大跨度预应力混凝土箱形梁桥悬臂施工中温度变形控制 被引量：6

1

作者 杨雄伟 吴文明 《森林工程》 北大核心 2003年第5期55-56,36,共3页

温度变化对桥梁结构的变形影响很大。主桥箱梁内部温度场由于受到气温、日照等因素变化的影响而不断发生变化。就T构施工高程监控而言 ,主要是竖向温度场的变化引起T构施工各悬浇块标高的变化 ,即由日照引起的挠度。此项挠度值在施工中... 温度变化对桥梁结构的变形影响很大。主桥箱梁内部温度场由于受到气温、日照等因素变化的影响而不断发生变化。就T构施工高程监控而言 ,主要是竖向温度场的变化引起T构施工各悬浇块标高的变化 ,即由日照引起的挠度。此项挠度值在施工中以实测的温度变形速度计入其影响。 展开更多

关键词 大跨度预应力混凝土箱形梁桥 悬臂施工 温度变形 控制 温度荷载 温度测量

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大跨度预应力混凝土桥智能拆除技术现状与展望 被引量：16

2

作者 刘永健 唐志伟 +3 位作者 肖军 刘江 龚勃旭 王壮 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第4期1-23,共23页

为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字... 为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字孪生体技术在桥梁工程中的研究现状;结合某大桥拆除工程案例,对数字孪生体技术进行探索应用,不断提高桥梁拆除过程内力状态预测和控制精度,避免再利用构件二次损伤。研究结果表明:大跨度预应力混凝土桥拆除具有恒载内力状态不确定和施工状态不可控的特点,拆除时的结构力学行为是一个瞬间释放的过程,当主梁恒载负弯矩无法匹配预应力提供的正弯矩时,墩梁结合处梁段存在底板拉裂和顶板压溃的风险;服役桥梁在荷载和环境长期耦合作用下结构性能不断劣化,由于养护不到位导致桥梁过早进入病害高发期,迫切需要通过养护加固提升结构性能,但是“过度医疗”的桥梁结构在经过长期运营后结构性能劣化速率会不断加快,将大大缩短桥梁的使用寿命,因此在最佳的养护时机采取合适的养护措施可以有效延长桥梁使用寿命;然而,一系列维修加固措施又会使得桥梁结构状态精准评估和预测愈发困难;桥梁智能拆除是借助新一代信息技术,实时掌握桥梁拆除全过程的真实受力状态,通过数据驱动虚拟桥梁在拆除过程中进行自感知、自演化、自学习、自评估、自决策和自执行,逐步实现人机协同拆除、自动化智能拆除的施工创新模式;借助三维激光扫描仪和全站仪对桥梁结构进行数字重构,精准掌握桥梁恒载分布状况及拆除梁段吊重,通过状态反演的方法对拆除前外观病害和拆除中结构响应进行状态验证和模型修正,明确病害成因及演化规律,掌握结构恒载内力状态,动态调整监控阈值逐步逼近桥梁真实应力状态,从而预先识别风险工况并采取积极高效的安全控制措施,实现桥梁拆除过程的精准预测和控制;对桥梁拆除后再利用构件进行精确测量、有损检测、耐久性试验和长期性能实时监测,有助于提高数字化检测技术的测量精度和效率,推动桥梁结构长期性能演化规律研究;基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除研究方向应重点关注桥梁损伤构件无损检测技术及定量分析方法、桥梁结构病害和长期性能演化规律、既有损伤的桥梁结构精细化模拟仿真技术、基于物联网技术的桥梁智能监测系统、基于数据驱动的智能拆除机器人自动化施工技术和桥梁全生命周期内数字模型构建、使用、维护、管理体系。 展开更多

关键词 大跨度预应力混凝土桥 智能拆除 全生命周期 状态评估 数字孪生体 新一代信息技术

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大跨度预应力混凝土连续梁桥高程控制 被引量：13

3

作者 朱德举 余哲 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期105-107,共3页

阐述了大跨度预应力混凝土连续梁桥的高程控制方法 ,分析了与高程控制相关的影响因素。并以陶赖昭松花江特大桥的高程控制为例 ,建立计算模型 ,运用有限元软件BSAS和前进分析法计算出各施工阶段的挠度 ,进而得出各悬浇段的预拱度 。

