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复杂路网内大规模车辆运动的仿真被引量：4: 1; 作者毛天露王华 +2 位作者康星辰徐明亮王兆其《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期2466-2477,共12页; 为仿真现实生活中由纵横交错的道路路网、大规模的车辆及其运动组成的交通场景,文中提出一种复杂路网内大规模车辆运动的仿真技术.首先设计一种层次路网语义模型,根据输入的路网车道线矢量数据,通过语义建模,从几何、拓扑等不同层次描... 展开更多; 关键词大规模车辆复杂路网层次语义模型车辆换道行为宏观流模型虚拟现实; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑装卸频率的大规模车辆路径问题研究被引量：1: 2; 作者马汉武徐森朱维《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第8期2927-2930,共4页; 通过分析大规模车辆路径问题的特点和求解难点,从我国的配送实践出发,引入装卸频率的概念,从新的视角认识大规模车辆路径问题,建立了考虑装卸频率的车辆路径优化多目标规划模型,并设计了改进的混合遗传算法进行求解。实验结果表明,该算... 展开更多; 关键词大规模车辆路径问题装卸频率遗传算法 C-W节约算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于分解协调原理的大规模动态车辆调度被引量：6: 3; 作者娄山佐史忠科《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期998-1001,共4页; 提出一种解决大规模动态车辆调度问题新算法。首先,采用动态聚类方法,将整个系统分解为几个子系统。其次,针对传统大系统分解协调算法,解决大规模动态车辆调度,收敛性能比较差的问题,设计了有效的协调参数,并在主系统和子系统中,又分别... 展开更多; 关键词大规模车辆调度分解协调自适应遗传算法模糊k-均值聚类; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进蚁群算法的带时间窗废品收集车辆路径问题被引量：2: 4; 作者刘琼刘秀城 +1 位作者张超勇饶运清《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期247-254,共8页; 建立了以最小化燃油消耗为优化目标的带时间窗、司机休息时间以及多个中转处理中心的废品收集车辆路径问题模型。提出了一种改进最大最小蚁群算法,针对时间窗特点,设计了两类满足时间窗约束的动态候选列表以提高算法的搜索效率。在最大... 展开更多; 关键词大规模带时间窗车辆路径问题蚁群算法燃油消耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂路网内大规模车辆运动的仿真被引量：4: 1; 作者毛天露王华康星辰徐明亮王兆其; 机构中国科学院计算技术研究所移动计算与新型终端北京市重点实验室郑州轻工业学院计算机与通信工程学院郑州大学信息工程学院; 出处《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期2466-2477,共12页; 基金国家"八六三"高技术研究发展计划项目基金(2013AA013902) 公益行业科研专项课题(2013467058) +1 种基金国家自然科学基金(61472370) 国家自然科学基金青年基金(61402269)资助; 文摘为仿真现实生活中由纵横交错的道路路网、大规模的车辆及其运动组成的交通场景,文中提出一种复杂路网内大规模车辆运动的仿真技术.首先设计一种层次路网语义模型,根据输入的路网车道线矢量数据,通过语义建模,从几何、拓扑等不同层次描述错综复杂的交通路网.其次,由于现有的车辆运动仿真方法中基于个体的微观方法针对大规模车辆运动计算效率较低,而基于流的宏观方法无法仿真复杂的交通现象,提出了一组新的宏观流方程来描述路网内车辆的运动,使得宏观流模型能够与车辆换道行为模型有机地进行结合,从而逼真地描述各种复杂的交通现象.实验结果表明,文中方法在实现复杂路网内车辆运动高细节模拟的前提下,其计算效率与一般宏观流模型保持在同一数量级.通过在实际应用中对真实交通路网进行虚拟现实建模,并在其上进行大规模车辆运动仿真,进一步验证了方法的有效性.; 关键词大规模车辆复杂路网层次语义模型车辆换道行为宏观流模型虚拟现实; Keywords large scale traffic complex road networks hierarchical semantic model lane changes macroscopic traffic model virtual reality; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑装卸频率的大规模车辆路径问题研究被引量：1: 2; 作者马汉武徐森朱维; 机构江苏大学工商管理学院东南大学系统工程研究所; 出处《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第8期2927-2930,共4页; 文摘通过分析大规模车辆路径问题的特点和求解难点,从我国的配送实践出发,引入装卸频率的概念,从新的视角认识大规模车辆路径问题,建立了考虑装卸频率的车辆路径优化多目标规划模型,并设计了改进的混合遗传算法进行求解。实验结果表明,该算法能够大幅降低企业配送成本和配送的装卸频率,具有实际参考价值和应用前景。; 关键词大规模车辆路径问题装卸频率遗传算法 C-W节约算法; Keywords large scale vehicle routing problem（LSVRP） handling frequency genetic algorithm C-W saving algorithm; 分类号 TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分解协调原理的大规模动态车辆调度被引量：6: 3; 作者娄山佐史忠科; 机构西北工业大学自动化学院; 出处《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期998-1001,共4页; 基金国家自然科学基金重点项目(60134010); 文摘提出一种解决大规模动态车辆调度问题新算法。首先,采用动态聚类方法,将整个系统分解为几个子系统。其次,针对传统大系统分解协调算法,解决大规模动态车辆调度,收敛性能比较差的问题,设计了有效的协调参数,并在主系统和子系统中,又分别设计了不同的自适应遗传算法。仿真试验表明,该算法不仅提高了最优解的质量,而且还具有搜索空间小、求解速度快的特点,能够有效地解决大规模动态车辆调度问题。; 关键词大规模车辆调度分解协调自适应遗传算法模糊k-均值聚类; Keywords large scale vehicle scheduling decomposition and coordination adaptive genetic algorithm fuzzy k-means cluster; 分类号 TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进蚁群算法的带时间窗废品收集车辆路径问题被引量：2: 4; 作者刘琼刘秀城张超勇饶运清; 机构华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期247-254,共8页; 基金国家自然科学基金资助重点项目(51035001) 国家自然科学基金资助项目(51275190) +1 种基金中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(HUST:2013ZZGH002); 文摘建立了以最小化燃油消耗为优化目标的带时间窗、司机休息时间以及多个中转处理中心的废品收集车辆路径问题模型。提出了一种改进最大最小蚁群算法,针对时间窗特点,设计了两类满足时间窗约束的动态候选列表以提高算法的搜索效率。在最大最小蚁群算法的概率状态转移规则中引入了带距离限制的最近邻域搜索。10个基准实例中的9个实例比当前文献的最优解更好,从而验证了该模型和算法的可行性和有效性。; 关键词大规模带时间窗车辆路径问题蚁群算法燃油消耗; Keywords large scale vehicle with time windows routing problem ant colony optimization fuel consumption; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	复杂路网内大规模车辆运动的仿真	毛天露王华康星辰徐明亮王兆其	《计算机学报》 EI CSCD 北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑装卸频率的大规模车辆路径问题研究	马汉武徐森朱维	《计算机应用研究》 CSCD 北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于分解协调原理的大规模动态车辆调度	娄山佐史忠科	《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于改进蚁群算法的带时间窗废品收集车辆路径问题	刘琼刘秀城张超勇饶运清	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料