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大跨径斜拉桥静风稳定性的参数研究 被引量:16
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作者 程进 肖汝诚 项海帆 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期55-61,共7页
随着斜拉桥跨径的不断增大 ,空气静力失稳现象已引起了人们的广泛重视。本文用作者导出的大跨径斜拉桥非线性静风稳定性的方法 ,编制了计算软件BNAP。对一座主跨 10 0 0m的斜拉桥的静风稳定性进行了参数分析与比较 。
关键词 大跨径斜拉桥 静风稳定 参数研究
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长周期地震动作用下大跨径斜拉桥响应分析 被引量:6
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作者 赵国辉 郭华东 刘健新 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2015年第1期89-95,共7页
为研究长周期地震动对大跨径桥梁地震响应的影响,分别选取了若干长周期地震波和普通地震波进行频谱特性对比;以某特大跨径斜拉桥为例,建立了有限元模型,采用非线性时程分析方法对比分析了2类地震动作用下该桥的地震响应。为控制大跨径... 为研究长周期地震动对大跨径桥梁地震响应的影响,分别选取了若干长周期地震波和普通地震波进行频谱特性对比;以某特大跨径斜拉桥为例,建立了有限元模型,采用非线性时程分析方法对比分析了2类地震动作用下该桥的地震响应。为控制大跨径斜拉桥在2类地震动激励下梁端的位移响应,选用了弹性连接装置和液体粘滞阻尼器2种措施对比研究了其减震效果。结果表明:长周期地震动对大跨径桥梁的位移及内力响应影响显著;在长周期地震动作用下,弹性连接装置的位移控制效率较低,并会导致结构内力的大幅增加;参数合理的液体粘滞阻尼器的控制效果具有较好的广谱性,即在普通地震动和长周期地震动作用下均有较好的减震效果。 展开更多
关键词 长周期地震动 大跨径斜拉桥 地震响应 弹性连接装置 液体粘滞阻尼器
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大跨径斜拉桥横向合理抗震体系研究 被引量:12
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作者 李立峰 尹会娜 +1 位作者 唐嘉豪 胡睿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期153-159,共7页
为探究地震作用下斜拉桥横向合理抗震体系。以一座大跨径斜拉桥为例,提出了3种横向抗震体系布置,即横向全限位体系、横向滑动体系以及横向布置钢阻尼器的减隔震体系,建立非线性动力有限元模型,并采用非线性时程法对这3种抗震体系的横向... 为探究地震作用下斜拉桥横向合理抗震体系。以一座大跨径斜拉桥为例,提出了3种横向抗震体系布置,即横向全限位体系、横向滑动体系以及横向布置钢阻尼器的减隔震体系,建立非线性动力有限元模型,并采用非线性时程法对这3种抗震体系的横向地震响应进行了对比分析。结果表明:大跨径斜拉桥横向采用减隔震体系可以很好地控制结构的横向内力和变形,减隔震效果较好;在此基础上,继续研究了此体系钢阻尼器布置在主塔处、主塔和过渡墩处、主塔和过渡墩及辅助墩处3种布置方案下结构的横向地震响应规律,从中选择最优布置,并进一步对其布置参数进行分析。结果表明:大跨径斜拉桥横向在主塔和过渡墩处设置钢阻尼器,辅助墩处设滑动支座,且主塔和过渡墩处的钢阻尼器屈服强度之比为0.6~1.2时,结构横向抗震性能最优。该研究关于斜拉桥横向抗震设计的研究方法、体系布置方案,可为实际斜拉桥横向抗震体系的设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 大跨径斜拉桥 抗震性能 减隔震体系 钢阻尼器
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基于碰撞作用的大跨径斜拉桥地震响应分析 被引量:1
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作者 武芳文 孟园英 +1 位作者 纪全有 杨源源 《地震研究》 CSCD 北大核心 2018年第2期337-341,共5页
地震作用下,引桥与斜拉桥一旦发生碰撞,会增大斜拉桥的损伤风险。为了研究结构碰撞效应下大跨径斜拉桥主桥和引桥的地震响应问题,以1座典型半漂浮大跨径斜拉桥为例,采用Midas Civil大型有限元分析程序建立结构动力计算模型,基于动力时... 地震作用下,引桥与斜拉桥一旦发生碰撞,会增大斜拉桥的损伤风险。为了研究结构碰撞效应下大跨径斜拉桥主桥和引桥的地震响应问题,以1座典型半漂浮大跨径斜拉桥为例,采用Midas Civil大型有限元分析程序建立结构动力计算模型,基于动力时程分析法进行分析。结果表明:考虑单边碰撞时,主引桥基本周期接近时,碰撞力较小,单边碰撞会减小主桥梁端位移,增大引桥梁端和主塔塔顶位移,且单边碰撞效应大于双边碰撞,单边碰撞更大地影响与其相连的引桥。 展开更多
关键词 大跨径斜拉桥 碰撞效应 双边碰撞 单边碰撞
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大跨径斜拉桥主梁线形测控新方法研究及应用 被引量:3
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作者 顾玄龙 刘成龙 +3 位作者 李雷 沈卢明 蒋涛 杨雪峰 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2019年第4期49-53,59,共6页
