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题名大跨度浅埋隧道岩体的工程地质研究
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作者
朱浮声
李立新
万明富
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机构
沈阳建筑大学土木工程学院
辽宁省交通勘察设计院
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出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2006年第2期237-241,共5页
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基金
辽宁省交通厅科研基金项目(0105)
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文摘
目的以我国跨度最大的公路隧道韩家岭浅埋隧道为背景,讨论通过不连续面网络图模拟真实岩体的几何特征,建立工程适用的计算模型问题,探讨地表不连续面研究成果对于隧道稳定性分析和设计的意义.方法采用蒙特卡洛方法建立不连续面模拟的数学模型,应用计算机随机绘制拟开挖岩体不连续面三维网络图.结果介绍了隧道岩体相关工程地质工作,给出了基于统计原理的岩体不连续面三维计算机模拟方法.结论应用“岩体不连续面数据处理系统”进行数据的计算机处理,可以随机模拟不同不连续面产状参数,绘制出拟开挖岩体不连续面三维网络图,建立工程适用的计算模型.设计初期由拟开挖隧道附近公路路堑边坡得到的工程地质研究结果与隧道施工期间得到的隧道围岩工程地质研究结果基本一致,表明采用地表不连续面工程地质工作研究结果进行隧道设计的可能性.
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关键词
隧道工程
大跨度浅埋隧道
工程地质研究
岩体参数计算机模拟
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Keywords
tunnelling
tunnel buried shallowly with large-scan
engineering geological investigation
geological parameters modeling by computer
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分类号
TU925
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名浅埋大跨度地铁隧道下穿高层建筑施工控制研究
被引量：3
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作者
许军
彭军
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机构
重庆工程职业技术学院建筑工程学院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第3期99-103,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51278511)
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文摘
浅埋大跨度地铁隧道近距离下穿高层建筑,容易造成隧道围岩偏压失稳、建筑物基础不均匀沉降等现象。以青岛地铁隧道近距离下穿高层建筑为工程依托,选用数值计算结合现场监测的方法,研究了地铁区间隧道施工过程的围岩变形特性及建筑物基础稳定性,并提出了相应的施工控制措施。研究表明:下穿隧道采用三台阶法开挖+超前注浆加固+及时施做初期支撑的施工控制技术,隧道拱顶变形与建筑物基础沉降差异均能满足安全要求;下穿隧道采用三台阶法开挖时的沉降数据表明:上台阶开挖是控制地层变形与建筑物差异沉降的关键步骤,施工时要及时施做后期支护,尽早做到闭合成环。
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关键词
浅埋大跨度地铁隧道
下穿建筑物
施工控制
数值分析
现场监测
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Keywords
shallow-buried large span metro tunnel
undercrossing building
construction control
numerical analysis
field monitoring
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅埋大断面大跨度连拱隧道施工变形现场监测试验研究
被引量：8
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作者
马永峰
张志豪
曹力桥
吴健
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机构
中石油华东勘察设计研究院
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《隧道建设》
2010年第4期423-429,共7页
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文摘
结合浅埋大断面大跨度隧道工程实践,对浅埋大断面大跨度连拱隧道施工变形进行现场监测试验,分析隧道施工全过程及在不同开挖工序下的施工变形特点。研究结果表明:1)左、右洞上台阶开挖引起先行隧道变形较大,引起的后行左洞变形较其它工序要大;2)后行隧道施工对先行隧道变形影响较大;3)右洞上台阶开挖对右洞变形的纵向影响范围为隧道跨度的1/4,右洞下台阶及左洞上台阶开挖对右洞变形影响范围为隧道跨度的1/3,左洞上台阶开挖对左洞变形影响范围为隧道跨度的1/3;4)对于浅埋大断面大跨度连拱隧道,应及早施作二次衬砌,以控制隧道变形。研究成果可为日后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。
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关键词
浅埋大断面大跨度连拱隧道
隧道变形
现场监测试验
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Keywords
shallow-covered large cross-section and large-span double-arch tunnel
tunnel deformation
monitoring
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分类号
U456.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅埋大跨度地铁区间隧道的施工工法
被引量：5
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作者
李永利
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机构
中铁十三局集团有限公司二处
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出处
《城市轨道交通研究》
2003年第3期79-82,共4页
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文摘
利用二维有限元法 ,对浅埋大跨度地铁区间隧道可能采用的三种施工工法进行了对比分析。通过比较各工法产生的地面沉降、塑性区及洞周变形后认为 。
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关键词
地铁
浅埋大跨度隧道
岩土体模型
地质断面
计算参数
地面沉降
有限元法
施工工法
洞周塑性区
洞周变形图
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Keywords
metro, shallow wide span tunnel, construction method
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅埋大跨度土质隧道塌方原因分析
被引量：2
- 5
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作者
徐学深
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机构
宁波市交通设计研究院
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出处
《隧道建设》
2002年第1期16-17,共2页
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文摘
东皋岭隧道由于地质条件差,傍山浅埋,覆盖层薄,围岩变化复杂,塌方规模大,塌方量达11000m^3,对该隧道塌方原因进行了分析,对工程施工经验进行了总结。
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关键词
浅埋大跨度土质隧道
塌方
原因分析
公路隧道
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分类号
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U458.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名不良地质条件下大跨隧道出口段施工技术
被引量：1
- 6
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作者
付彦生
程和平
刘超
朱琪
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机构
中铁十八局集团第一工程有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第6期27-28,共2页
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文摘
彭水隧道出口段大跨度浅埋隧道 ,地层严重风化 ,仰坡有失稳滑移可能。由于采用了抗滑桩加固仰坡土体、设天沟阻止地表水、开挖隧道时采用了超前支护、保留核心土环形开挖的施工方法 。
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关键词
不良地质
出口段
施工技术
大跨度浅埋隧道
超前支护
环形开挖
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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