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大跨度预应力混凝土楼盖行人荷载下舒适性评价
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作者 陈瑞生 周德泓 +1 位作者 胡明大 吴剑国 《浙江建筑》 2015年第3期12-14,18,共4页
大跨度预应力钢筋混凝土楼盖在行人荷载作用下容易出现舒适度问题,使行人产生不适,故在设计阶段的舒适度分析十分必要。在此以某客运中心的一块大跨度预应力混凝土楼盖为例,采用等效荷载法施加预应力,建立了有限元模型,进行了车辆荷载... 大跨度预应力钢筋混凝土楼盖在行人荷载作用下容易出现舒适度问题,使行人产生不适,故在设计阶段的舒适度分析十分必要。在此以某客运中心的一块大跨度预应力混凝土楼盖为例,采用等效荷载法施加预应力,建立了有限元模型,进行了车辆荷载作用下的时程分析;以频率计权均方根加速度(R.M.S)和振动计量(VDV)综合作为舒适度评价指标,以国际标准评价了该板的舒适度,探讨了预应力和行走位置对结构舒适度的影响。 展开更多
关键词 预应力大跨度钢筋混凝土楼盖 振动舒适度 评价标准
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大跨度预应力混凝土楼盖动力特性实测
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作者 牟东明 徐洪胜 +1 位作者 刘秦生 朱兆国 《山西建筑》 2010年第2期93-95,共3页
结合具体工程实例,对大跨度预应力混凝土楼盖进行了动力特性实测,介绍了实测方案和测试步骤,并对测试结果进行了分析,得出了该建筑竖向振动舒适度满足要求的结论,积累了大跨度楼盖舒适度设计经验。
关键词 大跨度预应力混凝土楼盖 体育建筑 竖向振动 舒适度
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组合式支架在大跨度预应力混凝土连续梁施工中的应用
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作者 许营 梁锐 《建筑技术》 2025年第6期657-660,共4页
大跨度预应力混凝土连续梁施工常采用悬浇浇筑法。但这种方法的施工周期相对较长,这在一定程度上限制了其在高速发展的公路建设中的应用。因此,如何在保证施工质量的前提下,提高施工效率,缩短施工周期,成为当前急需解决的问题。针对这... 大跨度预应力混凝土连续梁施工常采用悬浇浇筑法。但这种方法的施工周期相对较长,这在一定程度上限制了其在高速发展的公路建设中的应用。因此,如何在保证施工质量的前提下,提高施工效率,缩短施工周期,成为当前急需解决的问题。针对这一问题,以首环高速潮白河高架桥主桥为例,提出了一种组合式支架的解决方案,并通过对组合式支架的设计优化和实际应用,取得了显著的效果。该组合式支架不仅结构简单、安全可靠,而且能够显著提高施工效率。 展开更多
关键词 组合式支架 大跨度 预应力混凝土连续梁 施工周期
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大跨度现浇预应力空心楼盖在室内体育馆的应用及质量控制 被引量:1
4
作者 朱国新 《工程建设与设计》 2024年第6期7-9,共3页
针对大跨度梁板结构体系存在的梁截面高、室内净高不足、影响功能使用以及增加造价等问题,通过案例分析法并以某学院风雨操场工程的乒乓球、羽毛球训练馆为例,深入分析大跨度现浇预应力空心楼盖技术在室内体育馆的应用以及关键工序的质... 针对大跨度梁板结构体系存在的梁截面高、室内净高不足、影响功能使用以及增加造价等问题,通过案例分析法并以某学院风雨操场工程的乒乓球、羽毛球训练馆为例,深入分析大跨度现浇预应力空心楼盖技术在室内体育馆的应用以及关键工序的质量控制等重要问题。结果表明:预应力空心楼盖体系能很好地解决使用跨度和室内净空高度等问题。 展开更多
关键词 大跨度预应力空心楼盖 室内体育馆 质量控制
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冷库大跨度预应力无梁楼盖竖向地震作用下动力响应研究
