铁路大跨度中承式钢管混凝土拱桥抗震设计 被引量：5

1

作者 戴胜勇 张敏 +1 位作者 陈克坚 刘名君 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期50-54,73,共6页

研究目的:大跨度钢管混凝土拱桥具有良好的跨越能力,近年来在公路、铁路等交通领域得到了较好的发展和应用,但在8度及以上高烈度地震区尚未有成功建设的案例,其抗震性能及措施尚有待研究。本文以拉林铁路藏木雅鲁藏布江大桥(以下简称藏... 研究目的:大跨度钢管混凝土拱桥具有良好的跨越能力,近年来在公路、铁路等交通领域得到了较好的发展和应用,但在8度及以上高烈度地震区尚未有成功建设的案例,其抗震性能及措施尚有待研究。本文以拉林铁路藏木雅鲁藏布江大桥(以下简称藏木大桥)为背景,制定合理的抗震设防标准及性能指标,根据大跨度桥梁抗震概念设计原则,确定抗震设计方案,建立数值模型,开展非线性时程分析,研究铁路大跨度中承式钢管混凝土拱桥抗震性能和合理减隔震措施。研究结论:(1)大跨度中承式钢管混凝土拱桥采用一联连续的窄幅主梁、减重、综合减隔震措施等减隔震方案,能有效降低结构地震内力,控制罕遇地震工况下位移;(2)研究成果表明大跨度中承式钢管混凝土拱桥当采用合理的结构和减隔震措施后具有较好的抗震性能,在8度高烈度地震区主体结构在罕遇地震作用下也能保持基本弹性,具有良好的技术、经济性能;(3)本研究成果可为高烈度地震区铁路大跨度钢管混凝凝土拱桥设计提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 铁路桥梁 中承式钢管混凝土拱桥 抗震设计

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中承式异形钢管混凝土拱桥动力特性分析 被引量：11

2

作者 黄小伟 王浩 +1 位作者 李爱群 谢静 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2012年第1期87-93,共7页

运用通用有限元软件ANSYS对某中承式异形钢管混凝土拱桥进行了动力特性的数值模拟分析,给出了自振频率和振型描述,并对自振特性的影响因素进行了研究。结果表明:主拱肋、竖吊杆、斜撑有助于增强拱桥的竖向刚度;副拱肋对拱桥面外振动影... 运用通用有限元软件ANSYS对某中承式异形钢管混凝土拱桥进行了动力特性的数值模拟分析,给出了自振频率和振型描述,并对自振特性的影响因素进行了研究。结果表明:主拱肋、竖吊杆、斜撑有助于增强拱桥的竖向刚度;副拱肋对拱桥面外振动影响较大,其外倾角影响结构整体刚度;横撑、斜撑的设置有助于提高拱肋的横向刚度,增强抗风的稳定性;二期恒载集度对竖弯振动影响较大;边界条件对拱桥的动力特性有显著影响。研究结果可以为同类桥粱的抗震设计提供参考。 展开更多

关键词 中承式异形钢管混凝土拱桥 有限元 动力特性 拱肋 边界条件

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大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工方案研究 被引量：12

3

作者 邱文亮 张哲 范金军 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期230-233,共4页

大跨度钢管混凝土系杆拱桥在施工过程中结构应力较高、稳定安全系数较小,选择合理的施工方案对于保证结构安全至关重要.通过对丹东月亮岛大桥分析,确定采用硫磺砂浆垫块临时固结承台与拱座、先同时泵送2根下弦管混凝土再泵送2根上弦管... 大跨度钢管混凝土系杆拱桥在施工过程中结构应力较高、稳定安全系数较小,选择合理的施工方案对于保证结构安全至关重要.通过对丹东月亮岛大桥分析,确定采用硫磺砂浆垫块临时固结承台与拱座、先同时泵送2根下弦管混凝土再泵送2根上弦管混凝土、横梁和桥面板混凝土分段施工等关键过程施工方案,保证了该桥施工过程中的结构稳定和受力安全.该施工方案可为类似桥梁设计与施工提供参考. 展开更多

