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大跨度曲线钢箱梁上跨双线铁路拖拉施工关键技术研究 被引量:1
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作者 陈兵 《工程技术研究》 2023年第9期197-200,共4页
文章以宁马高速公路改扩建工程刘村分离式主线桥钢箱梁拖拉上跨梅山铁路、宁芜铁路施工为工程背景,针对大跨度曲线钢箱梁拖拉跨越双线铁路导梁悬停在铁路上方时间长、铁路封锁拖拉施工时间短、拖拉施工线型控制要求高等施工难点,首先通... 文章以宁马高速公路改扩建工程刘村分离式主线桥钢箱梁拖拉上跨梅山铁路、宁芜铁路施工为工程背景,针对大跨度曲线钢箱梁拖拉跨越双线铁路导梁悬停在铁路上方时间长、铁路封锁拖拉施工时间短、拖拉施工线型控制要求高等施工难点,首先通过BIM+GIS技术对拖拉全过程进行了施工模拟,然后对拖拉全过程运用有限元进行计算分析,最后结合现场试验、线型控制等方式对钢箱梁拖拉关键工序展开研究。研究结果进一步完善了钢箱梁拖拉上跨双线铁路施工关键技术及工艺措施,可为类似工程施工提供经验借鉴。 展开更多
关键词 大跨度曲线钢箱梁 拖拉 双线铁路 BIM+GIS 线型控制
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大跨度变截面曲线连续钢箱梁桥的3D仿真分析 被引量:4
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作者 王云龙 《中国市政工程》 2017年第1期4-7,共4页
某(90.009+148.724+82.230+39.681)m四跨连续变截面曲线钢箱梁,线路中心位于最小半径为255 m的曲线段上,结构受力复杂。利用结构分析软件ANSYS的3D板壳单元建立曲线钢箱梁的空间仿真模型,分析曲线钢箱梁在各种荷载工况及组合下的支座反... 某(90.009+148.724+82.230+39.681)m四跨连续变截面曲线钢箱梁,线路中心位于最小半径为255 m的曲线段上,结构受力复杂。利用结构分析软件ANSYS的3D板壳单元建立曲线钢箱梁的空间仿真模型,分析曲线钢箱梁在各种荷载工况及组合下的支座反力、应力与位移。对受力最不利的中墩钢箱梁节段的有限元单元划分进行优化,分析该钢箱梁节段的局部屈曲问题。3D仿真分析结果有效指导曲线钢箱梁的设计,也可为类似工程的设计提供有价值的参考。 展开更多
关键词 大跨度曲线钢箱梁 变截面 关键节段 局部屈曲 仿真分析
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