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作者 王嘉琪 彭有开 +1 位作者 于连奎 李正 《水利与建筑工程学报》 2024年第3期158-166,共9页
为研究冷库板柱-抗震墙结构大跨度预应力无梁楼盖在竖向地震作用下动力响应规律,以上海某冷库工程简化模型为分析对象,首先采用YJK软件进行结构设计,之后采用ABAQUS软件进行静力加载与动力时程分析,考虑多遇地震三向输入、罕遇地震水平... 为研究冷库板柱-抗震墙结构大跨度预应力无梁楼盖在竖向地震作用下动力响应规律,以上海某冷库工程简化模型为分析对象,首先采用YJK软件进行结构设计,之后采用ABAQUS软件进行静力加载与动力时程分析,考虑多遇地震三向输入、罕遇地震水平双向输入、罕遇地震竖向输入、罕遇地震三向输入地震波等工况,分析结构塑性损伤、各楼层竖向加速度分布、各层柱子轴力、板柱节点冲切力、竖向地震作用等,总结竖向地震影响系数与动力系数的规律。结果表明,竖向地震增加了板柱节点的破坏程度;竖向地震作用下大跨度预应力无梁楼盖各点竖向加速度并非均匀;三向罕遇地震工况下柱轴力与板柱节点冲切力增加显著;竖向罕遇地震工况下结构地震影响系数最大值为0.556,动力系数沿高度变化规律与地震波频谱特性有关,最大值达3.89。设计中可根据分析结果采取差异化增强重点部位承载力与抗震性能的措施。 展开更多
关键词 冷库 大跨度 预应力无梁楼盖 竖向地震作用 动力响应
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大跨度缓粘结预应力混凝土结构空间优化设计与施工技术 被引量:3
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作者 姚懿伦 孙俊康 +3 位作者 陈率 齐旭燕 颜阳 刘宗顺 《铁路技术创新》 2024年第3期186-192,共7页
新时代下高铁客站建设以人为本,处处彰显温馨舒适。对中小型铁路站房1层候车厅空间进行优化,针对大跨度缓粘结预应力混凝土框架梁截面开孔及吊顶管线综合排布等难题,采用有限元分析试验验证,自主研制“一种扩大中小型高铁客站吊顶空间... 新时代下高铁客站建设以人为本,处处彰显温馨舒适。对中小型铁路站房1层候车厅空间进行优化,针对大跨度缓粘结预应力混凝土框架梁截面开孔及吊顶管线综合排布等难题,采用有限元分析试验验证,自主研制“一种扩大中小型高铁客站吊顶空间施工方法”,通过预应力梁截面优化、BIM技术综合排布管线及抗震支吊架的应用,优化空间,并将地域文化元素与装饰装修设计深度融合,结合有吊顶与无吊顶形式,在保证工程施工质量及安全前提下,大大改善旅客候车空间,提升旅客舒适度。 展开更多
关键词 高铁客站 大跨度 缓粘结预应力 混凝土框架梁 空间优化设计 吊顶管线 空间优化
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预应力混凝土结构在建筑楼盖中的施工方法 被引量:1
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作者 王镜博 祁世鸿 +2 位作者 陈刚义 郑建国 刘宪伟 《工程建设与设计》 2024年第4期144-146,共3页
以预应力混凝土结构为研究对象,介绍了预应力混凝土结构的概念与特点,结合具体工程实例,探讨了缓黏结预应力混凝土安装要点及技术措施,并就预应力张拉及混凝土浇筑施工方法展开详细的研究,有效提高了结构的承载力,控制了建筑结构的挠度... 以预应力混凝土结构为研究对象,介绍了预应力混凝土结构的概念与特点,结合具体工程实例,探讨了缓黏结预应力混凝土安装要点及技术措施,并就预应力张拉及混凝土浇筑施工方法展开详细的研究,有效提高了结构的承载力,控制了建筑结构的挠度和裂缝,并增大结构的使用空间,同时也确保了建筑结构的抗震性能和耐久性。 展开更多
关键词 建筑工程 楼盖结构 预应力混凝土 施工技术
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大截面大跨度后张预应力混凝土梁施工技术 被引量:3
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作者 谭伟宽 《石材》 2024年第7期45-47,共3页