关键词 大跨度预应力混凝土连续梁桥 高程控制 陶赖昭特大桥 施工监控

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大跨度预应力混凝土桁架桥梁加固技术研究 被引量：5

4

作者 李新生 王刚 郭英 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期68-70,74,共4页

大跨度下承式预应力混凝土桁架桥容易出现病害,以某下承式预应力混凝土桁架桥为例,在分析该桥病害原因的基础上,提出采用高强精轧螺纹钢对预应力竖杆加固的方案。加固后的检测及运营效果表明,该加固方案能够有效地提高桥梁的承载力,并... 大跨度下承式预应力混凝土桁架桥容易出现病害,以某下承式预应力混凝土桁架桥为例,在分析该桥病害原因的基础上,提出采用高强精轧螺纹钢对预应力竖杆加固的方案。加固后的检测及运营效果表明,该加固方案能够有效地提高桥梁的承载力,并具有施工效率高、造价低等特点。 展开更多

关键词 大跨度 预应力混凝土桁架 桥梁加固技术 PRESTRESSED Concrete Span Long Techniques 下承式 桁架桥 精轧螺纹钢 运营效果 施工效率 病害 承载力 造价 特点 竖杆 检测 基础 高强

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全体外索预应力混凝土箱形梁桥的设计与模型试验 被引量：7

5

作者 刘岚 《国外桥梁》 2001年第3期33-40,共8页

第二东名天龙川桥是一座全长 15 85 .5m的 2 3跨全体外索预应力混凝土连续梁桥 ,介绍该桥的体外索设计概要及其足尺模型试验。

关键词 体外索 设计 模型试验 足尺模型 预应力混凝土箱形梁桥

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附带压杆的预应力混凝土箱形梁桥

6

作者 孟庆伶（节译） 《铁道建筑》 北大核心 2007年第11期78-78,共1页

内牧高架桥，是日本第二东名高速公路静冈路口与藤枝冈部路口间的一座预应力混凝土箱形梁桥。上下行线桥长均为1km（跨度50m的多跨连续梁），桥宽16．5m，墩高多为40m。为使上部结构轻量化和下部结构小型化，全桥采用附带压杆的预应力... 内牧高架桥，是日本第二东名高速公路静冈路口与藤枝冈部路口间的一座预应力混凝土箱形梁桥。上下行线桥长均为1km（跨度50m的多跨连续梁），桥宽16．5m，墩高多为40m。为使上部结构轻量化和下部结构小型化，全桥采用附带压杆的预应力混凝土箱形梁。该桥主梁断面见图1，分为预制中央块件、混凝土压杆、悬臂板、桥面4部分。与此相适应，采用断面分割型工法施工。亦即，先行架设梁的中央块件，再安装压杆及悬臂板施工，最后施作桥面。 展开更多

关键词 预应力混凝土箱形梁 混凝土箱形梁桥 压杆 主梁断面 多跨连续梁 高速公路 下部结构 上部结构

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斜交框架桥改为部分预应力混凝土箱形梁桥设计探讨

7

作者 陈裔四 杨永清 《铁道标准设计》 1995年第9期15-17,共3页

斜交框架桥改为部分预应力混凝土箱形梁桥设计探讨广深铁路总公司陈裔四铁道部专业设计院杨永清塘头厦站货１线跨线立交桥，位于广深线塘头厦车站，由于受地形限制，铁路中线与公路中线交角为３８°４０’，斜交比较明显，且本跨线... 斜交框架桥改为部分预应力混凝土箱形梁桥设计探讨广深铁路总公司陈裔四铁道部专业设计院杨永清塘头厦站货１线跨线立交桥，位于广深线塘头厦车站，由于受地形限制，铁路中线与公路中线交角为３８°４０’，斜交比较明显，且本跨线桥位于Ｒ＝２００ｍ的小半径圆曲线上，结... 展开更多

关键词 混凝土箱形梁桥 预应力 斜交框架桥 设计

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某预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中底板纵向裂缝成因分析及处理措施 被引量：20

8

作者 胡志红 王攀 邹红丹 《世界桥梁》 北大核心 2015年第3期86-90,共5页

某预应力混凝土连续梁-刚构组合箱梁桥跨径布置为(80+2×150+80)m,箱梁为直腹板单箱双室截面,采用挂篮悬臂现浇施工,在前8个节段的施工过程中,箱梁底板出现了纵向裂缝。采用ANSYS建立1号、2号节段箱梁实体有限元模型,计算4种荷载工... 某预应力混凝土连续梁-刚构组合箱梁桥跨径布置为(80+2×150+80)m,箱梁为直腹板单箱双室截面,采用挂篮悬臂现浇施工,在前8个节段的施工过程中,箱梁底板出现了纵向裂缝。采用ANSYS建立1号、2号节段箱梁实体有限元模型,计算4种荷载工况下箱体的应力分布情况,并监测箱梁混凝土养护过程中的横向应力和温度,分析了箱梁底板纵向裂缝开裂原因。分析得出混凝土内部的梯度温度荷载效应是底板产生纵向裂缝的主要原因,提出加强箱梁底板的横向配筋及重视箱梁底板养护的处理措施。采用上述措施后,后续梁段的施工监测发现箱梁底板没有出现明显的纵向裂缝。 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土桥 箱形梁 悬臂施工 纵向裂缝 原因分析 梯度温度 处理措施

