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高速铁路大跨度空腹式连续刚构设计被引量：7: 1; 作者曹增华《铁道标准设计》北大核心 2017年第6期93-97,共5页; 银西高铁漠谷河2号特大桥桥高114 m,为适应桥高并结合地形起伏要求,主桥采用(120+210+120)m预应力混凝土空腹式连续刚构桥,主梁为拱形V撑与箱梁截面的新型组合结构形式,该结构为铁路预应力混凝土桥梁跨度之最。采用Midas软件对主桥进行... 展开更多; 关键词墩梁固结大跨连续刚构空腹式桥梁动静力分析铁路桥梁设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

行波效应对大跨刚构连续桥梁半主动控制影响分析被引量：4: 2; 作者亓兴军李小军周国良《地震学报》 CSCD 北大核心 2006年第2期190-196,共7页; 给出了地震动行波输入下大跨刚构连续桥梁的半主动控制分析方法,在桥梁支座部位设置磁流变阻尼器,对一座五跨刚构连续桥梁进行了不同视波速行波输入下的半主动控制计算分析.结果表明,行波效应对该大跨刚构连续桥梁的无控制地震反应、半... 展开更多; 关键词行波效应半主动控制大跨刚构连续桥梁磁流变阻尼器; 在线阅读下载PDF 职称材料

梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响被引量：16: 3; 作者张炳鑫郑史雄 +2 位作者杨进李俊师新虎《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期891-899,共9页; 西部山区连续刚构桥的主桥常常是高墩大跨,主桥与桥台或引桥的纵向刚度差异较大,导致在地震作用下,主桥与其两端的引桥(台)的动力响应不同步,从而发生梁端碰撞。以某大跨高墩连续刚构桥梁为背景,基于OpenSees平台建立其非线性有限元模型... 展开更多; 关键词大跨高墩连续刚构桥梁碰撞效应地震易损性分析云图法概率地震需求模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥墩温度荷载对高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路的影响研究被引量：12: 4; 作者罗华朋马旭峰 +1 位作者肖杰灵王平《铁道建筑》北大核心 2015年第6期127-131,共5页; 在高墩大跨桥梁中,由于夏季太阳辐射作用混凝土结构会出现膨胀,桥墩整体升温会导致墩顶竖向位移增加,从而引起桥上无缝线路纵向附加力和钢轨竖向位移。为研究桥墩整体升温对无砟轨道中轨道部件受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,... 展开更多; 关键词高墩大跨连续刚构桥墩升温无缝线路无砟轨道; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥墩温度梯度对高墩大跨桥上无砟轨道影响研究被引量：8: 5; 作者罗华朋邢俊 +1 位作者杨凯王平《铁道标准设计》北大核心 2015年第8期26-29,共4页; 由于太阳光的辐射,桥墩的向阳和背阳侧就会存在温差,当桥墩高度较大时,墩顶就会产生较大的纵横向位移,带动梁体、轨道板、钢轨偏移,产生桥上无缝线路附加力。为了研究桥墩纵向温度梯度作用下对无砟轨道中轨道部件的受力和变形的影响,基... 展开更多; 关键词高墩大跨连续刚构温度梯度无缝线路树脂变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析被引量：2: 6; 作者王维红王运涛 +1 位作者陈宇峰许震《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期9-12,共4页; 利用金属蠕变理论推导了混凝土徐变的计算公式。在对ANSYS进行二次开发的基础上,以金属蠕变代替混凝土的徐变,编制了徐变的计算程序,实现了对白果渡嘉陵江大桥成桥30 a的徐变仿真分析,实现方法和得出的结论可供参考。; 关键词 ANSYS 大跨连续刚构徐变仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路大跨度空腹式连续刚构设计被引量：7: 1; 作者曹增华; 机构中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处; 出处《铁道标准设计》北大核心 2017年第6期93-97,共5页; 文摘银西高铁漠谷河2号特大桥桥高114 m,为适应桥高并结合地形起伏要求,主桥采用(120+210+120)m预应力混凝土空腹式连续刚构桥,主梁为拱形V撑与箱梁截面的新型组合结构形式,该结构为铁路预应力混凝土桥梁跨度之最。采用Midas软件对主桥进行结构计算,模拟悬臂浇筑法施工,辅助以临时扣锁和支架,使V撑上下弦可以同时施工。计算结果表明,该结构增加了结构的跨越能力,减少了跨中收缩徐变上拱值,在施工及运营阶段的刚度、强度均满足规范要求,具有良好的动力特性。该结构采用柱板式空心墩与主梁固结,线性优美,工程经济,结果可为铁路大跨高墩桥梁设计和施工提供参考。; 关键词墩梁固结大跨连续刚构空腹式桥梁动静力分析铁路桥梁设计; Keywords Pier-beam consolidation Large span continuous rigid frame Open-spandrel Bridge Static and dynamic force analysis Railway bridge Design; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行波效应对大跨刚构连续桥梁半主动控制影响分析被引量：4: 2; 作者亓兴军李小军周国良; 机构中国地震局地球物理研究所中国地震局工程力学研究所; 出处《地震学报》 CSCD 北大核心 2006年第2期190-196,共7页; 基金国家自然科学基金重点项目(50439030)资助; 文摘给出了地震动行波输入下大跨刚构连续桥梁的半主动控制分析方法,在桥梁支座部位设置磁流变阻尼器,对一座五跨刚构连续桥梁进行了不同视波速行波输入下的半主动控制计算分析.结果表明,行波效应对该大跨刚构连续桥梁的无控制地震反应、半主动控制地震反应和减震效果均有显著影响,对主梁和桥墩均会在较低视波速地震行波输入时表现出不利影响,并且使半主动控制减震效果明显降低.