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大跨度双层板架结构轴压极限强度试验与仿真分析
1
作者
刘旋
孔祥韶
+2 位作者
王卓
许崇喜
吴卫国
《中国舰船研究》
北大核心
2025年第3期184-193,共10页
[目的]旨在探究大跨度双层板架结构在轴压作用下的稳定性,提出准确评估轴压作用下大跨度双层板架结构极限承载能力的方法。[方法]首先,针对大跨度双层甲板结构模型设计开展轴压极限强度试验,分析试验模型的极限承载能力以及崩溃特性;其...
[目的]旨在探究大跨度双层板架结构在轴压作用下的稳定性,提出准确评估轴压作用下大跨度双层板架结构极限承载能力的方法。[方法]首先,针对大跨度双层甲板结构模型设计开展轴压极限强度试验,分析试验模型的极限承载能力以及崩溃特性;其次,采用数值仿真方法探究偏心受压对大跨度双层板架结构极限承载能力的影响。[结果]结果显示,上、下层甲板的整体屈曲失稳是大跨度双层板架结构崩溃的主要原因,偏心受压对结构极限承载能力的影响显著。[结论]研究表明,在实际仿真评估中,应将偏心受压效应纳入分析以获得更加准确的评估结果。
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关键词
大跨度双层板架结构
轴压
抗压强度
试验
计算机仿真
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职称材料
题名
大跨度双层板架结构轴压极限强度试验与仿真分析
1
作者
刘旋
孔祥韶
王卓
许崇喜
吴卫国
机构
武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
出处
《中国舰船研究》
北大核心
2025年第3期184-193,共10页
文摘
[目的]旨在探究大跨度双层板架结构在轴压作用下的稳定性,提出准确评估轴压作用下大跨度双层板架结构极限承载能力的方法。[方法]首先,针对大跨度双层甲板结构模型设计开展轴压极限强度试验,分析试验模型的极限承载能力以及崩溃特性;其次,采用数值仿真方法探究偏心受压对大跨度双层板架结构极限承载能力的影响。[结果]结果显示,上、下层甲板的整体屈曲失稳是大跨度双层板架结构崩溃的主要原因,偏心受压对结构极限承载能力的影响显著。[结论]研究表明,在实际仿真评估中,应将偏心受压效应纳入分析以获得更加准确的评估结果。
关键词
大跨度双层板架结构
轴压
抗压强度
试验
计算机仿真
Keywords
long-span double-deck plate frame structure
axial compression
compressive strength
experi-ments
computer simulation
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
大跨度双层板架结构轴压极限强度试验与仿真分析
刘旋
孔祥韶
王卓
许崇喜
吴卫国
《中国舰船研究》
北大核心
2025
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