 赵海峰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第2期525-529,共5页

为实现网络环境下道路工程的三维可视化,对其中的关键技术:顾及约束的整体模型构建及模型简化方法进行了研究。基于约束Delaunay三角网构建理论,建立了外形与内部拓扑关系均为整体的道路三维模型。提出了顾及道路约束边界的半边折叠误... 为实现网络环境下道路工程的三维可视化,对其中的关键技术:顾及约束的整体模型构建及模型简化方法进行了研究。基于约束Delaunay三角网构建理论,建立了外形与内部拓扑关系均为整体的道路三维模型。提出了顾及道路约束边界的半边折叠误差度量方法,采用半边折叠操作,在服务器端对道路模型进行整体简化,并建立操作层次树存储操作记录;提出了约束边优先细化,延迟简化的视相关策略,结合视相关重构准则,减少网络可视化所需传输的数据量,在客户端实现了道路三维模型的快速重构。基于上述原理方法开发了相关系统,已在高速公路的网络建设管理中成功应用。 展开更多

关键词 道路工程 网络三维可视化 顾及约束 道路整体建模 三维模型简化 误差度量

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单桩横向非线性惯性响应简化分析计算方法 被引量：2

18

作者 刘忠 沈蒲生 陈铖 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期242-246,共5页

根据已建立的地基土-单桩系统横向非线性动力相互作用的简化分析模型,在动力Winkler模型的基础上,研究单桩横向非线性惯性响应。简化模型中,地基土对桩轴的横向非线性作用力,由非线性迟滞退化弹簧模拟,地基土在运动过程中的能量耗散,由... 根据已建立的地基土-单桩系统横向非线性动力相互作用的简化分析模型,在动力Winkler模型的基础上,研究单桩横向非线性惯性响应。简化模型中,地基土对桩轴的横向非线性作用力,由非线性迟滞退化弹簧模拟,地基土在运动过程中的能量耗散,由与弹簧并联的粘壶模拟。利用有限元空间离散技术和Newmark-β法,讨论了横向惯性荷载作用下,单桩运动方程在时域中的求解方法。计算结果表明,该模型能够反映单桩非线性惯性响应的主要特征。能够揭示各种非线性因素,如:桩周土的迟滞效应、退化、屈服,以及土-桩界面的分离等,对单桩惯性响应的影响。计算结果与试验结果相当吻合。 展开更多

关键词 工程结构 单桩横向非线性惯性响应 有限元法 NEWMARK-Β法 简化分析模型

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多因素作用下风荷载简化对高墩垂直度影响分析 被引量：9

19

作者 王军 漆久亮 +2 位作者 张刚领 张麒 高凯 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期58-64,共7页

高墩在施工期间受到几何初始缺陷、施工偏载以及风荷载等作用,桥墩可能产生偏位,从而对高墩的承载力带来不利影响。通过现行规范计算模拟得到梯形风荷载简化模型,在考虑几何非线性的条件下,基于弹性稳定平衡微分方程,推导出高墩墩顶的... 高墩在施工期间受到几何初始缺陷、施工偏载以及风荷载等作用,桥墩可能产生偏位,从而对高墩的承载力带来不利影响。通过现行规范计算模拟得到梯形风荷载简化模型,在考虑几何非线性的条件下,基于弹性稳定平衡微分方程,推导出高墩墩顶的偏位计算公式。在此基础上,为便于现场施工应用,选取5个现有高墩为研究对象,在弹性稳定理论条件下对通过梯形风荷载简化模型所得公式进行简化,详细分析高墩在考虑几何非线性时多因素耦合作用对高墩垂直度的影响。结果表明:梯形风荷载简化模型计算结果与实际风荷载有限元模拟结果较为吻合,更符合实际的风荷载特点,为高墩施工中考虑风荷载影响及墩顶侧移控制提供了方法支撑和切实可行的技术手段。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥梁高墩 几何非线性 几何初始缺陷 施工偏载 梯形风荷载简化模型

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计算隧道排水量及衬砌外水压力的一种简化方法 被引量：97

20

作者 王秀英 王梦恕 张弥 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2004年第1期8-10,共3页

针对山区高水位隧道建立了研究隧道排水量及衬砌外水压力的简化模型,经过理论推导得出隧道排水量以及衬砌、注浆加固圈外水压力的解析公式,并将其应用于圆梁山隧道涌水量预测及排水量与衬砌水压关系研究.研究结果表明,随着隧道排水量的... 针对山区高水位隧道建立了研究隧道排水量及衬砌外水压力的简化模型,经过理论推导得出隧道排水量以及衬砌、注浆加固圈外水压力的解析公式,并将其应用于圆梁山隧道涌水量预测及排水量与衬砌水压关系研究.研究结果表明,随着隧道排水量的增加,衬砌水压减小,只有在考虑衬砌的排水性能即采取排水措施时才能发挥注浆加固圈对渗透水压的衰减作用,所得结论对于山区高水位隧道设计具有一定指导作用. 展开更多

关键词 道路工程 隧道 衬砌外水压力 简化模型

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