汶川地震动衰减特性及其大跨高墩连续刚构桥的地震响应规律 被引量：32

1

作者 单德山 张二华 +1 位作者 董俊 郭珊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期107-115,共9页

为分析不同断层距下,汶川地震动对大跨高墩连续刚构桥的作用效应演变规律,收集了全国129个汶川主震地震台站记录。从工程地震学角度,分析了汶川地震动记录强度指标的衰减特性,总结了PGA、PGV和反应谱的衰减规律。以庙子坪大桥主桥为工... 为分析不同断层距下,汶川地震动对大跨高墩连续刚构桥的作用效应演变规律,收集了全国129个汶川主震地震台站记录。从工程地震学角度,分析了汶川地震动记录强度指标的衰减特性,总结了PGA、PGV和反应谱的衰减规律。以庙子坪大桥主桥为工程背景,构建了两类不同墩高形式的大跨连续刚构桥梁样本组,对两类桥梁自振周期的代表值进行了对比讨论和分析;基于反应谱分析,拟合得到两类桥梁响应谱随断层距变化的峰值响应曲面,讨论了不同断层距,大跨高墩连续刚构桥的响应特点。研究表明,不同断层距的大跨高墩连续刚构桥梁的地震响应具有明显差异,近断层地震响应明显强烈。研究成果可为大跨高墩连续刚构桥的桥墩布置形式和桥址选择提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 大跨高墩连续刚构桥 汶川地震 地震动衰减特性 断层距 地震响应规律

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大跨高墩连续刚构桥设计与计算分析 被引量：3

2

作者 陆娟 《市政技术》 2017年第2期46-48,共3页

以广东省广州市凤凰山隧道工程中黄陂村特大桥为依托,通过桥型方案比选和桥梁结构的设计与计算,研究了大跨高墩连续刚构桥结构受力特点,选择了合理的桥梁结构和桥跨布置,保证了桥梁的经济、适用与安全可靠。

关键词 桥梁 大跨高墩连续刚构桥 方案比选 结构参数 结构计算 受力特点

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减隔震支座对高墩大跨连续刚构桥减震效果分析

3

作者 陈俊伟 《山西交通科技》 2024年第4期62-67,共6页

为更好地降低高墩大跨连续刚构桥在强震作用下的地震响应,提高其抗震性能,以某(120+220+120)m高墩大跨连续刚构桥为工程背景,首先简述了两种常用桥梁减隔震支座(铅芯橡胶支座(LRB)和环向钢丝绳组合阻尼支座(GSQZ))构造及力学性能,然后... 为更好地降低高墩大跨连续刚构桥在强震作用下的地震响应,提高其抗震性能,以某(120+220+120)m高墩大跨连续刚构桥为工程背景,首先简述了两种常用桥梁减隔震支座(铅芯橡胶支座(LRB)和环向钢丝绳组合阻尼支座(GSQZ))构造及力学性能,然后采用非线性时程分析法研究不同减隔震支座对高墩大跨连续刚构桥抗震性能的影响。研究结果表明:两种减隔震支座对梁端及主墩处减震效果较明显,对跨中部位减震效果较弱,安装减震支座会对主墩横桥向内力减震更佳,对主墩纵向内力减震效果有限;LRB方案的减震效果相对优于GSQZ方案,但是两者在刚构桥中的减震率均不高,实际设计中应结合阻尼器使用。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 隔震支座 动态时程分析 地震响应 减震效果

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基于实际场地和碰撞双重效应的高墩大跨连续刚构桥易损性分析 被引量：7

4

作者 赵金钢 贾宏宇 +2 位作者 李晰 占玉林 李兰平 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期64-74,共11页

