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大跨径高低腿龙门吊在山区工程中的应用研究——以国道208线一级公路新建工程预制梁场场站建设为例
被引量：
2
1
作者
程宝康
管秀洋
李靖
《工程技术研究》
2022年第18期101-103,共3页
山区工程建设中,由于其地势陡峭、地形复杂,大型临时设施建设过程中传统龙门吊布置存在跨度受限、能效降低的问题,主要体现在山区平坦开阔地较少,多以沟壑山坡为主,若要保证其跨度,提高其使用能效,就需对原地貌进行挖填施工,跨度越大,...
山区工程建设中,由于其地势陡峭、地形复杂,大型临时设施建设过程中传统龙门吊布置存在跨度受限、能效降低的问题,主要体现在山区平坦开阔地较少,多以沟壑山坡为主,若要保证其跨度,提高其使用能效,就需对原地貌进行挖填施工,跨度越大,挖方深度及填筑高度均增加,不仅经济投入大,并且挖填部位不均匀沉降量越大,随之而来的安全风险陡增。文章针对以上问题,结合在施公路国道208线一级公路新建工程预制梁场场站建设实际案例,论述在山区工程大临建设中传统龙门吊应用存在的问题及原因,并着重阐述大跨径高低腿龙门吊的应用优势,以及易啃轨、脱轨问题的解决思路和原理,对所采用的位移传感器+预警系统+中央控制器自动纠偏系统进行详细介绍,研究成果可为相关山区工程中大临建设提供有效参考。
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关键词
山区工程
大跨径高低腿龙门吊
啃轨
脱轨
位移传感器
预警系统
中央控制器自动纠偏系统
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职称材料
题名
大跨径高低腿龙门吊在山区工程中的应用研究——以国道208线一级公路新建工程预制梁场场站建设为例
被引量：
2
1
作者
程宝康
管秀洋
李靖
机构
中国建筑土木建设有限公司
出处
《工程技术研究》
2022年第18期101-103,共3页
文摘
山区工程建设中,由于其地势陡峭、地形复杂,大型临时设施建设过程中传统龙门吊布置存在跨度受限、能效降低的问题,主要体现在山区平坦开阔地较少,多以沟壑山坡为主,若要保证其跨度,提高其使用能效,就需对原地貌进行挖填施工,跨度越大,挖方深度及填筑高度均增加,不仅经济投入大,并且挖填部位不均匀沉降量越大,随之而来的安全风险陡增。文章针对以上问题,结合在施公路国道208线一级公路新建工程预制梁场场站建设实际案例,论述在山区工程大临建设中传统龙门吊应用存在的问题及原因,并着重阐述大跨径高低腿龙门吊的应用优势,以及易啃轨、脱轨问题的解决思路和原理,对所采用的位移传感器+预警系统+中央控制器自动纠偏系统进行详细介绍,研究成果可为相关山区工程中大临建设提供有效参考。
关键词
山区工程
大跨径高低腿龙门吊
啃轨
脱轨
位移传感器
预警系统
中央控制器自动纠偏系统
Keywords
mountain engineering
large-span high and low leg gantry crane
rail gnawing
derailment
displacement sensor
early warning system
central controller automatic deviation correction system
分类号
U445.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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被引量
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1
大跨径高低腿龙门吊在山区工程中的应用研究——以国道208线一级公路新建工程预制梁场场站建设为例
程宝康
管秀洋
李靖
《工程技术研究》
2022
2
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