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大跨径PC连续刚构桥桥面验收标高的正确选择 被引量：3
1
作者 张新志 张永水 +1 位作者 黄检 朱慈祥 《中外公路》 北大核心 2008年第3期106-108,共3页
随着工程技术人员对大跨径PC连续刚构桥在施工及运营期间的安全、应力及线形越来越重视,众多高校、设计单位都介入到了大跨径PC连续刚构桥的施工监控中,但对以何种标高作为桥面验收标高,进而评定监控质量,规范并没有给出具体要求。笔者... 随着工程技术人员对大跨径PC连续刚构桥在施工及运营期间的安全、应力及线形越来越重视,众多高校、设计单位都介入到了大跨径PC连续刚构桥的施工监控中,但对以何种标高作为桥面验收标高,进而评定监控质量,规范并没有给出具体要求。笔者结合实际监控项目,提出了大跨径PC连续刚构桥应以理论竣工标高作为桥面验收标高,以此对桥梁线形监控质量进行评定,文中分析方法针对箱梁节段悬臂施工方法,也可以为其他节段施工方法使用。 展开更多
关键词 大跨径pc连续刚构桥 验收标高 竣工标高
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大跨径PC连续刚构桥跨中下挠原因分析及防治措施探讨 被引量：4
2
作者 何大学 胡世强 《城市道桥与防洪》 2012年第4期112-114,275,共3页
通过对引起大跨径PC连续刚构桥跨中下挠主要原因的分析,提出克服大跨径PC连续刚构桥跨中下挠的防治措施,供桥梁建设同仁们参考。
关键词 大跨径pc连续刚构桥 下挠 原因 防治措施
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大跨径PC连续刚构桥静载实验研究
3
作者 朱锋 周旭东 陈偕民 《山西建筑》 2004年第16期179-180,共2页
结合某省黄河公路大桥的静载实验结果，对该桥的承载能力、使用性能等进行了分析，通过对大跨径pc连续刚构挢静载实验值与理论值的比较，专评定桥梁承载能力，以及今后的维护加固提供了依据。
关键词 公路大桥 静载实验 pc连续刚构桥 测点布置 裂缝
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大跨径PC连续刚构桥长期挠度分析 被引量：2
4
作者 颜浩杰 李庆 刘大为 《低温建筑技术》 2015年第7期91-93,共3页
结合某已建项目,对大跨径PC连续刚构桥长期挠度问题进行研究,分析了PC连续刚构桥长期挠度的影响因素有自重、预应力、混凝土收缩徐变、梁体开裂和混凝土的弹性模量。并从这几个方面分析了各参数对结构长期挠度的影响,对设计施工有一定... 结合某已建项目,对大跨径PC连续刚构桥长期挠度问题进行研究,分析了PC连续刚构桥长期挠度的影响因素有自重、预应力、混凝土收缩徐变、梁体开裂和混凝土的弹性模量。并从这几个方面分析了各参数对结构长期挠度的影响,对设计施工有一定的指导意义。 展开更多
关键词 跨径 pc连续刚构桥 长期挠度
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体外预应力加固曲线PC连续刚构桥受力性能分析 被引量：1
5
作者 毛永康 宁晓骏 毛德均 《科技通报》 2024年第5期85-89,119,共6页
越来越多的桥梁随着使用年限的增长出现跨中下挠和裂缝等病害,其中,曲线PC连续刚构桥较为严重,需对其进行加固设计。为了准确反映病害桥梁的现状,本文提出基于Midas/Civil的4种损伤工况模型,根据挠度确定损伤工况并以此作为计算模型分... 越来越多的桥梁随着使用年限的增长出现跨中下挠和裂缝等病害,其中,曲线PC连续刚构桥较为严重,需对其进行加固设计。为了准确反映病害桥梁的现状,本文提出基于Midas/Civil的4种损伤工况模型,根据挠度确定损伤工况并以此作为计算模型分析病害产生的原因。根据体外索下弯的次数提出3种加固方案并建立模型,依据加固思路对加固前后的抗弯承载力、截面上下缘应力以及挠度进行对比分析。结果表明:体外预应力张拉后,桥梁极限承载力、结构刚度以及压应力储备都得到提升,且抑制了主梁下挠,改善结构线形。 展开更多