关键词 大跨度钢管混凝土 方案研究 拱桥施工 钢管混凝土系杆拱桥 稳定安全系数 施工方案 施工过程 月亮岛大桥 面板混凝土 设计与施工 结构应力 结构安全 临时固结 硫磺砂浆 分段施工 结构稳定 泵送 承台 垫块 受力

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高速铁路大跨度钢管混凝土拱桥车桥耦合振动仿真分析 被引量：7

4

作者 韩兴 蔡子龙 +1 位作者 李鑫 祝兵 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第4期36-39,共4页

以鸭池河桥为工程背景,建立车-桥系统耦合振动分析的数值仿真模型。利用大型通用有限元软件ANSYS建立桥梁的动力分析模型,并计算其空自振特性。通过多体动力学软件SIMPACK对于CRH3动车组模型进行高精度仿真,结合SIMPACK软件和ANSYS软件... 以鸭池河桥为工程背景,建立车-桥系统耦合振动分析的数值仿真模型。利用大型通用有限元软件ANSYS建立桥梁的动力分析模型,并计算其空自振特性。通过多体动力学软件SIMPACK对于CRH3动车组模型进行高精度仿真,结合SIMPACK软件和ANSYS软件,建立车桥耦合振动仿真系统,输入轨道不平顺和轮轨关系进行车桥耦合振动计算。车桥耦合振动分析结果表明:桥梁具有足够的刚度,振动状态良好;车辆运行安全性可以得到保障,舒适性指标为"优良"。该桥的车桥耦合振动计算结果为今后类似桥梁设计提供了借鉴,同时也验证了联合仿真的可行性和便利性。 展开更多

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 车桥耦合振动 多体系统动力学 有限元法

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大跨度钢管混凝土拱桥的稳定承载力分析 被引量：30

5

作者 颜全胜 徐升桥 《铁道标准设计》 2003年第7期16-18,共3页

以湖南南县茅草街特大桥为例 ,讨论大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段和运营阶段的弹性稳定和极限承载力。分析计算时 ,考虑了拱桥结构分阶段刚度变化、截面逐次形成以及构件的极限承载力等影响。

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 弹性稳定 极限承载力 非线性 结构分析

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大跨度钢管混凝土双肋拱桥侧倾稳定性研究 被引量：5

6

作者 彭卫 潘永清 杜时贵 《浙江工业大学学报》 CAS 2004年第1期6-10,共5页

根据径向荷载作用下双肋组拼圆弧拱的几何方程、物理方程,考虑结构的总体变形能和构件的局部变形能,利用最小势能原理推导拱桥结构在竖向均布荷载作用下的侧倾稳定临界力的近似解析解,讨论了横撑设置、横撑刚度等因素对稳定性的影响。... 根据径向荷载作用下双肋组拼圆弧拱的几何方程、物理方程,考虑结构的总体变形能和构件的局部变形能,利用最小势能原理推导拱桥结构在竖向均布荷载作用下的侧倾稳定临界力的近似解析解,讨论了横撑设置、横撑刚度等因素对稳定性的影响。结合六座大跨度钢管混凝土双肋拱桥在施工阶段和营运阶段的稳定性有限元分析结果,探讨了横撑形式与类型对双肋拱桥的稳定系数和失稳模态的影响规律,对该类桥梁的横撑设置提出了参考建议。 展开更多

关键词 大跨度钢管混凝土 双肋拱桥 稳定性 横撑

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大跨度钢管混凝土拱桥空间地震反应分析 被引量：12

7

作者 郑家树 金邦元 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期53-56,共4页

将大跨钢管混凝土拱桥———龙潭河大桥简化为空间动力计算有限元模型,以弹簧作为考虑基础 结构相互作用的边界条件,用空间迭代算法程序计算其自振特性,用Wilson θ程序计算其地震作用下空间几何非线性反应.计算结果表明,基础 结构相互... 将大跨钢管混凝土拱桥———龙潭河大桥简化为空间动力计算有限元模型,以弹簧作为考虑基础 结构相互作用的边界条件,用空间迭代算法程序计算其自振特性,用Wilson θ程序计算其地震作用下空间几何非线性反应.计算结果表明,基础 结构相互作用对各阶频率、轴力和力矩以及跨中位移均有影响. 展开更多