本文主要研究大截面尺寸及大跨度后张预应力混凝土梁自重大、起拱量高度难以精准确定的问题,对后张有粘结预应力混凝土梁施工具有很大的参考价值。
关键词 大截面 大跨度 后张 预应力混凝土
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大跨度预应力混凝土桥梁施工现场管理及其优化措施 被引量:2
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作者 王晗 《大众标准化》 2024年第7期81-83,共3页
施工现场管理是保障施工建设质量及效率的关键举措。为了探究能够有效应用于大跨度预应力混凝土桥梁施工中的现场管理办法,现对桥梁施工的现场管理工作要点、管理问题进行全面分析,以施工管理问题为导向,总结出能够用于施工现场管理工... 施工现场管理是保障施工建设质量及效率的关键举措。为了探究能够有效应用于大跨度预应力混凝土桥梁施工中的现场管理办法,现对桥梁施工的现场管理工作要点、管理问题进行全面分析,以施工管理问题为导向,总结出能够用于施工现场管理工作的技术方法,以及能够优化现场管理效果的工作策略。 展开更多
关键词 大跨度桥梁工程 现场管理 集中化管理 预应力混凝土施工 管理策略
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高速铁路大跨度低高度预应力混凝土连续梁设计研究
10
作者 王冲冲 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第3期106-112,共7页
为降低铁路大跨度预应力混凝土连续梁高度,扩大其适用范围,提出主跨100 m低高度连续梁合理跨度配比及构造尺寸,计算结果均满足规范要求。通过与常用高速铁路主跨100 m连续梁对比分析,系统研究了跨度配合比、构造参数等对结构的影响,总... 为降低铁路大跨度预应力混凝土连续梁高度,扩大其适用范围,提出主跨100 m低高度连续梁合理跨度配比及构造尺寸,计算结果均满足规范要求。通过与常用高速铁路主跨100 m连续梁对比分析,系统研究了跨度配合比、构造参数等对结构的影响,总结出大跨度低高度连续梁的优缺点及构造建议值。研究结果表明:(1)低高度连续梁在同等跨度下混凝土用量更省,每延米混凝土用量降低约20%,较传统连续梁更经济;(2)低高度连续梁由于梁高降低,主梁刚度略有降低,但工后徐变上拱值降低明显,减幅约60%;(3)对于主跨100 m低高度连续梁,建议配跨长度在70~80 m之间,且不宜小于60 m;(4)主跨100 m低高度连续梁墩顶梁高不宜小于6 m,建议取值范围6.0~6.5 m,跨中梁高不宜小于3.0 m,建议取值范围3.0~3.5 m。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路桥 预应力混凝土 低高度连续梁 刚度 徐变 跨度配合比 构造参数
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预应力在我国大跨度结构中的应用研究综述 被引量:1
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作者 梁书亭 王文康 +3 位作者 朱筱俊 徐义威 韩天成 董俊 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期559-566,共8页
为了提高大跨度结构的正常使用性能,通常在混凝土结构中施加预应力.结果表明,预应力混凝土结构具有更好的使用性、耐久性和大跨度适用性,其中预应力混凝土空心板结构在不显著降低承载力和刚度的前提下明显减小结构自重,预应力型钢混凝土... 为了提高大跨度结构的正常使用性能,通常在混凝土结构中施加预应力.结果表明,预应力混凝土结构具有更好的使用性、耐久性和大跨度适用性,其中预应力混凝土空心板结构在不显著降低承载力和刚度的前提下明显减小结构自重,预应力型钢混凝土梁(板)结构采用较小的截面尺寸即可满足承载力和刚度的需求.开发城市地下空间是解决城市用地紧张的有效手段,我国地下大跨空间常用的结构形式主要包括密排框架(肋梁)结构、折板或拱形结构、变截面(加腋)板结构、预应力混凝土结构、型钢-混凝土组合结构和Y形柱结构6种形式,相比之下,跨度较大时宜采用预应力结构. 展开更多