关键词 曲线pc连续刚构桥 体外预应力加固 桥梁病害 数值模拟 损伤模型
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大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控探讨 被引量：1
6
作者 肖政 郭斐 《交通世界》 2024年第12期113-115,共3页
大跨径连续刚构桥施工过程中受到各类因素影响后必然发生结构变形及内力变化,使成桥线形和结构安全性偏离设计。基于此,以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥为例,应用MIDAS/Civil有限元软件构建结构模型,并对施工变形和应力实测值、理论... 大跨径连续刚构桥施工过程中受到各类因素影响后必然发生结构变形及内力变化,使成桥线形和结构安全性偏离设计。基于此,以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥为例,应用MIDAS/Civil有限元软件构建结构模型,并对施工变形和应力实测值、理论值进行对比分析,分析方法可为同类桥型施工质量监控提供参考。 展开更多
关键词 大跨径 预应力混凝土 连续刚构桥 施工监控
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大跨径非对称宽幅连续刚构桥荷载试验研究
7
作者 毛德均 许鹏 +4 位作者 许强 黄云 陈旭 王春华 兰树伟 《科技通报》 2024年第11期96-102,共7页
为评价某跨径布置为(83+180+105)m、箱梁顶宽为18.49 m的连续刚构桥在设计使用荷载下的实际工作性能,检验成桥质量并给运营养护提供技术依据,本文对其开展了现场荷载试验。试验设置了12种静载和6种动载加载工况,结合有限元分析结果对代... 为评价某跨径布置为(83+180+105)m、箱梁顶宽为18.49 m的连续刚构桥在设计使用荷载下的实际工作性能,检验成桥质量并给运营养护提供技术依据,本文对其开展了现场荷载试验。试验设置了12种静载和6种动载加载工况,结合有限元分析结果对代表性试验结果进行分析。结果表明。该桥主梁控制截面的应变校验系数、相对残余应变、挠度校验系数、相对残余挠度和桥墩顶部的位移校验系数、相对残余位移均满足设计使用要求;主梁纵向应变符合平截面假定,在大边跨的抗扭转、抗畸变能力相对较弱,偏载效应不明显;实测振型与理论振型吻合良好,自振频率实测值大于理论值,阻尼比正常,桥跨结构对正常行驶车辆的冲击响应满足设计要求,桥面平顺性不佳时行驶车辆对桥跨结构的冲击效应显著增大;该桥成桥状态正常,实际承载性能满足设计使用要求,日常养护应注意保持桥面平顺性。 展开更多
关键词 大跨径非对称连续刚构桥 荷载试验 宽幅箱梁 校验系数 自振特性 冲击系数
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大跨径连续刚构桥下挠病害特征分析
8
作者 孙雪平 《交通世界》 2024年第14期128-130,共3页
为分析顶板及底板预应力损失、节段接缝、剪切变形等因素对大跨径连续刚构桥下挠病害的影响,基于某大跨径连续刚构桥项目,建立MidasCivil有限元模型,开展模拟计算与分析。研究结果表明:①随着预应力损失的增大,桥梁最大挠度不断增加;顶... 为分析顶板及底板预应力损失、节段接缝、剪切变形等因素对大跨径连续刚构桥下挠病害的影响,基于某大跨径连续刚构桥项目,建立MidasCivil有限元模型,开展模拟计算与分析。研究结果表明:①随着预应力损失的增大,桥梁最大挠度不断增加;顶板预应力损失对主跨挠度影响更大,底板预应力损失对边跨挠度影响更大;同条件下,顶板预应力损失造成的挠度增量约为底板的1.7倍;②随着节段接缝质量的下降,跨中挠度非线性增大,存在边际递增效果;③剪切变形因素的存在,导致跨中挠度增大7%左右,因此即便大跨径连续刚构桥的高跨比小于1/5,仍建议考虑剪切变形的影响。 展开更多
关键词 大跨径 连续刚构桥 预应力损失 下挠
