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大跨径结构多点激励抗震分析的时频域数值转换算法
被引量：
4
1
作者
李建波
景月岭
+1 位作者
林皋
陈健云
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2007年第5期756-759,763,共5页
目的研究波动激励信号与结构响应在时频域数值表达上的转换关系,以清晰时频域分析的数值关系评价.方法针对存在激励波动相位差、幅值衰减条件下的大跨径结构动力响应分析,推导了一种适于求解波动信号在任意频率点对应谱值的三角函数时...
目的研究波动激励信号与结构响应在时频域数值表达上的转换关系,以清晰时频域分析的数值关系评价.方法针对存在激励波动相位差、幅值衰减条件下的大跨径结构动力响应分析,推导了一种适于求解波动信号在任意频率点对应谱值的三角函数时域求解公式,并据此开展了结构动力响应时频域分析数值转换算法的研究.结果针对任意给定的频率点进行计算,频谱的三角函数时域求解式及解析表达形式,较传统离散傅里叶法仅可求解离散频谱点的谱值更具优势;在进行结构动力时域数值分析时,仅输入频域激励实部或虚部的相应时程,便均可根据结构时域响应的三角函数频谱求解法,由三角系数简便组合获得等价的结构频域响应;算例验证了频谱三角函数时域求解式在大跨度结构地震响应时频域数值分析与信号处理中的优势和适用性.结论频谱的三角函数时域求解方法,克服了传统傅里叶复域方法仅适于离散谱线求解的限制.
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关键词
时频域数值转换
三角级数
傅里叶变换
频谱幅值
大跨径结构
动力响应
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职称材料
大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择
被引量：
11
2
作者
陈亮
李建中
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第10期91-97,共7页
对于大跨径桥梁结构,应结合地震工程学和结构抗震两个方面选择合理的地面运动强度参数(IM),进行动力分析。针对一座高速公路双塔斜拉桥采用非线性动力时程分析方法,分析不同的IM对于结构地震需求的影响,可以得到以下结论:对于不同桥向,...
对于大跨径桥梁结构,应结合地震工程学和结构抗震两个方面选择合理的地面运动强度参数(IM),进行动力分析。针对一座高速公路双塔斜拉桥采用非线性动力时程分析方法,分析不同的IM对于结构地震需求的影响,可以得到以下结论:对于不同桥向,在累积质量参与系数贡献显著的周期范围内,反应谱对结构地震需求影响显著,且高频区段反应谱的影响大于低频区段。应该采用对结构地震需求影响显著的反应谱区段内质量参与系数较大的短周期谱加速度或PGA作为IM。
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关键词
桥梁抗震
大跨径
桥梁
结构
地面运动强度参数
优化选择
概率地震需求分析
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职称材料
题名
大跨径结构多点激励抗震分析的时频域数值转换算法
被引量：
4
1
作者
李建波
景月岭
林皋
陈健云
机构
大连理工大学海岸与近海国家重点实验室
大连理工大学工程抗震研究所
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2007年第5期756-759,763,共5页
基金
国家自然科学基金项目(9051001850578032)
教育部新世纪优秀人才计划项目(NCET-06-0270)
大连理工大学青年教师培养基金项目(893221)
文摘
目的研究波动激励信号与结构响应在时频域数值表达上的转换关系,以清晰时频域分析的数值关系评价.方法针对存在激励波动相位差、幅值衰减条件下的大跨径结构动力响应分析,推导了一种适于求解波动信号在任意频率点对应谱值的三角函数时域求解公式,并据此开展了结构动力响应时频域分析数值转换算法的研究.结果针对任意给定的频率点进行计算,频谱的三角函数时域求解式及解析表达形式,较传统离散傅里叶法仅可求解离散频谱点的谱值更具优势;在进行结构动力时域数值分析时,仅输入频域激励实部或虚部的相应时程,便均可根据结构时域响应的三角函数频谱求解法,由三角系数简便组合获得等价的结构频域响应;算例验证了频谱三角函数时域求解式在大跨度结构地震响应时频域数值分析与信号处理中的优势和适用性.结论频谱的三角函数时域求解方法,克服了传统傅里叶复域方法仅适于离散谱线求解的限制.
关键词
时频域数值转换
三角级数
傅里叶变换
频谱幅值
大跨径结构
动力响应
Keywords
numerical transformation in time and frequency domains
trigonometric series
fourier transform
amplitude spectrum
long span structure
dynamic response
分类号
TU311 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择
被引量：
11
2
作者
陈亮
李建中
机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第10期91-97,共7页
基金
国家自然科学基金项目(90815007)
安徽省交通科技进步计划项目(200907001)
文摘
对于大跨径桥梁结构,应结合地震工程学和结构抗震两个方面选择合理的地面运动强度参数(IM),进行动力分析。针对一座高速公路双塔斜拉桥采用非线性动力时程分析方法,分析不同的IM对于结构地震需求的影响,可以得到以下结论:对于不同桥向,在累积质量参与系数贡献显著的周期范围内,反应谱对结构地震需求影响显著,且高频区段反应谱的影响大于低频区段。应该采用对结构地震需求影响显著的反应谱区段内质量参与系数较大的短周期谱加速度或PGA作为IM。
关键词
桥梁抗震
大跨径
桥梁
结构
地面运动强度参数
优化选择
概率地震需求分析
Keywords
earthquake resistance of bridges
long-span bridge structure
intensity measure
optimal selection
probabilistic seismic demand analysis
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨径结构多点激励抗震分析的时频域数值转换算法
李建波
景月岭
林皋
陈健云
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2007
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择
陈亮
李建中
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011
11
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职称材料
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