为了研究实际场地和碰撞双重效应对高墩大跨连续刚构桥易损性的影响,以某高墩大跨连续刚构桥为研究对象,基于OpenSees软件建立不同伸缩缝宽度取值对应的有限元模型,并将基岩地震波按桥位处实际土层特性转化为地表地震波,进行增量动力非... 为了研究实际场地和碰撞双重效应对高墩大跨连续刚构桥易损性的影响,以某高墩大跨连续刚构桥为研究对象,基于OpenSees软件建立不同伸缩缝宽度取值对应的有限元模型,并将基岩地震波按桥位处实际土层特性转化为地表地震波,进行增量动力非线性分析(多点激励),同时与未考虑实际土层过滤影响(一致激励)的结构响应进行对比分析.研究表明:随伸缩缝宽度的增大,碰撞效应使2#墩(次高墩)在一致激励作用下的损伤概率逐渐大于多点激励情况,最大差值为0.28;碰撞效应使3#墩(最高墩)损伤概率降低,且一致激励低估了3#墩各损伤阶段的损伤概率,最大低估量为0.35;随基岩地震波加速度峰值的增加,一致激励作用下2#墩的位移延性系数概率需求值逐渐大于多点激励时的需求值,而多点激励作用下3#墩的位移延性系数概率需求值均大于一致激励情况.实际场地和碰撞效应对大跨度连续刚构桥的高墩和低墩易损性影响不同,需在抗震设计中综合考虑. 展开更多

关键词 场地效应 碰撞效应 高墩大跨连续刚构桥 基岩地震波 加速度峰值 易损性分析 损伤概率

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钢管混凝土组合格构柱高墩大跨连续刚构桥非线性研究 被引量：9

5

作者 占玉林 赵人达 +1 位作者 徐腾飞 唐承平 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第6期38-41,共4页

腊八斤特大桥是雅泸路上一座高墩大跨连续刚构桥,该桥在国内首次提出并采用了钢管混凝土组合格构柱高墩。考虑钢管混凝土组合格构柱截面的组合性能,建立了三维非线性数值计算模型。按照桥梁施工过程,进行了施工状态和成桥状态的非线性... 腊八斤特大桥是雅泸路上一座高墩大跨连续刚构桥,该桥在国内首次提出并采用了钢管混凝土组合格构柱高墩。考虑钢管混凝土组合格构柱截面的组合性能,建立了三维非线性数值计算模型。按照桥梁施工过程,进行了施工状态和成桥状态的非线性研究。计算结果表明,钢管混凝土组合格构柱高墩具有较大的刚度,横向联系能明显减小桥梁的横向变形。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 钢管混凝土 组合格构柱 非线性 横向联系 刚度

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高墩大跨连续刚构桥的动力性能及地震反应分析 被引量：24

6

作者 余玲玲 王解军 《公路工程》 2008年第1期36-38,58,共4页

龙潭河特大桥采用连续刚构体系,其桥墩最高达178 m。建立了该桥的动力分析有限元模型,计算了该桥的自由振动频率及振动模态,采用弹性反应谱理论对其进行了地震反应分析,获得了地震反应内力。

关键词 高墩大跨连续刚构桥 动力特性 地震反应 反应谱法

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高墩大跨连续刚构桥动力特性分析 被引量：4

7

作者 宁波 韩智强 +2 位作者 李科兴 王安东 申林 《中外公路》 北大核心 2017年第6期133-136,共4页

为了解高墩大跨连续刚构桥的振动频率随敏感参数的变化规律和冲击系数的合理取值,通过拟定15座长度相同连续刚构桥计算模型,分析结构1阶纵向振动频率随墩高和曲率半径变化规律;基于车-桥耦合振动理论,分析不同桥面不平整度下,结构最不... 为了解高墩大跨连续刚构桥的振动频率随敏感参数的变化规律和冲击系数的合理取值,通过拟定15座长度相同连续刚构桥计算模型,分析结构1阶纵向振动频率随墩高和曲率半径变化规律;基于车-桥耦合振动理论,分析不同桥面不平整度下,结构最不利截面处内力的变化情况,并与理论计算值进行比较。结果表明:在桥面不平整度等级较差时,理论计算值与模型计算值的差异较大,建议在后续此类桥梁安全评估时,综合考虑平整度对桥梁冲击系数的影响。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 基频 不平整度 冲击系数