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中小跨径Y型墩连续刚构桥配束设计研究
9
作者 杨鹏 《工程技术研究》 2024年第11期170-173,185,共5页
配束设计是中小跨径Y型墩连续刚构桥设计的关键工作。墩梁固结的桥墩参与分配主梁内力,配束设计时必须一同考虑主梁、桥墩及基础。采用桥梁博士和Midas Civil软件辅助配束设计,按估算钢束、布置钢束和验算钢束的步骤进行配束设计。研究... 配束设计是中小跨径Y型墩连续刚构桥设计的关键工作。墩梁固结的桥墩参与分配主梁内力,配束设计时必须一同考虑主梁、桥墩及基础。采用桥梁博士和Midas Civil软件辅助配束设计,按估算钢束、布置钢束和验算钢束的步骤进行配束设计。研究表明,支架现浇施工的中小跨径Y型墩连续刚构桥可采用通长配束方案;结合钢束估算数量变化规律,依次配置支点梁端、过渡梁段、跨中截面的钢束,通过支点控制截面将合成各个梁段,能有效简化配束设计。 展开更多
关键词 中小跨径 Y型墩连续刚构桥 配束设计
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大跨径连续刚构桥中跨合龙顶推力研究 被引量：34
10
作者 李军 曾一帆 +3 位作者 陈辉 刘学明 宋旭明 马昆林 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期335-341,共7页
总结大跨度连续刚构桥合龙段施工的影响因素及中跨合龙顶推力计算方法,并针对黔江某特大预应力连续刚构桥进行顶推力及顶推位移计算。采用有限元分析方法,分析中跨顶推合龙施工对该桥梁在恒载作用和10 a收缩徐变作用下的主梁跨中挠度、... 总结大跨度连续刚构桥合龙段施工的影响因素及中跨合龙顶推力计算方法,并针对黔江某特大预应力连续刚构桥进行顶推力及顶推位移计算。采用有限元分析方法,分析中跨顶推合龙施工对该桥梁在恒载作用和10 a收缩徐变作用下的主梁跨中挠度、主梁应力、主墩的弯矩及应力状态的影响,证明顶推合龙施工的合理性及正确性。分析结果表明:顶推施工能改善桥墩长期受力状态,避免桥墩墩底出现拉应力,配合预拱度设置,能够有效解决跨中下挠的病害。最后,验证了针对本桥所计算出来的顶推力及顶推位移能满足安全施工及运营阶段的正常使用。 展开更多
关键词 大跨径 连续刚构桥 顶推力 顶推位移
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高墩大跨径连续刚构桥的稳定性分析 被引量：28
11
作者 刘志宏 詹建辉 黄宏力 《中外公路》 北大核心 2005年第6期63-66,共4页
该文以欧拉弹性理论为基础,运用空间有限元法对魏家洲高墩大跨径连续刚构桥进行稳定性分析。计算结果表明,结构在最大双悬臂状态的稳定性安全储备较低,其余状态均有足够的稳定性,应对高墩大跨径连续刚构桥的T构施工过程进行监控。
关键词 高墩大跨径连续刚构桥 稳定性分析 欧拉弹性理论 悬臂状态 施工技术
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大跨径连续刚构桥混凝土结合面收缩效应分析 被引量：4
12
作者 李小祥 石雪飞 +1 位作者 阮欣 冯电视 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第1期13-16,共4页
采用空间有限元方法,研究大跨径连续刚构桥混凝土结合面在收缩效应下的应力分布规律,并比较浇筑时间间隔、配筋率等参数的影响.研究结果表明:依据中国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),混凝土浇筑不同步引... 采用空间有限元方法,研究大跨径连续刚构桥混凝土结合面在收缩效应下的应力分布规律,并比较浇筑时间间隔、配筋率等参数的影响.研究结果表明:依据中国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),混凝土浇筑不同步引起的收缩特性差异对结合面应力影响较小,而由截面剧烈变化引起的影响更为明显.浇筑时间间隔、配筋率对收缩应力影响较小,而环境年平均相对湿度对结合面收缩效应影响显著.对于厚度大的混凝土构件,美国AASHTO规范的收缩效应计算结果更加合理,有必要对JTG D62—2004中理论厚度取值的规定加以修正,建议规定h≤300 mm.根据研究结果,提出了控制结合面开裂的设计、施工对策. 展开更多