大跨径斜拉桥结构刚度小、变形大,为保证主梁顺利合龙,施工过程必须快速精确定位主梁上各个节段的平面和竖向线形。区别于传统的极坐标主梁平面线形测控方法,本文提出采用全站仪自由设站法测控主梁平面线形;同时区别于传统的水准测量方... 大跨径斜拉桥结构刚度小、变形大,为保证主梁顺利合龙,施工过程必须快速精确定位主梁上各个节段的平面和竖向线形。区别于传统的极坐标主梁平面线形测控方法,本文提出采用全站仪自由设站法测控主梁平面线形;同时区别于传统的水准测量方法,提出采用全站仪间接高差传递的方法测控主梁竖向线形。介绍了两种新方法的测量原理,通过工程实例论证了新方法的可行性和实用性,且能够大幅度提高测控效率,可为其他大跨径桥梁主梁线形的测控提供一定的参考。 展开更多
关键词 大跨径斜拉桥 主梁线形测控 全站仪 自由设站测量 间接高差
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基于门控循环单元神经网络的大跨径斜拉桥索力预测 被引量:4
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作者 郭新宇 方圣恩 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期1480-1484,共5页
拉索索力的改变直接反映斜拉桥结构体系受力状态的变化,因此索力监测对斜拉桥健康评估具有重要意义。然而现有关于索力的研究大多为索力识别,难以做到根据历史索力数据实现对未来索力的预测。为此,提出一种基于门控循环单元(GRU)神经网... 拉索索力的改变直接反映斜拉桥结构体系受力状态的变化,因此索力监测对斜拉桥健康评估具有重要意义。然而现有关于索力的研究大多为索力识别,难以做到根据历史索力数据实现对未来索力的预测。为此,提出一种基于门控循环单元(GRU)神经网络的索力预测方法:利用GRU神经网络对时序型数据的处理能力以及索力数据较强的序列化特性,搭建基于GRU神经网络的索力预测框架,该预测框架包含输入层、GRU隐藏层与输出层;利用实桥连续采集的索应力时程数据作为训练及验证样本,对样本进行数据切片和归一化;搭建能够实现对该桥未来索力进行预测的GRU神经网络,结合梯度下降优化算法进行网络计算。结果表明所提方法对不同长度的拉索都具有较好的预测效果。 展开更多
关键词 大跨径斜拉桥 索力预测 门控循环单元神经网络 数据切片和归一化
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俄罗斯兴建大跨径斜拉桥
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《世界桥梁》 北大核心 2009年第4期76-77,共2页
关键词 大跨径斜拉桥 俄罗斯 博斯普鲁斯海峡 亚太经合组织 海参崴 大桥 桥跨
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跨径1400m钢斜拉桥的可行性 被引量:3
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作者 王政兵 龚志刚 《世界桥梁》 北大核心 2005年第1期5-10,共6页
从结构及经济的角度,阐述跨径1 400 m钢斜拉桥的可行性。由于钢主梁的重量很大程度地影响斜拉桥的总造价,提出一种保证静、动力失稳安全的钢主梁最小重量的计算步骤。对于静力失稳,进行了面内荷载条件下的弹塑、有限—位移分析及随位移... 从结构及经济的角度,阐述跨径1 400 m钢斜拉桥的可行性。由于钢主梁的重量很大程度地影响斜拉桥的总造价,提出一种保证静、动力失稳安全的钢主梁最小重量的计算步骤。对于静力失稳,进行了面内荷载条件下的弹塑、有限—位移分析及随位移而变的风荷载条件下的弹性、有限—位移分析;对于动力失稳,则进行了多模态颤振分析。分析结果表明,横向扭转屈曲的静力临界风速控制主梁的尺寸。最后,将大跨径斜拉桥方案与悬索桥方案作了简单比较。 展开更多
关键词 大跨径斜拉桥 跨径 主梁 悬索桥 颤振分析 荷载条件 临界风速 静力 风荷载 扭转屈曲
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大跨度斜拉桥非线性静风稳定性分析 被引量:2
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作者 杨上清 蒋玉川 曾忠 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第3期369-372,500,共5页
在静风稳定线性理论的基础上,综合考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,采用增量和内外双重迭代的方法对结构进行分析,可避免线性理论对结构抗静风能力的过高估计。利用ANSYS程序APDL语言编写程序对某大跨径斜拉桥静风稳定性进行... 在静风稳定线性理论的基础上,综合考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,采用增量和内外双重迭代的方法对结构进行分析,可避免线性理论对结构抗静风能力的过高估计。利用ANSYS程序APDL语言编写程序对某大跨径斜拉桥静风稳定性进行全过程计算,分析风速逐级增加的过程中,非线性对静风稳定的影响。 展开更多
关键词 大跨径斜拉桥 静风稳定性 非线性分析
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大跨斜拉桥的侧向弯曲抖振及其控制
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作者 陈艾荣 陈伟 项海帆 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 1995年第2期35-39,共5页
采用被动控制的传递函数算法,分析了被动调质阻尼器(TMD)对长大跨径斜拉桥在悬臂施工和运营状态下的侧向弯曲抖振的控制效率;定义了有效控制域;给出了TMD参数的计算公式。分析表明:被动TMD对侧向弯曲抖振是一种有效的机... 采用被动控制的传递函数算法,分析了被动调质阻尼器(TMD)对长大跨径斜拉桥在悬臂施工和运营状态下的侧向弯曲抖振的控制效率;定义了有效控制域;给出了TMD参数的计算公式。分析表明:被动TMD对侧向弯曲抖振是一种有效的机械控制手段。 展开更多
关键词 大跨径斜拉桥 抖振 调质阻尼器 振动控制
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