关键词 大跨度结构 城市地下空间 预应力技术 预应力空心结构 预应力型钢混凝土结构 工程案例
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某大跨度缓粘结预应力空心楼盖施工关键技术 被引量:15
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作者 郝玉松 张栩珲 +1 位作者 侯煦新一 吴国辉 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第3期48-50,共3页
缓粘结预应力技术继承了有粘结预应力和无粘结预应力的优点,同时弥补了各自的不足,以其简单的施工工艺、优良的力学性能受到越来越多的认可。本缓粘结预应力技术在空心楼盖中的应用,将有效地提高结构的承载力,增大结构的使用空间,同时... 缓粘结预应力技术继承了有粘结预应力和无粘结预应力的优点,同时弥补了各自的不足,以其简单的施工工艺、优良的力学性能受到越来越多的认可。本缓粘结预应力技术在空心楼盖中的应用,将有效地提高结构的承载力,增大结构的使用空间,同时也提高了结构的抗震性能和耐久性。结合工程实例,介绍了缓粘结预应力空心板的应用与施工要点。 展开更多
关键词 混凝土 楼盖 预应力 缓粘结预应力 大跨度 施工技术
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高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁动力性能试验研究 被引量:7
13
作者 尹京 王巍 +2 位作者 刘鹏辉 姚京川 孟鑫 《铁道建筑》 北大核心 2012年第4期6-9,共4页
通过测试(48+3×80+48)m大跨度预应力混凝土连续梁的自振特性和试验货车、CRH2动车组以各种速度通过桥梁时的动力响应,结合理论计算分析,对大跨度连续梁动力性能进行分析和评价。结果表明:引起大跨度连续梁竖向振动的主要激振源是... 通过测试(48+3×80+48)m大跨度预应力混凝土连续梁的自振特性和试验货车、CRH2动车组以各种速度通过桥梁时的动力响应,结合理论计算分析,对大跨度连续梁动力性能进行分析和评价。结果表明:引起大跨度连续梁竖向振动的主要激振源是列车的移动荷载效应,竖向加载频率主要取决于列车速度和车长;列车荷载激励频率和大跨度预应力混凝土连续梁的某阶自振频率相吻合时,桥梁的振动响应出现峰值,各跨振动响应峰值与该阶自振频率对应的振型形状有关;实测梁体动力响应均符合相关规范要求,能够满足列车运行安全性和平稳性的要求。 展开更多
关键词 大跨度 预应力混凝土连续梁 动力性能 试验研究
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大跨度预应力混凝土桥智能拆除技术现状与展望 被引量:13
14
作者 刘永健 唐志伟 +3 位作者 肖军 刘江 龚勃旭 王壮 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第4期1-23,共23页
为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字... 为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字孪生体技术在桥梁工程中的研究现状;结合某大桥拆除工程案例,对数字孪生体技术进行探索应用,不断提高桥梁拆除过程内力状态预测和控制精度,避免再利用构件二次损伤。