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预应力混凝土桥梁的加宽方法 被引量：8

9

作者 朱建强 张贵婷 《世界桥梁》 北大核心 2006年第2期61-63,72,共4页

阐述箱形梁撑杆加宽法和梁撑杆加宽法在预应力混凝土桥梁规划、设计及既有桥加宽中的具体应用。两种方法能方便地对预应力混凝土桥梁实施加宽,使其适应未来交通量增长的需要。

关键词 预应力混凝土桥 箱形梁 工形梁 支撑杆 体外预应力 桥梁改建

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青岛海湾大桥60m预应力混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点 被引量：2

10

作者 徐敬淼 艾建强 《世界桥梁》 北大核心 2009年第4期18-21,共4页

结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点。

关键词 预应力混凝土桥 箱形梁 整体预制 质量控制

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62．5m预应力混凝土箱梁移动模架施工技术 被引量：5

11

作者 艾占祥 尤继勤 《世界桥梁》 北大核心 2008年第A01期32-34,40,共4页

介绍特殊条件下利用移动模架施工广州珠江黄埔大桥北引桥上部结构的施工方法,采用移动模架施工大跨度预应力混凝土箱梁的关键控制点及安全防护措施。

关键词 移动模架 预应力混凝土桥 箱形梁 施工技术

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客运专线预应力混凝土箱梁三维有限元分析

12

作者 何涛 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第A02期163-165,共3页

哈大客运专线四平枢纽立交采用主跨48 m等高度、变宽度预应力混凝土连续箱梁方案。介绍采用通用有限元软件ANSYS,对预应力异形箱梁建立空间实体有限元单元模型,并结合平面梁单元计算结果对比研究其结构受力特性。

关键词 铁路桥 预应力混凝土桥 箱形梁 有限元分析

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三腹板预应力混凝土连续箱梁底板纵向裂缝病害原因分析及对策 被引量：10

13

作者 朱利明 刘华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第B06期114-116,共3页

介绍了某运河大桥三腹板预应力混凝土连续箱梁底板纵向裂缝的病害情况,对该病害产生的原因进行了分析,并对该类型桥梁的设计及施工提出了改善建议。

关键词 预应力混凝土桥 箱形梁 底板 裂缝 桥梁病害 分析

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悬臂灌注预应力混凝土箱梁合龙段的施工 被引量：2

14

作者 张中元 《铁道建筑》 北大核心 1997年第12期11-13,共3页

介绍悬臂灌注的预应力混凝土箱形梁合龙段的施工工艺、结构体系转换及支座安装等技术措施。

关键词 预应力混凝土 箱形梁 悬臂灌注 桥 施工 合龙段

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带竖向接缝的混凝土箱梁桥抗剪性能试验研究 被引量：7

15

作者 张涟英 袁明 +2 位作者 颜东煌 罗媛 岳新华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期66-71,共6页

为了解竖向接缝对预应力混凝土箱梁桥抗剪性能的不利影响及改进措施,以七里坪湘江大桥预应力混凝土梁为原型,设计制作4片预应力混凝土模型梁进行跨中单点加载试验,分析各模型梁在试验过程中的裂缝发展情况、破坏形态和抗剪承载力,研究... 为了解竖向接缝对预应力混凝土箱梁桥抗剪性能的不利影响及改进措施,以七里坪湘江大桥预应力混凝土梁为原型,设计制作4片预应力混凝土模型梁进行跨中单点加载试验,分析各模型梁在试验过程中的裂缝发展情况、破坏形态和抗剪承载力,研究交界面粗糙度和普通钢筋配筋率对抗剪性能的影响。结果表明:各模型梁的裂缝发展过程基本相似,破坏形态均为弯剪破坏;带竖向接缝梁的抗裂性能比整体浇筑梁差,但各梁的抗剪承载力相差不大;带竖向接缝梁的刚度低于整体浇筑梁的刚度;增加接缝处混凝土交界面粗糙度和普通钢筋配筋率可以提高带竖向接缝梁的抗裂性能和刚度。 展开更多