因此,在确定半主动控制系统的参数时应考虑地震行波效应的影响以确保控震效果.; 关键词行波效应半主动控制大跨刚构连续桥梁磁流变阻尼器; Keywords travelling wave effect semi-active control long-span rigid-continuous bridge magnetorheological damper; 分类号 P315.9 [天文地球—地震学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响被引量：16: 3; 作者张炳鑫郑史雄杨进李俊师新虎; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司西南交通大学桥梁工程系; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期891-899,共9页; 基金铁四院软件研发课题(2018D001,2019D003) 国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1434205)。; 文摘西部山区连续刚构桥的主桥常常是高墩大跨,主桥与桥台或引桥的纵向刚度差异较大,导致在地震作用下,主桥与其两端的引桥(台)的动力响应不同步,从而发生梁端碰撞。以某大跨高墩连续刚构桥梁为背景,基于OpenSees平台建立其非线性有限元模型,选取100条实测随机地震动,引入拉丁超立方抽样、云图法以及概率地震需求模型基本理论,考虑梁端可能的碰撞作用,计算桥梁主要构件的地震易损性曲线,选用串联模型进行桥梁系统易损性分析,研究桥梁梁端碰撞效应对桥梁易损性的影响。研究结果表明:梁端碰撞作用对桥梁结构不同构件有不同的影响,考虑碰撞效应可以降低桥梁系统的损伤概率。; 关键词大跨高墩连续刚构桥梁碰撞效应地震易损性分析云图法概率地震需求模型; Keywords high-pier large-span continuous rigid frame bridges pounding effect seismic vulnerability analysis cloud method probabilistic seismic demand model; 分类号 U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥墩温度荷载对高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路的影响研究被引量：12: 4; 作者罗华朋马旭峰肖杰灵王平; 机构西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室; 出处《铁道建筑》北大核心 2015年第6期127-131,共5页; 基金中央高校基本科研业务费资助项目(SWJTU12CX079); 文摘在高墩大跨桥梁中,由于夏季太阳辐射作用混凝土结构会出现膨胀,桥墩整体升温会导致墩顶竖向位移增加,从而引起桥上无缝线路纵向附加力和钢轨竖向位移。为研究桥墩整体升温对无砟轨道中轨道部件受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立线—桥—墩一体化模型,分析高墩大跨桥墩升温条件下桥上无砟轨道无缝线路的受力以及平顺性。计算结果表明:桥墩整体升温对钢轨的纵向力、梁轨相对位移、凸台树脂变形和凸台受力的影响均很小,在无缝线路设计和检算时可以不考虑其对钢轨强度的影响,但会引起线路竖向不平顺,且主要是长波不平顺。; 关键词高墩大跨连续刚构桥墩升温无缝线路无砟轨道; 分类号 U213.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥墩温度梯度对高墩大跨桥上无砟轨道影响研究被引量：8: 5; 作者罗华朋邢俊杨凯王平; 机构西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室; 出处《铁道标准设计》北大核心 2015年第8期26-29,共4页; 基金中央高校基本科研业务费资助项目(SWJTU12CX079); 文摘由于太阳光的辐射,桥墩的向阳和背阳侧就会存在温差,当桥墩高度较大时,墩顶就会产生较大的纵横向位移,带动梁体、轨道板、钢轨偏移,产生桥上无缝线路附加力。为了研究桥墩纵向温度梯度作用下对无砟轨道中轨道部件的受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立线-桥-墩一体化模型,计算结果表明:仅考虑桥墩纵向温度梯度荷载时钢轨会产生较大的附加力,且随着桥墩刚度的增加,钢轨附加力也会增加。当同时考虑梁体升温和纵向温度梯度时产生的钢轨附加力小于两者单独作用产生的附加力。无论是仅考虑桥墩纵向温度梯度,还是同时考虑梁体温升和温度梯度,凸台受力和树脂变形均不会发生较大变化。; 关键词高墩大跨连续刚构温度梯度无缝线路树脂变形; Keywords High pier and long span continuous rigid frame Temperature gradient CWR Resin deformation; 分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析被引量：2: 6; 作者王维红王运涛陈宇峰许震; 机构重庆交通大学; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期9-12,共4页; 文摘利用金属蠕变理论推导了混凝土徐变的计算公式。在对ANSYS进行二次开发的基础上,以金属蠕变代替混凝土的徐变,编制了徐变的计算程序,实现了对白果渡嘉陵江大桥成桥30 a的徐变仿真分析,实现方法和得出的结论可供参考。; 关键词 ANSYS 大跨连续刚构徐变仿真分析; Keywords ANSYS large-span continuous rigid frame creep simulation analysis; 分类号 U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速铁路大跨度空腹式连续刚构设计	曹增华	《铁道标准设计》北大核心	2017	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	行波效应对大跨刚构连续桥梁半主动控制影响分析	亓兴军李小军周国良	《地震学报》 CSCD 北大核心	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响	张炳鑫郑史雄杨进李俊师新虎	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	16	在线阅读下载PDF 职称材料
4	桥墩温度荷载对高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路的影响研究	罗华朋马旭峰肖杰灵王平	《铁道建筑》北大核心	2015	12	在线阅读下载PDF 职称材料
5	桥墩温度梯度对高墩大跨桥上无砟轨道影响研究	罗华朋邢俊杨凯王平	《铁道标准设计》北大核心	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析	王维红王运涛陈宇峰许震	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料