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高墩大跨连续刚构桥箱梁水化热研究 被引量：3

8

作者 袁明 霍红杰 颜东煌 《中外公路》 北大核心 2011年第3期138-142,共5页

由于在高墩大跨连续刚构桥主梁0#块施工过程中,水化热影响使结构极易产生温度裂缝,因此笔者基于温度场热量传导理论建立有限元仿真模型进行水化热理论计算,并结合贵州某高墩大跨连续刚构桥0#块施工浇筑和养护过程中箱梁水化热温度现场监... 由于在高墩大跨连续刚构桥主梁0#块施工过程中,水化热影响使结构极易产生温度裂缝,因此笔者基于温度场热量传导理论建立有限元仿真模型进行水化热理论计算,并结合贵州某高墩大跨连续刚构桥0#块施工浇筑和养护过程中箱梁水化热温度现场监测,通过实际数据与有限元模型理论计算对比,分析箱梁混凝土水化热温度发展变化特点。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 水化热 温度梯度 绝热温度 数值分析 现场测试

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高墩大跨弯连续刚构桥冲击系数计算公式 被引量：2

9

作者 周勇军 韩智强 +1 位作者 赵煜 杨敏 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2016年第2期207-213 233,233,共8页

为研究高墩大跨弯连续刚构桥冲击系数敏感性因素及计算公式,以陕西某大跨弯连续刚构桥为依托,基于车-桥耦合振动原理,采用三轴五自由度车辆模型,分析了曲率半径、墩高和路面不平整度对桥梁结构最不利断面冲击系数的影响,给出了相应的挠... 为研究高墩大跨弯连续刚构桥冲击系数敏感性因素及计算公式,以陕西某大跨弯连续刚构桥为依托,基于车-桥耦合振动原理,采用三轴五自由度车辆模型,分析了曲率半径、墩高和路面不平整度对桥梁结构最不利断面冲击系数的影响,给出了相应的挠度、弯矩和扭矩冲击系数最大值包络曲线,通过回归分析提出了弯连续刚构桥冲击系数的计算公式,并将计算结果与国内外规范进行比较.结果表明,对于此类特殊桥梁结构,中国规范冲击系数计算值较其他国家规范值小,在路面等级较差时,各国规范冲击系数计算值均偏于不安全,此时均需考虑不平整度对桥梁冲击系数的影响,研究结果将为该类桥梁冲击系数的精确计算提供参考. 展开更多

关键词 桥梁工程 高墩大跨弯连续刚构桥 车-桥耦合振动 冲击系数 路面不平整度

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钢管混凝土组合格构柱高墩大跨连续刚构桥动力特性分析 被引量：6

10

作者 郭毅 文华斌 占玉林 《四川建筑科学研究》 2012年第2期27-31,共5页

结合某山区高墩大跨连续刚构桥的动力特性分析,研究了钢—混凝土组合格构柱高墩连续刚构桥的动力特性分析方法,探讨了该类桥梁的动力特性结构行为及规律;在一定参数的基础上,研究了墩高、边界约束条件、曲线形式、曲线半径和横向连接系... 结合某山区高墩大跨连续刚构桥的动力特性分析,研究了钢—混凝土组合格构柱高墩连续刚构桥的动力特性分析方法,探讨了该类桥梁的动力特性结构行为及规律;在一定参数的基础上,研究了墩高、边界约束条件、曲线形式、曲线半径和横向连接系等参数的影响。计算结果为该类桥梁的抗风、抗震设计研究提供了分析基础。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 动力特性 钢管混凝土格构柱 有限元

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高墩大跨连续刚构桥合龙施工预顶力及预顶效应研究 被引量：10

11

作者 田仲初 莫冬华 《公路与汽运》 2011年第5期160-162,共3页

为了消除高墩大跨连续刚构桥桥墩偏位的影响,可在合龙段锁定之前对合龙段梁段进行预顶,而选择合适的预顶力是其关键所在。文中采用力法简化连续刚构桥的计算理论模型,推导了顶推力与桥墩偏位之间的关系表达式,并利用最小二乘法将理论模... 为了消除高墩大跨连续刚构桥桥墩偏位的影响,可在合龙段锁定之前对合龙段梁段进行预顶,而选择合适的预顶力是其关键所在。文中采用力法简化连续刚构桥的计算理论模型,推导了顶推力与桥墩偏位之间的关系表达式,并利用最小二乘法将理论模型中的变刚度积分拟合成三次多项式曲线。计算结果表明该解析解与数值解和实测值吻合较好,验证了理论推导的有效性和可靠性;预顶效应分析结果表明,施加合理的预顶力能有效控制桥墩偏位,优化桥梁结构内力。 展开更多