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 地震反应分析 几何非线性 基础-结构相互作用 空间动力计算有限元模型

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中承式钢管混凝土拱桥自振特性分析 被引量：5

8

作者 王海良 李自林 《铁道建筑》 北大核心 2008年第6期17-19,共3页

在承德南环中承式钢管混凝土拱桥自振特性理论分析的基础上,结合国内部分钢管拱桥资料对中承式钢管混凝土拱桥的自振特性规律进行了总结,以期为类似桥梁的设计、检测提供有益的借鉴。最后对该类桥梁运营期间快速检测提出了建议。

关键词 中承式钢管混凝土拱桥 自振特性 分析

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大跨度钢管混凝土拱桥的徐变分析 被引量：15

9

作者 辛兵 徐升桥 《铁道标准设计》 2003年第4期31-33,共3页

简要叙述钢管混凝土拱桥的徐变分析方法 ,按此方法编制有关程序及计算广州市丫髻沙大桥主桥和湖南省益阳市茅草街大桥的徐变应力 。

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 徐变分析 徐变应力 测试 广州市丫髻沙大桥 湖南省益阳市茅草街大桥

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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋分段缆索吊装模拟结构分析 被引量：7

10

作者 牛润明 安蕊梅 《铁道标准设计》 2004年第10期12-14,共3页

拱肋吊装是大跨度钢管混凝土拱桥施工的关键工序。应用有限元结构计算理论与计算机技术 ,对钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程进行模拟分析 ,得出各节段吊装时的预抬高程和扣索索力。

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 拱肋 缆索吊装 模拟结构分析 预抬高程 扣索索力

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跨度430m铁路钢管混凝土拱桥主拱设计 被引量：8

11

作者 陈克坚 陈建峰 张志勇 《中国铁路》 2021年第9期46-52,共7页

依托拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥,对主跨430 m中承式钢管混凝土拱桥主拱拱圈的拱轴线、矢跨比、拱肋截面、拱肋高度及拱肋倾角进行对比分析,确定主拱主要设计参数,拱轴线采用悬链线,矢跨比为1/3.84,拱肋截面采用全桁式截面。研究提出... 依托拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥,对主跨430 m中承式钢管混凝土拱桥主拱拱圈的拱轴线、矢跨比、拱肋截面、拱肋高度及拱肋倾角进行对比分析,确定主拱主要设计参数,拱轴线采用悬链线,矢跨比为1/3.84,拱肋截面采用全桁式截面。研究提出铁路大跨度拱桥计算拱肋高度的推荐公式,并对场地狭窄V形峡谷区钢管混凝土主拱结构进行简要介绍,钢管桁架节段利用缆索吊机悬臂拼装架设,钢管内灌注自密实无收缩混凝土,单管采用四级接力泵送混凝土。该研究可为类似结构设计提供参考。 展开更多

关键词 铁路桥梁 中承式钢管混凝土拱桥 拱轴线 矢跨比 拱肋截面 拱肋高度 内倾式拱

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三跨自锚中承式钢管混凝土拱桥设计中的技术处理 被引量：5

12

作者 魏立新 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期25-27,共3页

介绍了三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥特点，阐述了桥型布置原则及主要结构尺寸的拟定。对桥中吊杆、体外系杆及横撑、桥面系结构处理、结构力学分析、施工方法等诸方面的技术措施都进行了详细的论述，并对今后的发展前景提出了一些... 介绍了三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥特点，阐述了桥型布置原则及主要结构尺寸的拟定。对桥中吊杆、体外系杆及横撑、桥面系结构处理、结构力学分析、施工方法等诸方面的技术措施都进行了详细的论述，并对今后的发展前景提出了一些看法。 展开更多

关键词 中承式桥 拱桥 钢管混凝土 设计 施工

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大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析 被引量：7