研究结果表明:大跨度预应力混凝土桥拆除具有恒载内力状态不确定和施工状态不可控的特点,拆除时的结构力学行为是一个瞬间释放的过程,当主梁恒载负弯矩无法匹配预应力提供的正弯矩时,墩梁结合处梁段存在底板拉裂和顶板压溃的风险;服役桥梁在荷载和环境长期耦合作用下结构性能不断劣化,由于养护不到位导致桥梁过早进入病害高发期,迫切需要通过养护加固提升结构性能,但是“过度医疗”的桥梁结构在经过长期运营后结构性能劣化速率会不断加快,将大大缩短桥梁的使用寿命,因此在最佳的养护时机采取合适的养护措施可以有效延长桥梁使用寿命;然而,一系列维修加固措施又会使得桥梁结构状态精准评估和预测愈发困难;桥梁智能拆除是借助新一代信息技术,实时掌握桥梁拆除全过程的真实受力状态,通过数据驱动虚拟桥梁在拆除过程中进行自感知、自演化、自学习、自评估、自决策和自执行,逐步实现人机协同拆除、自动化智能拆除的施工创新模式;借助三维激光扫描仪和全站仪对桥梁结构进行数字重构,精准掌握桥梁恒载分布状况及拆除梁段吊重,通过状态反演的方法对拆除前外观病害和拆除中结构响应进行状态验证和模型修正,明确病害成因及演化规律,掌握结构恒载内力状态,动态调整监控阈值逐步逼近桥梁真实应力状态,从而预先识别风险工况并采取积极高效的安全控制措施,实现桥梁拆除过程的精准预测和控制;对桥梁拆除后再利用构件进行精确测量、有损检测、耐久性试验和长期性能实时监测,有助于提高数字化检测技术的测量精度和效率,推动桥梁结构长期性能演化规律研究;基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除研究方向应重点关注桥梁损伤构件无损检测技术及定量分析方法、桥梁结构病害和长期性能演化规律、既有损伤的桥梁结构精细化模拟仿真技术、基于物联网技术的桥梁智能监测系统、基于数据驱动的智能拆除机器人自动化施工技术和桥梁全生命周期内数字模型构建、使用、维护、管理体系。 展开更多
关键词 大跨度预应力混凝土 智能拆除 全生命周期 状态评估 数字孪生体 新一代信息技术
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大跨度预应力混凝土箱梁桥腹板抗裂敏感性与配索优化分析 被引量:3
15
作者 赵启林 丁勇 翟可为 《建筑科学与工程学报》 CAS 2011年第3期29-33,共5页
针对各国大量悬浇预应力混凝土箱梁桥出现腹板斜裂缝,且腹板单纯配置竖向索的桥梁比腹板设置下弯索的开裂更为严重的现象,采用敏感性分析方法对单纯采用竖向索和单纯采用下弯索的腹板抗裂性进行了对比分析;针对腹板不仅存在剪应力而且... 针对各国大量悬浇预应力混凝土箱梁桥出现腹板斜裂缝,且腹板单纯配置竖向索的桥梁比腹板设置下弯索的开裂更为严重的现象,采用敏感性分析方法对单纯采用竖向索和单纯采用下弯索的腹板抗裂性进行了对比分析;针对腹板不仅存在剪应力而且存在竖向拉应力的客观事实,证明了下弯索无法克服腹板竖向拉应力导致的主拉应力,指出腹板进行竖向索与下弯索混合配置的必要性,且推导出了腹板竖向索与下弯索的合理配置比例。结果表明:在其他因素相同的情况下,采用竖向索抗剪的腹板抗裂可靠性明显低于采用下弯索的腹板抗裂可靠性。 展开更多
关键词 斜裂缝 大跨度 预应力混凝土箱梁桥 腹板 敏感性
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广州南站高架候车层大型预应力钢筋混凝土楼盖设计与施工 被引量:2
16
作者 刘岩 盛平 王轶 《建筑技术》 2014年第1期46-48,共3页
广州新南站高架候车层的钢筋混凝土楼盖面积大,属大型钢筋混凝土楼盖,高架候车层楼盖采用"跳仓法"施工技术,将混凝土的变形通过"先放后抗"的方法,实现了"抗放兼施,以抗为主"控制混凝土裂缝的目的。设计... 广州新南站高架候车层的钢筋混凝土楼盖面积大,属大型钢筋混凝土楼盖,高架候车层楼盖采用"跳仓法"施工技术,将混凝土的变形通过"先放后抗"的方法,实现了"抗放兼施,以抗为主"控制混凝土裂缝的目的。设计采用部分预应力钢筋混凝土梁,部分预应力钢筋混凝土设计与"跳仓法"施工技术的结合,使高架候车层楼盖在使用过程中处于合理的工作状态。高架候车层混凝土楼盖浇筑完毕至今未见裂缝,达到了预期效果。 展开更多
关键词 高架候车层 大型钢筋混凝土楼盖 预应力 “跳仓法” 裂缝
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大跨预应力混凝土楼盖结构选型研究 被引量:3
17
作者 童丽萍 王彦超 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2005年第1期24-27,46,共5页
