-
题名太焦铁路多维时空采空区选线及勘察评价
被引量：11
- 1
-
-
作者
关凤琚
-
机构
中国铁路设计集团有限公司
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020年第2期11-16,共6页
-
基金
中国铁路设计集团有限公司一般课题(7218122)
太焦高速铁路山区复杂地质条件站前工程关键技术研究。
-
文摘
研究目的:太焦铁路沿线所经长治、高平、晋城、焦作等地区均为资源型城市,煤矿、硫铁矿、山西式铁矿开采历史悠久,采空密布杂乱,具有多样性、长期性、隐伏性、密集性等特点,严重制约线路方案贯通和走向。以往石太客专、京沪高铁、沪昆高铁、沈丹客专、京沈高铁等高等级铁路也存在采空区问题,但多以勘察、绕避为主,治理为辅的方式解决,并未从根本上提出采空区选线的理论。近几年,随着东北、内蒙及中西部铁路市场的发展,高速铁路穿越采空区问题突显,亟待从实践中总结一套采空区选线理念。研究结论:(1)太焦铁路为第一条穿越大面积采空区的高速铁路,较传统的地质选线思维和方法有所创新,在对沁水煤田古地理、聚矿规律、构造演化、地层层序、大断裂、开发利用深入研究后,以铁路方案走向为基础,经勘察评价验证,总结出一套由"面"到"线"集"点"成"体"的多维时空采空区选线理念,经案例分析,该方法能够切实反映采空区分布的时空规律,可为方案选择提供支撑;(2)多维时空采空区选线理念的探索对于华北地块区域内的线性工程规划、建设研究具有借鉴意义。
-
关键词
太焦铁路
多维时空
采空区
沁水煤田
古地理
构造演化
-
Keywords
Taiyuan-Jiaozuo railway
multidimensional space-time
goaf
Qinshui coalfield
palaeogeography
tectonic evolution
-
分类号
U212.35
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名太焦铁路联调联试技术方案及实践
被引量：8
- 2
-
-
作者
杨永明
-
机构
中国铁路太原局集团有限公司科技和信息化部(总工程师室)
-
出处
《中国铁路》
2021年第8期116-120,共5页
-
文摘
联调联试采用综合检测列车对高铁线路各系统进行动态验证和调整、优化,是高速铁路建设运营的关键技术环节。太焦铁路首次对地震预警监测系统进行了联调联试。以太焦铁路为例,系统阐述联调联试的测试项目和关键技术,以及轨道、桥梁、隧道、牵引供电、地震预警监测等主要项目的测试范围,并对联调联试的组织机制、工作流程及实施进行了探讨,具有一定理论和实践价值。
-
关键词
高速铁路
联调联试
太焦铁路
技术方案
-
Keywords
high speed railway
testing and commissioning
Taiyuan-Jiaozuo Railway
technical scheme
-
分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
