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自动化高速轨道吊大车运行机构减速机选型
1
作者
耿卫宁
修方强
周垂剑
《集装箱化》
2024年第2期23-26,共4页
作为自动化集装箱码头堆场堆码系统的主流设备,自动化高速轨道吊的作业方式和运行特点对其大车运行机构提出较高的技术要求。针对自动化高速轨道吊新作业模式下的工况变化,通过计算大车运行机构减速机的制动力矩、使用系数、输出扭矩等...
作为自动化集装箱码头堆场堆码系统的主流设备,自动化高速轨道吊的作业方式和运行特点对其大车运行机构提出较高的技术要求。针对自动化高速轨道吊新作业模式下的工况变化,通过计算大车运行机构减速机的制动力矩、使用系数、输出扭矩等重要技术参数,确定大车运行机构减速机选型;对比KFB系列与SB17MX系列制动器的各项指标,选用SB17MX系列制动器;个性化设计大车运行机构减速机扭力臂和膨胀油箱,创新选用梅花形弹性联轴器,以提高设备可靠性和维保便捷性,保障设备作业安全。
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关键词
自动化高速轨道吊
大车运行机构
减速机
制动器
联轴器
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职称材料
港口起重机大车运行机构的通用化设计及应用
2
作者
胡吉全
刘克成
《港口装卸》
北大核心
1995年第3期7-10,共4页
针对港口起重机品种多、批量小、成本高的现状,提出对不同类型不同规格的起重机的大车运行机构进行通用化设计,并结合工作实践,论述了具体设计方法和它所带来的效益。
关键词
大车运行机构
通用化
设计
港口机械
起重机
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职称材料
一起门式起重机大车运行机构异常故障的分析与处理
被引量:
1
3
作者
郁凤达
《港口装卸》
2013年第3期57-58,共2页
无锡铁路货场有1台MG40门式起重机,是2010年由蚌埠南搬迁来的。使用至2011年下半年,该机有3个大车轮轮缘破裂(见图1),造成车轮脱出大车轨道的事故,另有2个减速器分别有齿轮和固定轴损坏,1个电动机烧坏。因2个制动器损坏,还出现...
无锡铁路货场有1台MG40门式起重机,是2010年由蚌埠南搬迁来的。使用至2011年下半年,该机有3个大车轮轮缘破裂(见图1),造成车轮脱出大车轨道的事故,另有2个减速器分别有齿轮和固定轴损坏,1个电动机烧坏。因2个制动器损坏,还出现过整机在大风状态制动时滑行了较长距离才停止的安全问题。
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关键词
大车运行机构
门式起重机
故障
异常
车轮轮缘
铁路货场
安全问题
制动器
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职称材料
变频调速的起重机大车运行机构啃轨原因分析
4
作者
邬秀金
《质量技术监督研究》
2008年第7期15-15,共1页
变频调速的起重机大车运行机构常出现啃轨现象,针对这些现象论述其产生的原因及所采取的措施。
关键词
起重机
大车运行机构
啃轨
处理
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职称材料
轨道式起重机运行机构自动纠偏装置设计
被引量:
4
5
作者
徐沪萍
《港口装卸》
2006年第2期26-27,共2页
关键词
大车运行机构
轨道式起重机
装置设计
自动纠偏
车轮踏面
直线度误差
结构刚度
沉降变形
轨道基础
安装误差
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职称材料
探讨大跨度门式起重机运行偏斜的问题
被引量:
1
6
作者
李秋
《河南科技》
2014年第12X期88-88,共1页
门式起重机简称龙门吊。主要由金属结构、大车行走机构、小车行走机构、起升机构和控制系统组成。造船门式起重机因为跨度、起重量较大、制造、安装、金属材料性能、运行部件工作性能等因素容易造成大车运行偏斜等问题。
关键词
造船门式起重机
大车运行机构
跨度
柔性支腿
电气自动纠偏控制系统
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职称材料
关于LX型单梁悬挂起重机的大车车轮与工字钢轨道腹板相磨碰的情况分析
7
作者
韩同林
李大伟
《中国储运》
1999年第1期44-45,共2页
在天津某物资仓库库房内使用的起重量为3吨、跨度为21米的LX型单梁悬挂起重机(天津起重设备有限公司产),最近一个时期内发生了大车运行车轮与工字钢轨道腹板相磨碰情况。为了使设备达到良好的运转状态,找出原因,有必要就其现场情况进行...
