期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高震区大跨度上承式CFST拱桥桥面系分联和约束体系研究
1
作者 李子特 王根会 +2 位作者 樊江 牛延平 武维宏 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期1311-1317,1330,共8页
为研究高震区的上承式钢管混凝土拱桥合理的桥面系分联和约束体系,以一座净跨径400 m的公路桥梁为例,采用非线性时程分析方法,对不同分联的桥面系和支座体系下的结构响应进行对比分析。结果表明:1联桥面系显著降低了联端位移及交界墩弯... 为研究高震区的上承式钢管混凝土拱桥合理的桥面系分联和约束体系,以一座净跨径400 m的公路桥梁为例,采用非线性时程分析方法,对不同分联的桥面系和支座体系下的结构响应进行对比分析。结果表明:1联桥面系显著降低了联端位移及交界墩弯矩,且立柱弯矩均匀;钢支座体系拱顶段和联端剪切力显著增大,交界墩及立柱弯矩较大且分布不均匀;高阻尼橡胶支座体系交界墩及立柱弯矩均显著减小且分布趋于均匀。当采用1联桥面系和高阻尼橡胶支座约束体系时,立柱、支座和交界墩受力协同度高,各构件内力的均值和标准差的差距均显著减小,说明该结构设计的合理性。 展开更多
关键词 高震区 上承式cfst拱桥 桥面系分联 约束体系 非线性时程 均值和标准差
在线阅读 下载PDF
大跨度上承式钢管混凝土拱桥抗震韧性评估 被引量:3
2
作者 张季伟 杜轲 《地震研究》 CSCD 北大核心 2024年第1期37-50,共14页
为评估大跨度上承式钢管混凝土(Concrete-filled Steel Tube,CFST)拱桥在不同地震动强度下的抗震韧性,以一座320 m上承式CFST拱桥为研究对象,利用Midas/Civil软件建立结构有限元模型并进行非线性结构响应分析,定义了拱桥的易损性组和性... 为评估大跨度上承式钢管混凝土(Concrete-filled Steel Tube,CFST)拱桥在不同地震动强度下的抗震韧性,以一座320 m上承式CFST拱桥为研究对象,利用Midas/Civil软件建立结构有限元模型并进行非线性结构响应分析,定义了拱桥的易损性组和性能组,开展地震易损性分析,分别评估在不同地震动强度作用下拱桥结构的维修费用和维修时间等抗震韧性指标,给出拱桥的抗震韧性评级方法和依据。结果表明:该结构最终抗震韧性评级为一星,其中维修时间是影响拱桥结构综合抗震韧性等级的关键指标,结构构件对拱桥结构的抗震韧性有较大的影响。 展开更多
关键词 大跨度上承式cfst拱桥 非线性结构响应分析 性能组 抗震韧性指标 抗震韧性评级
在线阅读 下载PDF
高速铁路下承式大跨度系杆拱桥无碴轨道桥面结构形式的对比研究 被引量:5
3
作者 叶梅新 周德 陈佳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期1-6,共6页
针对高速铁路下承式大跨度无碴轨道系杆拱桥,通过有限元分析,对桥面结构采用混凝土板与纵横梁半结合方案和全结合方案的动力特性、稳定性和受力性能进行综合对比研究。研究结果表明:与半结合方案相比,全结合方案桥梁刚度较大,尤其是横... 针对高速铁路下承式大跨度无碴轨道系杆拱桥,通过有限元分析,对桥面结构采用混凝土板与纵横梁半结合方案和全结合方案的动力特性、稳定性和受力性能进行综合对比研究。研究结果表明:与半结合方案相比,全结合方案桥梁刚度较大,尤其是横向刚度;桥梁动力特性和稳定性也较好;系梁承受的纵向力较小,桥面系参与系梁的第一系统作用较大,混凝土板应力水平整体较高,尤其是在端部节间;纵梁面外弯矩及其对应的面外弯曲变形都较小,横梁面内、面外弯矩及其对应的弯曲变形也都较半结合方案的小。建议半结合方案加强纵横梁交接处的局部构造,尤其是横梁与外纵梁交接处;全结合方案混凝土桥面板宜采用高配筋,特别是端部节间。 展开更多