关键词 桥梁 高墩大跨连续刚构桥 预顶力 合龙段 预顶效应

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高墩大跨连续刚构桥设计控制参数优化研究 被引量：9

12

作者 张永辰 祝建波 张丽芳 《公路与汽运》 2018年第2期110-113,共4页

结合汕昆(汕头—昆明)高速公路蛇背大桥,从设计角度展开分析,分别探讨了上部结构和下部结构分析中控制参数的影响及优化,研究了梁高对上部结构应力及变形的影响、肢间横隔板设计对高墩稳定性的影响。

关键词 桥梁 高墩大跨连续刚构桥 控制参数 梁高 肢间横隔板

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高墩大跨连续刚构桥地震响应需求的模态推倒分析法 被引量：1

13

作者 秦昌 刘津成 +1 位作者 徐略勤 李林 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第6期57-63,共7页

基于结构动力学多自由度体系解耦思想,提出适用于高墩大跨连续刚构桥的模态推倒分析法(MPA)。结合现行规范设计反应谱,以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,采用Open SEES软件建立全桥非线性纤维模型,分别对MPA法和非线性时程法进行对比... 基于结构动力学多自由度体系解耦思想,提出适用于高墩大跨连续刚构桥的模态推倒分析法(MPA)。结合现行规范设计反应谱,以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,采用Open SEES软件建立全桥非线性纤维模型,分别对MPA法和非线性时程法进行对比研究。结果表明:MPA法对高墩剪力的计算误差相对较大,尤其在纵桥向,最大达到34.73%,而横桥向则满足工程应用需求,最大为26.48%;MPA法对高墩弯矩和位移的计算结果在纵、横桥向都非常接近时程结果,计算精度完全满足工程应用要求。总体而言,MPA法可直接用于评估高墩连续刚构桥的横向抗震性能,且精度很高,但用于纵向抗震性能评估时,需考虑剪力的计算误差对评估结果的不利影响。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 模态推倒分析 设计反应谱 非线性时程 地震响应需求

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高墩大跨连续刚构桥施工控制

14

作者 赵军辉 《交通世界》 2014年第20期160-161,共2页

本文对我国高墩大跨连续刚构桥的施工控制的意义和影响高墩大跨连续刚构桥施工控制的因素进行分析，总结了对高墩大跨连续刚构桥施工进行质量控制的措施。

关键词 高墩大跨连续刚构桥 施工控制 质量控制

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地震作用下高墩大跨连续刚构桥几何非线性影响研究 被引量：2

15

作者 陈彦 文华斌 占玉林 《铁道建筑》 北大核心 2013年第7期15-19,共5页

以考虑结构的几何非线性的地震响应分析方法对某山区高墩大跨连续刚构桥进行地震响应分析,并与该桥几何线性地震响应结果进行了对比。结果显示:地震输入方向为纵向+竖向时,是否考虑几何非线性的计算结果基本一致;而地震输入方向为横向+... 以考虑结构的几何非线性的地震响应分析方法对某山区高墩大跨连续刚构桥进行地震响应分析,并与该桥几何线性地震响应结果进行了对比。结果显示:地震输入方向为纵向+竖向时,是否考虑几何非线性的计算结果基本一致;而地震输入方向为横向+竖向时,是否考虑几何非线性的计算结果差异很大,指出桥梁横向刚度及桥梁曲线结构是两种计算结果发生差异的主要因素。所以,对横向刚度较弱或带有曲线梁段的桥梁进行抗震计算时,建议考虑几何非线性的影响。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 几何非线性 地震响应分析 有限元