在天津某物资仓库库房内使用的起重量为3吨、跨度为21米的LX型单梁悬挂起重机(天津起重设备有限公司产),最近一个时期内发生了大车运行车轮与工字钢轨道腹板相磨碰情况。为了使设备达到良好的运转状态,找出原因,有必要就其现场情况进行分析,以便采取整改措施。 粗略分析造成上述情况的原因不外乎三个方面:一、设备的设计不合理;二、轨道安装误差;三、厂房网架变形。这三个方面的原因并不是单一独立存在而是互相连带的,所以在分析时要综合考虑。 为了克报大车运行轨道(工字钢)的安装误差,在大车运行机构安装了关节轴承(见图1),其允许偏转角度为4°—6°,以弥补运行轨道的安装误差,以免造成大车的运行缺陷。 根据图1,我们不难看出。
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关键词
悬挂起重机
工字钢轨
情况分析
关节轴承
安装误差
极限偏差
钢腹板
大车运行机构
LX型
单梁
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职称材料
1100t双梁全门式(双小车)起重机
8
《国防交通工程与技术》
2006年第3期F0002-F0002,共1页
关键词
双小车
起重机
门式
双梁
石家庄铁道学院
PLC控制技术
大车运行机构
安全保护装置
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职称材料
题名
自动化高速轨道吊大车运行机构减速机选型
1
作者
耿卫宁
修方强
周垂剑
机构
广西钦州保税港区盛港码头有限公司
青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
出处
《集装箱化》
2024年第2期23-26,共4页
文摘
作为自动化集装箱码头堆场堆码系统的主流设备,自动化高速轨道吊的作业方式和运行特点对其大车运行机构提出较高的技术要求。针对自动化高速轨道吊新作业模式下的工况变化,通过计算大车运行机构减速机的制动力矩、使用系数、输出扭矩等重要技术参数,确定大车运行机构减速机选型;对比KFB系列与SB17MX系列制动器的各项指标,选用SB17MX系列制动器;个性化设计大车运行机构减速机扭力臂和膨胀油箱,创新选用梅花形弹性联轴器,以提高设备可靠性和维保便捷性,保障设备作业安全。
关键词
自动化高速轨道吊
大车运行机构
减速机
制动器
联轴器
分类号
U653.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
港口起重机大车运行机构的通用化设计及应用
2
作者
胡吉全
刘克成
机构
武汉交通科技大学
出处
《港口装卸》
北大核心
1995年第3期7-10,共4页
文摘
针对港口起重机品种多、批量小、成本高的现状,提出对不同类型不同规格的起重机的大车运行机构进行通用化设计,并结合工作实践,论述了具体设计方法和它所带来的效益。
关键词
大车运行机构
通用化
设计
港口机械
起重机
分类号
U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
在线阅读
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职称材料
题名
一起门式起重机大车运行机构异常故障的分析与处理
被引量:
1
3
作者
郁凤达
机构
上海铁路装卸服务(集团)有限公司
出处
《港口装卸》
2013年第3期57-58,共2页
文摘
无锡铁路货场有1台MG40门式起重机,是2010年由蚌埠南搬迁来的。使用至2011年下半年,该机有3个大车轮轮缘破裂(见图1),造成车轮脱出大车轨道的事故,另有2个减速器分别有齿轮和固定轴损坏,1个电动机烧坏。因2个制动器损坏,还出现过整机在大风状态制动时滑行了较长距离才停止的安全问题。
关键词
大车运行机构
门式起重机
故障
异常
车轮轮缘
铁路货场
安全问题
制动器
分类号
TH213.5 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
变频调速的起重机大车运行机构啃轨原因分析
4
作者
邬秀金
机构
福建省特种设备监督检验院
出处
《质量技术监督研究》
2008年第7期15-15,共1页
文摘
变频调速的起重机大车运行机构常出现啃轨现象,针对这些现象论述其产生的原因及所采取的措施。
关键词
起重机
大车运行机构
啃轨
处理
分类号
TH21 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
轨道式起重机运行机构自动纠偏装置设计
被引量:
4
5
作者
徐沪萍
机构
武汉理工大学自动化学院
出处
《港口装卸》
2006年第2期26-27,共2页
关键词
大车运行机构
轨道式起重机
装置设计
自动纠偏
车轮踏面
直线度误差
结构刚度
沉降变形
轨道基础
安装误差
分类号
TH213 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
探讨大跨度门式起重机运行偏斜的问题
被引量:
1
6
作者
李秋
机构
江西省特种设备检验检测研究院九江分院
出处
《河南科技》
2014年第12X期88-88,共1页
文摘
门式起重机简称龙门吊。主要由金属结构、大车行走机构、小车行走机构、起升机构和控制系统组成。造船门式起重机因为跨度、起重量较大、制造、安装、金属材料性能、运行部件工作性能等因素容易造成大车运行偏斜等问题。
关键词
造船门式起重机
大车运行机构
跨度
柔性支腿
电气自动纠偏控制系统
分类号
TH213.5 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
关于LX型单梁悬挂起重机的大车车轮与工字钢轨道腹板相磨碰的情况分析
7
作者
韩同林
李大伟
出处
《中国储运》
1999年第1期44-45,共2页
文摘
在天津某物资仓库库房内使用的起重量为3吨、跨度为21米的LX型单梁悬挂起重机(天津起重设备有限公司产),最近一个时期内发生了大车运行车轮与工字钢轨道腹板相磨碰情况。为了使设备达到良好的运转状态,找出原因,有必要就其现场情况进行分析,以便采取整改措施。 粗略分析造成上述情况的原因不外乎三个方面:一、设备的设计不合理;二、轨道安装误差;三、厂房网架变形。这三个方面的原因并不是单一独立存在而是互相连带的,所以在分析时要综合考虑。 为了克报大车运行轨道(工字钢)的安装误差,在大车运行机构安装了关节轴承(见图1),其允许偏转角度为4°—6°,以弥补运行轨道的安装误差,以免造成大车的运行缺陷。 根据图1,我们不难看出。
关键词
悬挂起重机
工字钢轨
情况分析
关节轴承
安装误差
极限偏差
钢腹板
大车运行机构
LX型
单梁
分类号
TH21 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
1100t双梁全门式(双小车)起重机
8
出处
《国防交通工程与技术》
2006年第3期F0002-F0002,共1页
关键词
双小车
起重机
门式
双梁
石家庄铁道学院
PLC控制技术
大车运行机构
安全保护装置
分类号
U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自动化高速轨道吊大车运行机构减速机选型
耿卫宁
修方强
周垂剑
《集装箱化》
2024
0
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职称材料
2
港口起重机大车运行机构的通用化设计及应用
胡吉全
刘克成
《港口装卸》
北大核心
1995
0
在线阅读
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职称材料
3
一起门式起重机大车运行机构异常故障的分析与处理
郁凤达
《港口装卸》
2013
1
在线阅读
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职称材料
4
变频调速的起重机大车运行机构啃轨原因分析
邬秀金
《质量技术监督研究》
2008
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
轨道式起重机运行机构自动纠偏装置设计
徐沪萍
《港口装卸》
2006
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
探讨大跨度门式起重机运行偏斜的问题
李秋
《河南科技》
2014
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
关于LX型单梁悬挂起重机的大车车轮与工字钢轨道腹板相磨碰的情况分析
韩同林
李大伟
《中国储运》
1999
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
1100t双梁全门式(双小车)起重机
《国防交通工程与技术》
2006
0
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职称材料
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