13

作者 白玲 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期41-45,共5页

采用大型通用有限元前后处理软件MSC Patran建立大跨度铁路钢管混凝土拱桥的有限元模型。根据地震响应分析输入地震波的选择原则及桥址地震烈度,选用经过加速度幅值调整的EL-Centro地震波作为输入地震波,进行大跨度铁路钢管混凝土拱桥... 采用大型通用有限元前后处理软件MSC Patran建立大跨度铁路钢管混凝土拱桥的有限元模型。根据地震响应分析输入地震波的选择原则及桥址地震烈度,选用经过加速度幅值调整的EL-Centro地震波作为输入地震波,进行大跨度铁路钢管混凝土拱桥在水平地震波、三向地震波、一致激励和多点激励下结构的地震响应分析。分析结果表明:结构在水平地震波和三向地震波作用以及在一致激励和多点激励作用的地震响应差别很大,且没有简单明确的变化规律,因此必须采用同时考虑三向地震波和多点激励共同作用的动态时程分析法才能较真实的反应结构在地震作用下的实际受力状态和变形性能。 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 大跨度 地震响应 动态时程分析

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大跨度钢管混凝土拱桥安装新技术 被引量：6

14

作者 钟启宾 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第12期7-8,共2页

以２座钢管混凝土拱桥的施工设计为例。

关键词 大跨度 拱桥 钢管混凝土 安装

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大跨度钢管混凝土拱桥的非线性空气静力稳定性 被引量：5

15

作者 颜全胜 李立军 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期87-91,共5页

同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线... 同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线性、风力的初始攻角、矢跨比、横撑设置等参数对大跨度钢管混凝土拱桥侧向稳定性的影响. 展开更多

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 静风效应 空气静力稳定性 几何非线性

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大跨度中承式钢筋混凝土拱桥施工技术 被引量：2

16

作者 戴维 《铁道工程学报》 EI 2003年第1期81-84,共4页

介绍信阳狮河大桥采用节段预制 ,龙门桁车提运 ,拱架上拼装等施工方法和施工工艺。

关键词 大跨度中承式钢筋混凝土拱桥 施工技术 施工方法 施工工艺

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中承式钢管混凝土拱桥动力特性分析 被引量：14

17

作者 吴梅容 卓卫东 +1 位作者 孙颖 谷音 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第24期85-90,102,共7页

中承式钢管混凝土拱桥结构的振动问题较为突出,因此,其结构动力特性引起广泛关注。基于收集到的158座国内已建成的中承式钢管混凝土拱桥的设计资料,统计分析该桥型的主要结构设计参数和构造特征,进行基准桥梁试设计。采用Midas Civil空... 中承式钢管混凝土拱桥结构的振动问题较为突出,因此,其结构动力特性引起广泛关注。基于收集到的158座国内已建成的中承式钢管混凝土拱桥的设计资料,统计分析该桥型的主要结构设计参数和构造特征,进行基准桥梁试设计。采用Midas Civil空间有限元分析软件,建立了有推力和无推力中承式钢管混凝土拱桥动力计算的基准有限元分析模型,分析比较其动力特性;并进一步探讨了无推力中承式钢管混凝土拱桥在矢跨比、宽跨比、主拱肋刚度、横撑布置方式、吊杆失效以及支座布置等参数变化时桥梁结构动力特性的改变。结果表明:大跨径中承式钢管混凝土拱桥具有密集高阶模态的特点,且桥面板、拱肋的耦合振动明显;对无推力中承式钢管混凝土拱桥,在常用取值范围内,主要设计参数对结构动力特性的影响较小,合理布置横撑及增大桥面宽度,可明显改善结构的横向稳定性。 展开更多

关键词 中承式钢管混凝土拱桥 动力特性 参数分析

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大跨度异型钢管混凝土拱桥典型病害分析及支座脱空影响研究 被引量：12

18

作者 侯剑岭 许维炳 +2 位作者 陈彦江 张开达 孙航 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第18期161-168,187,共9页