关键词 大跨径连续刚构桥 有限元 混凝土结合面 收缩 混凝土龄期
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基于结构性能的PC连续刚构桥损伤分析 被引量：4
13
作者 张方 钱永久 唐继舜 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期817-822,共6页
为探讨PC(预应力混凝土)连续刚构桥开裂及下挠的原因,提出了基于结构性能的损伤分析方法.该方法立足于结构性能的客观表象,把对可能造成损伤的诸多因素对结构性能水平的影响分析作为主要手段;通过对大量理论计算与试验数据的对比分析,... 为探讨PC(预应力混凝土)连续刚构桥开裂及下挠的原因,提出了基于结构性能的损伤分析方法.该方法立足于结构性能的客观表象,把对可能造成损伤的诸多因素对结构性能水平的影响分析作为主要手段;通过对大量理论计算与试验数据的对比分析,以基于实桥检测和荷载试验的性能水平参数作为评判依据,找出造成损伤的因素及其达到的程度,同时获得损伤桥梁较为真实的性能水平,作为可靠性评估和加固设计的依据.通过对一座跨径160 m的PC连续刚构桥基于性能的损伤分析,结果表明:用该方法,结构挠度的校验系数可达0.9. 展开更多
关键词 结构性能 损伤分析 pc连续刚构桥 性能水平
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大跨径连续刚构桥温度效应分析 被引量：9
14
作者 王解军 朱宇锋 《中外公路》 北大核心 2010年第6期92-96,共5页
新寨河特大桥是一座大跨径连续刚构桥,其最大跨径达到230 m,笔者实测了太阳辐射下箱梁截面温度场,获得了箱梁竖向和横向温差分布拟合曲线。建立了该桥的有限元模型,对悬臂施工阶段和成桥状态的温度效应进行了计算,并现场实测了相关数据。
关键词 大跨径连续刚构桥 太阳辐射 箱梁 温度场 温度效应
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大跨径连续刚构桥合拢施工梁底崩裂风险分析及预防措施 被引量：2
15
作者 包龙生 王娟 +1 位作者 于玲 石玉洪 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期94-99,共6页
目的对大跨径连续刚构桥合拢施工时梁底崩裂进行风险分析,以便制定相应的风险应对措施确保施工安全.方法结合北山大桥工程实例,采用有限元分析软件ANSYS对大跨径连续刚构桥进行合拢施工时空间结构的位移、应力分析,得到由钢束引起的下... 目的对大跨径连续刚构桥合拢施工时梁底崩裂进行风险分析,以便制定相应的风险应对措施确保施工安全.方法结合北山大桥工程实例,采用有限元分析软件ANSYS对大跨径连续刚构桥进行合拢施工时空间结构的位移、应力分析,得到由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂原因.结果北山大桥合拢时针对由钢束引起的下崩力产生梁底崩裂事态,分析得到主梁横向位移最大值为0.43 mm;最大压应力为3.88 MPa,合拢施工时的位移和应力偏差很大.结论大跨径连续刚构桥合拢过程中,钢束引起的下崩力会对结构的安全带来风险,施工时需要有相应的预防措施. 展开更多
关键词 大跨径连续刚构桥 合拢 施工 梁底崩裂
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大跨PC连续刚构桥结构性能参数影响分析 被引量：4
16
作者 张阳 姚学昌 +1 位作者 张楠 陈浪 《公路工程》 北大核心 2013年第4期50-53,83,共5页
