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多重体系转换对大跨无柱地下空间结构力学行为影响
被引量：
9
1
作者
秦学锋
侯文崎
+1 位作者
林泓志
张涛
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期2703-2714,共12页
新建岗厦北综合交通枢纽为地下负3层大跨结构,中庭48 m×52 m范围为无柱区域,在全国尚属首例。该结构建造过程复杂,涉及多重体系转换。采用有限元仿真分析方法,模拟该结构体系转换过程,研究多重体系转换过程对结构力学行为的影响。...
新建岗厦北综合交通枢纽为地下负3层大跨结构,中庭48 m×52 m范围为无柱区域,在全国尚属首例。该结构建造过程复杂,涉及多重体系转换。采用有限元仿真分析方法,模拟该结构体系转换过程,研究多重体系转换过程对结构力学行为的影响。研究结果表明:多重体系转换过程中,结构荷载主要通过层间结构柱传递,在相邻层间板和梁之间几乎没有再次传递分配;临时支撑卸载是最不利工况,相较于卸载前,负3层结构柱轴力增幅达90%,负1层钢梁和混凝土板受力状态变化也较为显著。不同临时支撑卸载方案对比结果表明,钢梁架设完成后即进行临时支撑卸载为合理时机,可使体系转换过程中结构受力状态变化平缓,且结构最终受力状态较原方案更为合理,尤其可显著降低中庭大跨无柱区域负1层混凝土板拉应力,降幅达14%。本文成果已应用于该工程,实际体系转换过程安全、可靠。
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关键词
大跨地下空间结构
体系转换
传力途径
临时支撑
力学行为
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职称材料
题名
多重体系转换对大跨无柱地下空间结构力学行为影响
被引量：
9
1
作者
秦学锋
侯文崎
林泓志
张涛
机构
中南大学土木工程学院
中国建筑五局总承包公司
中铁二局集团有限公司
中建五局投资管理公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期2703-2714,共12页
基金
湖南省自然科学基金面上资助项目(2019JJ40385)
中铁二局科技计划资助项目(ZTEJ-GXB(2019)085号)。
文摘
新建岗厦北综合交通枢纽为地下负3层大跨结构,中庭48 m×52 m范围为无柱区域,在全国尚属首例。该结构建造过程复杂,涉及多重体系转换。采用有限元仿真分析方法,模拟该结构体系转换过程,研究多重体系转换过程对结构力学行为的影响。研究结果表明:多重体系转换过程中,结构荷载主要通过层间结构柱传递,在相邻层间板和梁之间几乎没有再次传递分配;临时支撑卸载是最不利工况,相较于卸载前,负3层结构柱轴力增幅达90%,负1层钢梁和混凝土板受力状态变化也较为显著。不同临时支撑卸载方案对比结果表明,钢梁架设完成后即进行临时支撑卸载为合理时机,可使体系转换过程中结构受力状态变化平缓,且结构最终受力状态较原方案更为合理,尤其可显著降低中庭大跨无柱区域负1层混凝土板拉应力,降幅达14%。本文成果已应用于该工程,实际体系转换过程安全、可靠。
关键词
大跨地下空间结构
体系转换
传力途径
临时支撑
力学行为
Keywords
long-span underground spatial structure
system transformation
force transfer path
temporary support
mechanical behavior
分类号
TU9 [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多重体系转换对大跨无柱地下空间结构力学行为影响
秦学锋
侯文崎
林泓志
张涛
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
9
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