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高铁站房不同时段功能及客流转换体系研究——以京张高铁崇礼支线太子城站为例
被引量：
1
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作者
李恒兴
蒋洁菲
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第1期135-140,共6页
随着我国高速铁路的快速发展,高铁车站的设计重要性凸显,高铁在不同时段客流量的变化,对站房规模、候车环境和人们的出行质量具有较大的影响。京张高铁是老京张铁路的替代和延续,具有重要的历史、文化、经济意义,其站房设计因为加入了...
随着我国高速铁路的快速发展,高铁车站的设计重要性凸显,高铁在不同时段客流量的变化,对站房规模、候车环境和人们的出行质量具有较大的影响。京张高铁是老京张铁路的替代和延续,具有重要的历史、文化、经济意义,其站房设计因为加入了奥运因素,需要同时满足奥运、非奥运期间的流线和功能,导致站房在不同时段的客流量和客流需求具有较大的变化。以京张高铁崇礼支线太子城站为例,分析奥运因素对高铁站房设计带来的影响,从不同时段、不同类型的人流进出站和功能需求,阐述太子城站如何在有限的站房空间规模中,通过不同工况下的客流组织和空间功能转换,提高站房的空间使用效率,满足不同工况下的运营需求;同时在与市政交通枢纽的衔接过程中,从设计角度出发,阐述同步进行客流转换和功能转换设计的方法,发挥前期设计统筹作用。
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关键词
京张高铁
铁路
站
房
太子城站
功能
客流转换体系
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题名
高铁站房不同时段功能及客流转换体系研究——以京张高铁崇礼支线太子城站为例
被引量：
1
1
作者
李恒兴
蒋洁菲
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第1期135-140,共6页
基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科研课题(研2020-40)。
文摘
随着我国高速铁路的快速发展,高铁车站的设计重要性凸显,高铁在不同时段客流量的变化,对站房规模、候车环境和人们的出行质量具有较大的影响。京张高铁是老京张铁路的替代和延续,具有重要的历史、文化、经济意义,其站房设计因为加入了奥运因素,需要同时满足奥运、非奥运期间的流线和功能,导致站房在不同时段的客流量和客流需求具有较大的变化。以京张高铁崇礼支线太子城站为例,分析奥运因素对高铁站房设计带来的影响,从不同时段、不同类型的人流进出站和功能需求,阐述太子城站如何在有限的站房空间规模中,通过不同工况下的客流组织和空间功能转换,提高站房的空间使用效率,满足不同工况下的运营需求;同时在与市政交通枢纽的衔接过程中,从设计角度出发,阐述同步进行客流转换和功能转换设计的方法,发挥前期设计统筹作用。
关键词
京张高铁
铁路
站
房
太子城站
功能
客流转换体系
Keywords
Beijing-Zhangjiakou High-speed Railway
railway station
Taizicheng railway station
Function
passenger flow conversion system
分类号
TU248.1 [建筑科学—建筑设计及理论]
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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被引量
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1
高铁站房不同时段功能及客流转换体系研究——以京张高铁崇礼支线太子城站为例
李恒兴
蒋洁菲
《铁道标准设计》
北大核心
2022
1
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