目前大跨预应力混凝土(PC)连续刚构箱梁桥在运营过程中普遍存在梁体开裂和跨中下挠病害,至今无法有效解决。根据依托工程建立结构空间有限元分析模型,研究分析了纵向和竖向预应力损失、结构超重、混凝土加载龄期、跨中下挠等不利因素对... 目前大跨预应力混凝土(PC)连续刚构箱梁桥在运营过程中普遍存在梁体开裂和跨中下挠病害,至今无法有效解决。根据依托工程建立结构空间有限元分析模型,研究分析了纵向和竖向预应力损失、结构超重、混凝土加载龄期、跨中下挠等不利因素对大跨PC连续刚构桥工作性能和受力情况的影响,因而避免结构因上述因素而产生过量的开裂和下挠,并为完善此类桥梁的设计和施工方法提供依据。 展开更多
关键词 大跨pc连续刚构桥 开裂 下挠 有限元分析 预应力损失 超重
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大跨径连续刚构桥箱梁温度场测试与温度效应分析 被引量：8
17
作者 朱宇锋 王解军 《公路工程》 2010年第3期58-62,共5页
新寨河大桥是一座大跨径连续刚构桥,其最大跨径达到230 m,实测了太阳辐射下箱梁截面温度场,获得了箱梁竖向温差分布拟合曲线。建立该桥箱梁悬臂施工阶段的有限元模型,对其温度效应进行了计算,并现场实测了相关数据。
关键词 大跨径连续刚构桥 箱梁悬臂施工阶段 温度效应 温度场
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大跨径预应力连续刚构桥施工控制的理论与方法 被引量：36
18
作者 顾安邦 常英 乐云祥 《重庆交通学院学报》 1999年第4期47-53,共7页
运用工程控制论的思想， 将预应力连续刚构桥的施工控制视为一随机最优控制问题， 建立相应的数学模型、目标函数及物理模型， 采用卡尔曼最优一步预测， 按确定性的最优控制规律构成闭环状态反馈系统． 同时， 在现场建立计算机工作站... 运用工程控制论的思想， 将预应力连续刚构桥的施工控制视为一随机最优控制问题， 建立相应的数学模型、目标函数及物理模型， 采用卡尔曼最优一步预测， 按确定性的最优控制规律构成闭环状态反馈系统． 同时， 在现场建立计算机工作站， 使计算机对各施工阶段进行调整控制，达到控制的目的． 其成果已在重庆黄花园嘉陵江大桥的施工控制中得到了应用． 展开更多
关键词 连续刚构桥 施工控制 大跨径 预应力
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PC连续刚构桥施工控制参数敏感性分析 被引量：7
19
作者 马松松 于丛丛 耿波 《公路交通技术》 2013年第4期93-95,100,共4页
桥梁结构设计参数的变化可能会导致结构内力与线形有所改变,其关系到最终成桥阶段的合龙精度和结构内力与预期值的吻合程度。为了研究PC连续刚构桥施工控制参数敏感性对桥梁结构的影响,以深水河右线大桥为例,采用Midas civil软件建立该... 桥梁结构设计参数的变化可能会导致结构内力与线形有所改变,其关系到最终成桥阶段的合龙精度和结构内力与预期值的吻合程度。为了研究PC连续刚构桥施工控制参数敏感性对桥梁结构的影响,以深水河右线大桥为例,采用Midas civil软件建立该桥三维有限元模型,通过计算进行参数识别,确定其敏感性参数,以便为线形控制和应力监控提供较为准确的数据,为大桥的合龙提供技术保障。 展开更多
关键词 pc连续刚构桥 施工控制 有限元模型 参数敏感性分析
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大跨径连续刚构桥抗震分析及抗震性能评价 被引量：10
20
作者 刘怀林 郑罡 《公路交通技术》 2009年第6期81-84,共4页
以高速公路上的1座连续刚构桥(90 m+2×160 m+90 m)为例,参考新实施的《公路桥梁抗震设计细则》和国外相关规范,对大跨径连续刚构桥梁抗震分析和抗震性能评价的整个过程进行论述,为类似桥梁的抗震设计提供参考。
关键词 大跨径连续刚构桥 抗震分析 抗震性能评价
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