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题名大规模定制平衡理论方法体系及实证分析
被引量：3
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作者
王建正
齐宁宁
李计平
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机构
天津工业大学经济与管理学院
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2020年第1期149-154,9,共7页
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文摘
大规模定制是制造业生产模式转型升级的方向,其实质是将大规模生产和定制生产2种模式融合起来形成新型的生产模式,但目前的研究偏重于大规模生产向定制生产转变,造成理论方法体系不够完整,因而,将大规模定制细分为2个不同的过程:大规模定制化和定制规模化。提出大规模定制平衡点(区域)的概念,建立了大规模定制平衡模型,提出了大规模定制平衡理论方法体系,并对部分理论进行了实证分析。该研究将拓展和深化大规模定制理论,能够为企业实施大规模定制提供策略和方法指导,同时为大规模定制理论和方法的后续研究指明了方向。
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关键词
大规模定制化
定制规模化
大规模定制平衡理论
大规模定制
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Keywords
mass-customizing
customization-massing
the theory of mass customization balance
mass customization
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分类号
F406.2
[经济管理—产业经济]
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题名面向电动汽车用户的电价套餐模块化设计
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作者
肖白
刘佳涛
杨士伟
焦明曦
王大亮
姜卓
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机构
现代电力系统仿真控制与绿色电能新技术教育部重点实验室(东北电力大学)
国网吉林省电力有限公司长春供电公司
北华大学计算机科学技术学院
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第11期4544-4552,I0037,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0902205)
吉林省产业创新专项基金项目(2019C058-7)。
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文摘
合理的电价套餐能够有效地调动电力用户主动参与需求响应的积极性,在减少供电公司的基础建设投资和运行压力的同时,提升售电公司的收益,降低用户的用电费用。针对当前电力市场中用户类型多样,市场竞争压力日增,各方对电价套餐的需求各异,且缺少合适的电价套餐以供选择的情况,提出了一种面向电动汽车(electric vehicle,EV)用户的电价套餐模块化设计方法。首先,通过采用两阶段聚类法生成典型EV用户的充电负荷曲线来确定其充电需求,其中第一阶段使用凝聚层次聚类算法,第二阶段使用K-means聚类方法。其次,运用大规模定制理论并根据典型EV用户的充电需求来设置齐备的电价套餐模块,并计算不同EV用户的个性化充电需求与各模块之间的综合相关度矢量。然后,根据该相关度矢量为每个EV用户分别选择适合的个性化模块组,并逐一配置模块组的相应个性化属性及特征值。最后,结合所选用模块及其属性合特征值配置情况构造考虑需求响应的模块化电价套餐的定价模型。算例结果表明了所提出的电价套餐设计方法是正确、可行的,能够达成供、售电公司以及用户三方共赢的局面。
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关键词
电价套餐
EV用户
K-MEANS聚类
大规模定制理论
模块化设计
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Keywords
electricity price package
EV users
K-means cluster
mass customization theory
modular design
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分类号
TM73
[电气工程—电力系统及自动化]
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