大跨度异型钢管混凝土拱桥在使用过程中易出现车致动力响应大等不利情况,现阶段造成该类型桥梁车致动力响应显著的病害及其影响尚不明晰。以某典型大跨度异型钢管混凝土拱桥为研究对象,对该桥的典型病害进行了调查,基于现场测试与理论分... 大跨度异型钢管混凝土拱桥在使用过程中易出现车致动力响应大等不利情况,现阶段造成该类型桥梁车致动力响应显著的病害及其影响尚不明晰。以某典型大跨度异型钢管混凝土拱桥为研究对象,对该桥的典型病害进行了调查,基于现场测试与理论分析,对该桥的典型病害及支座脱空病害的影响进行了研究。现场调查及测试结果表明:支座脱空会引起主梁伸缩缝两侧的差异沉降,导致桥梁受力状态变化,加剧车辆对主梁和吊杆的冲击作用。现阶段钢箱梁伸缩缝附近和跨中位移冲击系数分别达到了1.52和1.15,吊杆力应力幅变化率为-28.0%~18.5%;数值分析结果表明:支座脱空后钢箱梁和吊杆的车致动力响应变化显著;支座脱空将导致该桥主梁明显的顺桥向位移,且与主梁竖向位移达到了相同量级;支座脱空后钢箱梁车致加速度峰值会显著增加,且当车辆荷载作用下支座与钢箱梁仍能发生相互碰撞时影响更为显著;支座脱空后吊杆力应力幅变化显著,且其对短吊杆影响更显著;支座脱空是造成该类型桥梁钢箱梁、吊杆等构件车致冲击响应显著变化的重要原因之一。 展开更多

关键词 大跨度异型钢管混凝土拱桥 病害影响 车-桥耦合振动 病害机理

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大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性分析 被引量：26

19

作者 沈尧兴 赵志军 华旭刚 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期655-657,681,共4页

简要介绍了钢管混凝土拱桥稳定性分析的2种方法:线性屈曲和非线性弹塑性屈曲.以益阳茅草街钢管混凝土拱桥为例,建立了有限元分析模型,采用大型通用有限元分析程序ANSYS对其成桥稳定性进行了分析,并进一步探讨了结构的几何非线性、材料... 简要介绍了钢管混凝土拱桥稳定性分析的2种方法:线性屈曲和非线性弹塑性屈曲.以益阳茅草街钢管混凝土拱桥为例,建立了有限元分析模型,采用大型通用有限元分析程序ANSYS对其成桥稳定性进行了分析,并进一步探讨了结构的几何非线性、材料非线性和初始缺陷对该桥稳定性的影响.分析表明,接近失稳荷载时,拱顶已出现较大竖向位移,应考虑大位移对稳定性的影响;结构的初始缺陷和材料的塑性都使得结构的稳定性降低. 展开更多

关键词 大跨度拱桥 稳定性分析 钢管混凝土

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大跨度钢管混凝土拱桥吊杆索力优化实用方法 被引量：7

20

作者 于孟生 姚鑫玉 +3 位作者 郑皆连 谢开仲 王龙林 郝天之 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期78-82,共5页

为了简化大跨钢管混凝土拱桥的合理成桥索力调整方案,建立了一种新的吊杆索力优化调整方法。首先基于索力优化的影响矩阵原理,提出了合理成桥索力计算方法,然后结合钢管混凝土拱桥自身受力特性,针对工程中常用的影响矩阵法进行改进。结... 为了简化大跨钢管混凝土拱桥的合理成桥索力调整方案,建立了一种新的吊杆索力优化调整方法。首先基于索力优化的影响矩阵原理,提出了合理成桥索力计算方法,然后结合钢管混凝土拱桥自身受力特性,针对工程中常用的影响矩阵法进行改进。结果表明:优化后的方法可使吊杆张拉简单快捷,利用改进后的影响矩阵法进行大跨钢管混凝土拱桥吊杆索力的调整,更符合吊杆调整的实际施工过程。 展开更多

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 加权矩阵 吊杆索力优化 施工监控

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