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甘肃省秋季飞机人工增雨天气系统分型
被引量：
11
1
作者
王琎
李宗
+2 位作者
王劲松
沈治广
李宝梓
《气象》
CSCD
北大核心
2007年第1期94-98,共5页
为了探讨甘肃秋季人工增雨天气系统的影响特征,利用甘肃省1991—2002年飞机人工增雨作业资料,对秋季飞机人工增雨作业情况进行了统计分析;按照甘肃省秋季天气系统特征,利用探空资料,建立了甘肃省秋季天气系统自动化“判别模型”,得出甘...
为了探讨甘肃秋季人工增雨天气系统的影响特征,利用甘肃省1991—2002年飞机人工增雨作业资料,对秋季飞机人工增雨作业情况进行了统计分析;按照甘肃省秋季天气系统特征,利用探空资料,建立了甘肃省秋季天气系统自动化“判别模型”,得出甘肃秋季降水的高空环流可分为三种类型:平直多波动型、西南气流型和西北气流型,其中降水类型以平直多波动型为主。通过“判别模型”对飞机人工增雨天气系统的分型,结果表明飞机人工增雨作业的主要天气类型为西南气流型和平直多波动型。可为人工增雨作业区域选择和航线设计提供天气气候背景。
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关键词
飞机人工增雨
天气系统分型
航线设计
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题名
甘肃省秋季飞机人工增雨天气系统分型
被引量：
11
1
作者
王琎
李宗
王劲松
沈治广
李宝梓
机构
中国气象局兰州干旱气象研究所
甘肃省庆阳市气象局
甘肃省人工影响天气办公室
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2007年第1期94-98,共5页
基金
国家科技攻关重大项目"西部开发科技行动"之"祁连山空中云水资源开发利用研究"子专题"云物理特征数值模拟及催化效果的模拟检验"(2004BA901A16-02-02)
文摘
为了探讨甘肃秋季人工增雨天气系统的影响特征,利用甘肃省1991—2002年飞机人工增雨作业资料,对秋季飞机人工增雨作业情况进行了统计分析;按照甘肃省秋季天气系统特征,利用探空资料,建立了甘肃省秋季天气系统自动化“判别模型”,得出甘肃秋季降水的高空环流可分为三种类型:平直多波动型、西南气流型和西北气流型,其中降水类型以平直多波动型为主。通过“判别模型”对飞机人工增雨天气系统的分型,结果表明飞机人工增雨作业的主要天气类型为西南气流型和平直多波动型。可为人工增雨作业区域选择和航线设计提供天气气候背景。
关键词
飞机人工增雨
天气系统分型
航线设计
Keywords
aircraft artificial precipitation enhancement autumn weather system pattern
分类号
P481 [天文地球—大气科学及气象学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
甘肃省秋季飞机人工增雨天气系统分型
王琎
李宗
王劲松
沈治广
李宝梓
《气象》
CSCD
北大核心
2007
11
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