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海上旅游平台大跨度网壳结构强度分析
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作者 方春 岳亚霖 +4 位作者 韦朋余 张亦龙 戴泽宇 杨伟楠 张欣玉 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期250-260,共11页
海上旅游平台大跨度网壳结构作为新型结构,目前还没有成熟的设计和强度分析方法。本文以网壳结构立柱间的相对位移为波浪载荷控制参数,基于设计波法和三维水弹性理论计算波浪载荷;以百年一遇的风速作为风载工况,采用k-ε湍流模型模拟风... 海上旅游平台大跨度网壳结构作为新型结构,目前还没有成熟的设计和强度分析方法。本文以网壳结构立柱间的相对位移为波浪载荷控制参数,基于设计波法和三维水弹性理论计算波浪载荷;以百年一遇的风速作为风载工况,采用k-ε湍流模型模拟风场计算风载荷,利用面元积分法计算网壳结构等效节点载荷,建立大跨度网壳结构外载荷计算方法。在此基础上,以“海洋之心”旅游平台为算例,开展了网壳结构响应分析,获得了风载荷、波浪载荷及风浪联合作用下的网壳结构响应,对比分析了风载荷和波浪载荷对网壳结构响应的影响。 展开更多
关键词 海上旅游平台 大跨度网壳结构 风载荷 波浪载荷 结构强度
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大跨度网壳结构铸钢球节点实体试验研究 被引量:5
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作者 卫星 李俊 强士中 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期428-432,共5页
通过对重庆奥林匹克体育中心体育场网壳结构铸钢球节点结构的实体试验,获得了球节点表面各测点应力值.结合理论计算和实体试验,对铸钢球节点的受力特点及传力路径进行了分析,指出其应力从管身到球体的变化规律.根据试验得到的铸钢球节... 通过对重庆奥林匹克体育中心体育场网壳结构铸钢球节点结构的实体试验,获得了球节点表面各测点应力值.结合理论计算和实体试验,对铸钢球节点的受力特点及传力路径进行了分析,指出其应力从管身到球体的变化规律.根据试验得到的铸钢球节点实际应力分布情况,按Mises强度理论对其承载能力进行了评价.将铸钢球节点管身应力与管脚应力的比值作为反映应力集中程度的重要指标,对此比值进行了分析并指出,大型铸钢球节点设计时,可以通过控制该应力比值优化应力传递路径. 展开更多
关键词 大跨度网壳结构 铸钢球节点 实体试验 试验研究 应力
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大跨度螺栓球网壳在改扩建工程中的施工方法
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作者 闫志斌 《山西建筑》 2013年第32期78-80,共3页
对大跨度螺栓球网壳结构的特点和适应范围进行了介绍,就其具体的工艺原理、流程和操作要点进行了论述,并通过某工程实例,指出在已有构筑物上安装该结构,解决了安装场地复杂多变的情况,且取得了较好的经济和社会效益。
关键词 大跨度网壳结构 改扩建工程 施工方法
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大跨度柱面网壳储煤场地基处理方案研究
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作者 闫争科 《煤炭工程》 北大核心 2023年第7期34-38,共5页
大跨度储煤场上部网架的水平推力与储煤场煤的堆煤压力叠加后水平荷载较大,对地基承载力要求较高,深层填土、湿陷性土、软弱土层地基处理后才能提供足够的地基承载力。针对大跨度柱面网壳储煤场地基处理造价较高的问题,结合工程实例,提... 大跨度储煤场上部网架的水平推力与储煤场煤的堆煤压力叠加后水平荷载较大,对地基承载力要求较高,深层填土、湿陷性土、软弱土层地基处理后才能提供足够的地基承载力。针对大跨度柱面网壳储煤场地基处理造价较高的问题,结合工程实例,提出采用斜-直群桩方案,并通过MIDAS GTS有限元分析、试验验证和工程经济效益分析,对比了多种地基处理方案的技术经济指标,论证了斜-直群桩方案在大跨度柱面网壳储煤场工程中的适用性。结果表明,斜-直群桩方案较原设计方案优化比率超过50%,为工程带来了可观的经济效益。 展开更多
关键词 封闭式储煤场 大跨度网壳结构 地基承载力 斜桩
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星火站交通枢纽工程BIM技术应用 被引量:1
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作者 姜同兴 伍锦鹏 +3 位作者 白磊 王林 刘香会 叶超 《建筑技术》 2023年第15期1850-1852,共3页
以星火站交通枢纽工程为依托,针对施工中遇到的复杂深基坑邻近既有结构施工、大跨度钢结构网壳屋架施工、TOD模式枢纽地铁一体化施工等问题,介绍BIM技术在星火站交通枢纽施工重点与难点问题解决过程中的应用,可为后续类似工程施工提供... 以星火站交通枢纽工程为依托,针对施工中遇到的复杂深基坑邻近既有结构施工、大跨度钢结构网壳屋架施工、TOD模式枢纽地铁一体化施工等问题,介绍BIM技术在星火站交通枢纽施工重点与难点问题解决过程中的应用,可为后续类似工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 交通枢纽 BIM技术 大跨度结构 一体化施工
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