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题名浅淡地铁天安门东站主体结构的防水
被引量：1
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作者
李伟
刘松
肖广智
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机构
隧道工程局勘测设计院
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出处
《隧道建设》
1996年第2期44-47,共4页
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文摘
一、概况 近年来,我国北京、上海等大城市地铁建设都有较大发展,因而对地铁防水要求也随之提高。因为地铁结构渗漏水严重时,不仅对地铁设备腐蚀,危及行车安全。
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关键词
地下铁道
天安门东站
主体结构
防水
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁天安门东站采用盖挖逆筑法施工
被引量：2
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作者
谢世华
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机构
铁道部隧道工程局设计院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
1997年第3期12-16,共5页
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文摘
天安门东站经方案比选后选定盖挖逆筑法施工，其围护结构和中间柱采用人工挖孔桩加梁式基础建成。挖孔桩可展开多工作面作业，有利于保证工期；设备简单，操作方便；无泥浆污染，有利于环境保护；并且保证了桩体的质量和精度。
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关键词
盖挖逆筑法
挖孔桩
地下铁道
天安门东站
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名天安门东站围护结构设计及施工方案构思
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作者
刘松
张炜
李伟
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机构
隧道工程局勘测设计院
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出处
《隧道建设》
1996年第2期39-43,共5页
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文摘
本文对天安门东站围护结构的选定设计,及施工方案的构思进行了探讨。
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关键词
地下铁道
天安门东站
围护结构
设计
工程施工
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁天安门东站盖挖逆作法施工简介
被引量：1
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作者
胡瑞逢
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机构
隧道工程局京隧中心
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出处
《隧道建设》
1997年第4期7-16,共10页
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文摘
天安门东站是我国已建成规模最大的地铁车站。它于1993年11月至1995年12月,主体结构完成,历时两年,采用盖挖逆作新法施工获得成功,比同类型车站总工期提前一年半。专家、学者、市府、甲方曾高度称赞:天安门东站是盖挖逆作法施工最成功的一个车站。 一、工程概况 天安门东站位于首都北京天安门广场东侧,历史博物馆北侧长安街下,是车水马龙、观光、旅游和交通的繁忙地。车站纵轴平行于长安街永中线,且偏南15.2m。
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关键词
地铁天安门东站
工程施工
盖控逆作法
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名北京地铁天安门东站1^#通风隧道的施工
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作者
孙航
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机构
隧道工程局施工技术处
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出处
《隧道建设》
1996年第3期15-18,共4页
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文摘
一、工程概况 地铁天安门东站1~#通风隧道位于天安门广场东侧,历史博物馆北侧,长安街南侧,埋深5～6米,洞径10.3米,结构高度10.7—12.4米,近似于椭圆形,隧道全长59.46米,其上方地表有一座约20米高钢结构摄影塔、人行道、慢车道,地表下1—3米范围内有给水管井、排污管井、电力。
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关键词
隧道
通风隧道
工程施工
地铁
天安门东站
北京
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名北京地铁全线共10个站实施“人物同检”
被引量：1
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第2期10-10,共1页
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文摘
近日，北京地铁“人物同检”车站增至10个，分别是13号线天通苑北站、龙泽站，1号线八角游乐园站、天安门东站、天安门西站、王府井站、东单站、西单站，2号线建国门站，4号线西单站。
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关键词
北京地铁
人物
天安门东站
游乐园
王府井
单站
2号线
车站
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁安检开始试用太赫兹成像安检仪
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2017年第5期50-50,共1页
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文摘
近日，北京地铁站天安门东站A出入口的安检处以及深圳福田枢纽站31号出入口安检处开始试用被动式太赫兹人体成像安检设备。
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关键词
太赫兹成像
地铁站
安检
试用
天安门东站
深圳福田
出入口
被动式
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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