大跨预应力混凝土楼盖结构形式多种多样,不同的楼盖结构,需要选择不同受力性能的结构形式.以郑州国际会展中心展览部分大跨预应力混凝土楼盖为研究对象,分别讨论了主次梁结构、次梁承重结构以及井字梁结构3种结构形式5种不同的结构布置... 大跨预应力混凝土楼盖结构形式多种多样,不同的楼盖结构,需要选择不同受力性能的结构形式.以郑州国际会展中心展览部分大跨预应力混凝土楼盖为研究对象,分别讨论了主次梁结构、次梁承重结构以及井字梁结构3种结构形式5种不同的结构布置方式,并对其进行了分析计算.针对各结构布置方案的受力特点,通过对5种不同布置方式的预应力筋用量、结构内力以及变形的分析,结果表明,对于此类双向跨度相差不大的结构,井字梁方案较优该结论为正确选择结构布置方案,优化楼盖结构方案提供依据. 展开更多
关键词 楼盖结构 大跨预应力混凝土 土楼 井字梁 梁结构 主次梁 国际会展中心 结构布置 受力特点 结构内力
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大跨度预应力混凝土斜拉桥施工控制系统研究 被引量:2
18
作者 陈常松 颜东煌 詹建辉 《世界桥梁》 2002年第4期45-48,共4页
大跨度预应力混凝土斜拉桥施工方案复杂 ,影响因素众多。详细地介绍了斜拉桥施工控制技术 ,并且建立了一套施工控制系统 ,经荆州长江公路大桥 2座斜拉桥和 1座连续梁桥的施工验证 。
关键词 大跨度预应力混凝土斜拉桥 施工控制系统 施工特点
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酉水大桥大跨度预应力混凝土连续梁桥斜交高墩盖梁受力特征分析 被引量:1
19
作者 陈建平 戴桂华 +1 位作者 李德建 胡立华 《公路工程》 北大核心 2013年第2期55-59,共5页
以湖南省张花高速公路酉水大桥(80 m+145 m+80 m)斜交高墩大跨度悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,运用MIDAS软件建立箱梁整体梁格模型,得出桥墩的最不利荷载组合,在此基础上运用AN-SYS软件建立主桥斜交高墩实体模型,对盖梁在... 以湖南省张花高速公路酉水大桥(80 m+145 m+80 m)斜交高墩大跨度悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,运用MIDAS软件建立箱梁整体梁格模型,得出桥墩的最不利荷载组合,在此基础上运用AN-SYS软件建立主桥斜交高墩实体模型,对盖梁在最不利上部荷载作用下的受力特征进行分析。分析计算结果表明,斜交高墩盖梁应力分布特征有别于正交桥墩盖梁,该正八边形盖梁最小压应力产生于支座垫石与盖梁接触面中心处,以垫石为中心向四周逐渐变大;盖梁在两个支座垫石之间的局部区域存在超出混凝土抗拉极限设计值的拉应力,该拉应力产生于盖梁中心上表面处。分析结果对不同于正交桥墩盖梁支点角隅区钢筋的配置有指导意义。 展开更多
关键词 大跨度预应力混凝土连续梁桥 斜交高墩 盖梁 梁格模型 支点角隅 应力特征
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大跨度预应力混凝土桁架桥梁加固技术研究 被引量:5
20
作者 李新生 王刚 郭英 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期68-70,74,共4页
大跨度下承式预应力混凝土桁架桥容易出现病害,以某下承式预应力混凝土桁架桥为例,在分析该桥病害原因的基础上,提出采用高强精轧螺纹钢对预应力竖杆加固的方案。加固后的检测及运营效果表明,该加固方案能够有效地提高桥梁的承载力,并... 大跨度下承式预应力混凝土桁架桥容易出现病害,以某下承式预应力混凝土桁架桥为例,在分析该桥病害原因的基础上,提出采用高强精轧螺纹钢对预应力竖杆加固的方案。加固后的检测及运营效果表明,该加固方案能够有效地提高桥梁的承载力,并具有施工效率高、造价低等特点。 展开更多
关键词 大跨度 预应力混凝土桁架 桥梁加固技术 PRESTRESSED Concrete Span Long Techniques 下承式 桁架桥 精轧螺纹钢 运营效果 施工效率 病害 承载力 造价 特点 竖杆 检测 基础 高强
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