关键词 预应力混凝土桥 箱形梁 竖向接缝 抗剪承载力 刚度 配筋率 模型试验

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一座大跨度人行桥梁的设计研究 被引量：1

16

作者 刘志军 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第8期41-44,共4页

研究目的:对于主槽占河道宽度较大,边滩相对较窄的河段,当主槽中不容许设置墩台且结构高度受到桥头路面标高和设计洪水位等多重因素控制时,如何选择合适的桥式桥跨方案,设计出经济、合理的桥梁结构,是广大桥梁工程技术人员要研究的课题... 研究目的:对于主槽占河道宽度较大,边滩相对较窄的河段,当主槽中不容许设置墩台且结构高度受到桥头路面标高和设计洪水位等多重因素控制时,如何选择合适的桥式桥跨方案,设计出经济、合理的桥梁结构,是广大桥梁工程技术人员要研究的课题。研究结论:本文的设计研究表明:在具有上述河道特征的河段,桥梁设计往往受到多重因素控制,此时可以结合实际情况进行多方案比选,其中边中跨比值明显小于常规值的异形预应力混凝土连续梁桥方案有时是一种比较好的桥型选择。对于这种桥型,关键的问题是要采取必要的措施防止边支座出现拉力,解决的办法可以选择在边跨设置实心截面、横向加宽、竖向加厚等平衡压重措施,必要时也可以在梁底加设压重块。 展开更多

关键词 大跨度 人行桥 预应力混凝土 异形 连续梁

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移动模架施工的PC箱梁悬臂段空间应力分析 被引量：5

17

作者 李传习 柯璐 +1 位作者 陈卓异 曹水东 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期77-82,共6页

为了分析移动模架施工的PC连续箱梁悬臂端底板裂缝产生的原因及其影响因素,以在建某大桥(4×55m四跨一联PC连续箱梁桥)为工程背景,采用通用有限元软件ABAQUS建立悬臂段预应力混凝土箱梁空间有限元模型,对各荷载作用下的结构空间应... 为了分析移动模架施工的PC连续箱梁悬臂端底板裂缝产生的原因及其影响因素,以在建某大桥(4×55m四跨一联PC连续箱梁桥)为工程背景,采用通用有限元软件ABAQUS建立悬臂段预应力混凝土箱梁空间有限元模型,对各荷载作用下的结构空间应力进行分析,并对底板横向应力影响参数进行了敏感性分析。结果表明:底板混凝土开裂的主要原因为箱梁悬臂段集中张拉纵向预应力引起的较大横向应力;底板厚度和底板预应力横向位置对悬臂端底板横向应力影响显著;混凝土泊松比仅对预应力锚点附近的横向应力影响较大;底板锚点力仅对底板中部横向应力的影响较大。建议通过优化纵向预应力布置、局部增加悬臂段底板厚度等措施,以减小底板横向应力。 展开更多

关键词 预应力混凝土桥 箱形梁 悬臂段 移动模架 底板裂缝 有限元法 空间效应 参数分析

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PC箱梁桥受力开裂成因的数值分析 被引量：4

18

作者 龙佩恒 陈惟珍 何雄君 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期77-80,共4页

根据预应力混凝土桥梁的力学特性,提出了嵌入式空间预应力混凝土实体组合单元的概念。综合考虑预应力效应、徐变效应、温度荷载等影响因素,从桥梁空间应力状态的精细化分析着手,对东莞市石龙镇二桥的开裂成因及影响因素进行了研究,进而... 根据预应力混凝土桥梁的力学特性,提出了嵌入式空间预应力混凝土实体组合单元的概念。综合考虑预应力效应、徐变效应、温度荷载等影响因素,从桥梁空间应力状态的精细化分析着手,对东莞市石龙镇二桥的开裂成因及影响因素进行了研究,进而提出现阶段桥梁设计方法的改进建议。 展开更多

关键词 预应力混凝土桥 箱形梁 裂缝 有限元法 分析

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官厅湖特大桥主桥设计 被引量：8

19

作者 王东晖 李正江 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期32-34,42,共4页

京张高速公路官厅湖特大桥桥址区地震烈度高,冰害严重,主桥为联长达1230m的预应力混凝土连续梁桥,介绍了该主桥的上部结构及下部结构的设计,为今后在强冰害及强地震区修建大跨长联的连续梁提供了有益的参考。

关键词 预应力混凝土桥 连续梁 箱形梁 桥梁基础 桥梁设计

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仙人渡汉江大桥静动载试验研究 被引量：3

20

作者 黄清 郑平伟 侍刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期12-15,共4页

仙人渡汉江大桥为五跨一联双幅预应力混凝土变截面箱梁桥,介绍该桥的静动力试验成果,并结合静动力有限元理论分析,将计算结果与试验结果对比,对该桥现状进行评定。

关键词 预应力混凝土桥 连续梁 箱形梁 有限元分析 静动力试验

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