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高墩大跨连续刚构桥合龙顶推分析 被引量：3

16

作者 刘华 胡宝林 +1 位作者 张若钢 杨小旺 《黑龙江交通科技》 2022年第3期66-68,71,共4页

以云南省玉溪市新平县大戛高速公路高墩预应力混凝土变截面连续刚构桥为工程背景,利用midas Civil软件建立三维空间有限元模型,进行理想合龙条件下的(实际合龙温度与设计合龙温度相同)顶推力计算,分析顶推合龙对施工预拱度的影响,以及... 以云南省玉溪市新平县大戛高速公路高墩预应力混凝土变截面连续刚构桥为工程背景,利用midas Civil软件建立三维空间有限元模型,进行理想合龙条件下的(实际合龙温度与设计合龙温度相同)顶推力计算,分析顶推合龙对施工预拱度的影响,以及顶推对主梁受力性能的改善情况。通过建模计算结果可知,中跨合龙前顶推对主梁施工预拱度有较大影响。通过顶推,不仅可以减少由于混凝土收缩徐变效应引起的主梁跨中下挠,还可以明显改善墩顶处主梁的受力状态。为同类型的连续刚构桥顶推施工提供参考。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 中跨合龙 顶推力

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高墩大跨连续刚构桥的温度效应研究 被引量：1

17

作者 任剑 蒋自强 +3 位作者 侯中学 方月华 李军歌 秦旭 《北方交通》 2014年第8期15-18,共4页

为了研究高墩大跨连续刚构桥在温度荷载作用下的影响,以实际桥梁工程为背景,建立其数值分析计算模型,分别考虑了我国公路桥梁设计规范、英国BS-5400规范和日本规范三种不同规范的温度荷载模式。通过对关键截面的应力水平、挠度变化进行... 为了研究高墩大跨连续刚构桥在温度荷载作用下的影响,以实际桥梁工程为背景,建立其数值分析计算模型,分别考虑了我国公路桥梁设计规范、英国BS-5400规范和日本规范三种不同规范的温度荷载模式。通过对关键截面的应力水平、挠度变化进行对比研究,结果表明,不同设计规范的温度荷载模式对高墩大跨连续刚构桥的力学行为特征引起差异较大。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 温度荷载 温度效应 结构行为

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高墩大跨连续刚构桥的施工监控 被引量：3

18

作者 李世平 薛旭涛 +3 位作者 刘数 马晓君 刘进 王军 《建筑施工》 2020年第11期2125-2127,共3页

以贵州省松桃至玉屏快速路项目中某高墩大跨连续刚构桥为案例,通过对结构特点进行分析,并使用有限元分析软件Midas Civil进行施工过程模拟计算,再与现场监测数据进行对比,以此确保整个施工阶段的应力正常。在桥梁竖向线形控制过程中,应... 以贵州省松桃至玉屏快速路项目中某高墩大跨连续刚构桥为案例,通过对结构特点进行分析,并使用有限元分析软件Midas Civil进行施工过程模拟计算,再与现场监测数据进行对比,以此确保整个施工阶段的应力正常。在桥梁竖向线形控制过程中,应用参数敏感性分析和灰色系统理论,将理论计算结果与施工过程中采集的数据进行对比,验证桥梁的施工安全性。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 有限元计算 灰色系统理论 监控

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高墩大跨连续刚构桥0号块施工托架设计及施工 被引量：10

19

作者 陈磊 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2014年第S1期87-88,91,共3页

以某高墩大跨连续刚构桥为例,介绍了其0号块施工托架的设计。结合托架的计算,介绍了0号块施工过程中应注意的问题。对今后同类桥梁工程的施工有参考意义。

关键词 高墩大跨连续刚构桥 0号块托架 稳定性

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山区高速公路高墩大跨径连续刚构桥施工技术控制 被引量：6

20

作者 陈飞龙 《黑龙江交通科技》 2019年第9期109-111,共3页

结合某山区高速公路工程高墩大跨连续刚构桥悬臂施工中的运用实例,对高墩主梁连续刚构施工过程中配合比设计、临时设施(塔吊、电梯)设计、墩顶0#块施工、悬臂挂篮施工、边跨现浇施工、合拢段施工等施工技术重点、难点进行技术总结,以供... 结合某山区高速公路工程高墩大跨连续刚构桥悬臂施工中的运用实例,对高墩主梁连续刚构施工过程中配合比设计、临时设施(塔吊、电梯)设计、墩顶0#块施工、悬臂挂篮施工、边跨现浇施工、合拢段施工等施工技术重点、难点进行技术总结,以供同行参考。 展开更多

关键词 高墩大跨连续刚构桥 悬臂挂篮施工 技术控制

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