关键词 高速铁路 大跨度 承式系杆拱桥 无碴轨道 桥面结构
在线阅读 下载PDF
考虑双非线性影响的大跨度上承式钢拱桥地震响应研究 被引量:12
4
作者 梁正裕 陈艾荣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期139-145,209-210,共9页
以研究上承式大跨度钢拱桥的非线性地震响应和损伤机理为目的,应用考虑双非线性以及地震过程中轴力变化影响的计算方法,对跨度为200 m的两铰拱桥和无铰拱桥设计方案进行了计算,分析了结构在强地震荷载作用下地震响应和损伤程度,比较了... 以研究上承式大跨度钢拱桥的非线性地震响应和损伤机理为目的,应用考虑双非线性以及地震过程中轴力变化影响的计算方法,对跨度为200 m的两铰拱桥和无铰拱桥设计方案进行了计算,分析了结构在强地震荷载作用下地震响应和损伤程度,比较了计算方法、输入地震波以及结构设计条件对地震响应计算结果的影响。结果表明,上承式钢拱桥具有较好的结构抗震性能,在强地震荷载作用下损伤程度不显著;钢拱桥在地震荷载作用下无卓越的振动振型,地震响应计算需考虑多个振型的影响;当拱肋轴力达到屈服轴力的20%-30%时,弹塑性地震响应计算不宜忽略轴力变化的影响。几何非线性对拱肋的弯矩地震响应有较明显的影响;柔性的两铰拱桥由于自振周期长,受到的地震荷载比对应的无铰拱略小,损伤程度也相对较轻些;无铰拱桥在拱脚截面位置容易发生地震损伤,设计时应确保拱脚截面在屈服以后不发生局部失稳。 展开更多
关键词 大跨度拱桥 弹塑性地震响应 上承式
在线阅读 下载PDF
中联泵灌注世界最大跨度上承式钢管拱桥
5
《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期64-64,共1页
从10月初开始,4台型号为HBT80的中联重科混凝土输送泵就在湖北恩施州巴东县野三关镇支井河村安营扎寨,为沪蓉西高速公路21合同段——支井河特大桥进行混凝土灌注作业。支井河特大桥全长545.54m,主跨430m,是目前世界最大跨度上承式... 从10月初开始,4台型号为HBT80的中联重科混凝土输送泵就在湖北恩施州巴东县野三关镇支井河村安营扎寨,为沪蓉西高速公路21合同段——支井河特大桥进行混凝土灌注作业。支井河特大桥全长545.54m,主跨430m,是目前世界最大跨度上承式钢管拱桥。 展开更多
关键词 混凝土输送泵 混凝土灌注 钢管拱桥 大跨度 上承式 中联重科 高速公路
在线阅读 下载PDF
高速铁路大跨度系杆拱桥结合梁构造形式 被引量:8
6
作者 周德 叶梅新 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期256-262,共7页
以武广客运专线某140m下承式钢箱系杆拱桥为例,采用有限元方法,对纵横梁方案(纵横梁+混凝土板)和密布横梁方案(密布横梁+混凝土板)2种结合梁构造形式的动力特性、稳定性和静力性能进行综合对比研究。研究结果表明:在材料用量相同时,纵... 以武广客运专线某140m下承式钢箱系杆拱桥为例,采用有限元方法,对纵横梁方案(纵横梁+混凝土板)和密布横梁方案(密布横梁+混凝土板)2种结合梁构造形式的动力特性、稳定性和静力性能进行综合对比研究。研究结果表明:在材料用量相同时,纵横梁方案桥梁刚度较密布横梁方案的桥梁刚度稍大,桥梁动力特性比后者的优,其稳定性也比后者的强;对于密布横梁方案,由于不设纵梁,系梁和混凝土板承受的纵向力都较纵横梁方案的大,混凝土板增幅达50%左右,横梁面内和面外弯矩则明显减小,都低于纵横梁方案的一半,混凝土板顺桥向应力整体比纵横梁方案的高,而横桥向应力则较低,最大值低于纵横梁方案的40%。 展开更多
关键词 高速铁路 大跨度 承式系杆拱桥 有限元 桥面构造
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部