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启动过程对大膨胀比喷管外压失稳的影响研究被引量：2: 1; 作者杨建文刘计武 +2 位作者石晓波周立新杨宝庆《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1182-1188,共7页; 针对上面级发动机大膨胀比喷管高模试车时发生的外压失稳现象,进行了高模试车时的稳定工作和启动过程数值仿真和实验研究。结果表明:对于室压4.5MPa,环境压力87k Pa,喷管面积比70的上面级发动机,稳定工作时,喷管承受的是内压载荷,不会... 展开更多; 关键词大膨胀比喷管高空模拟试车台启动过程外压失稳; 在线阅读下载PDF 职称材料

大膨胀比火箭发动机喷管流动分离与气动弹性分析被引量：7: 2; 作者胡海峰鲍福廷 +1 位作者蔡强刘旸《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期711-716,共6页; 以某大膨胀比的最大推力喷管为分析对象,研究其在分离状态下的气动响应性能。利用有限体积二阶迎风插值格式及SA湍流模型,结合二层增强型壁面函数,分析喷管内部的流动状态,详细讨论了该喷管流动中出现气流分离模态由自由激波(FSS)到受... 展开更多; 关键词大膨胀比喷管气流分离 CFD/CSD耦合分析气动弹性; 在线阅读下载PDF 职称材料

喷管分离流流动-热-结构顺序耦合数值模拟及试验研究被引量：16: 3; 作者胡海峰鲍福廷 +2 位作者王艺杰蔡强刘旸《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1534-1541,共8页; 针对大膨胀比喷管气流分离状态下喷管所受的复杂载荷,采用数值方法分析喷管结构。利用有限体积二阶迎风插值格式及SST涡耗散湍流模型,结合二层增强型壁面函数,求解N-S方程、热传导方程。采用流固耦合的流动与换热模型,流场与结构温度场... 展开更多; 关键词大膨胀比喷管流-热-结构耦合数值模拟气流分离试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

火箭发动机喷管分离流动仿真分析被引量：5: 4; 作者胡海峰高新妮 +1 位作者凌前程章荣军《火箭推进》 CAS 2014年第6期24-30,共7页; 采用数值方法研究在分离状态下的最大推力喷管流动状态,讨论了不同湍流模型对分离流动的影响,在此基础上详细分析了喷管流动中出现气流分离模态由自由激波(FSS)到受限激波(RSS)的变化情况。在稳态仿真基础上开展非稳态分析,并综合小波... 展开更多; 关键词大膨胀比喷管气流分离小波分析有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

固体火箭发动机喷管分离流动流固耦合数值仿真被引量：7: 5; 作者吴朋朋杨月诚 +1 位作者高双武张昆鹏《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期344-347,381,共5页; 针对固体火箭发动机大膨胀比喷管出现的分离流动,采用数值仿真方法进行分析,并与试验进行对比。通过集成软件平台MpCCI,连接计算流体动力学软件FLUENT和有限元软件ABAQUS,对燃气流动与喷管结构运动变形进行了耦合计算。耦合计算结果发现... 展开更多; 关键词固体火箭发动机大膨胀比喷管分离流动流固耦合分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

快速升压过程喷管侧向载荷流固耦合分析被引量：1: 6; 作者杨月诚吴朋朋 +1 位作者高双武钱治凯《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期463-467,473,共6页; 针对固体火箭发动机大膨胀比喷管出现的侧向载荷,采用三维数值仿真方法进行分析。通过集成软件平台MpCCI,连接计算流体动力学软件FLUENT和有限元软件ABAQUS,结合FLUENT中UDF功能,对燃气流动与喷管结构运动变形进行了耦合计算。计算结果... 展开更多; 关键词固体火箭发动机大膨胀比喷管快速升压侧向载荷流固耦合; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名启动过程对大膨胀比喷管外压失稳的影响研究被引量：2: 1; 作者杨建文刘计武石晓波周立新杨宝庆; 机构西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1182-1188,共7页; 文摘针对上面级发动机大膨胀比喷管高模试车时发生的外压失稳现象,进行了高模试车时的稳定工作和启动过程数值仿真和实验研究。结果表明:对于室压4.5MPa,环境压力87k Pa,喷管面积比70的上面级发动机,稳定工作时,喷管承受的是内压载荷,不会发生外压失稳;不预抽真空启动时,喷管内的流场建立过程所需的时间很短约0.4s,而试验舱的压力只能依靠发动机的引射而降低,从0.4s开始喷管承受较大的外压载荷,直至10s左右试验舱的压力低于喷管内壁压力,在较长时间内喷管一直承受外压载荷,很容易发生外压失稳;预抽真空启动时喷管在0.14s到0.42s时间段承受外压载荷,且只在0.14s到0.25s内承受的外压载荷较大,喷管承受外压载荷的时间很短,不会发生外压失稳;启动前抽真空是避免喷管发生外压失稳的一种有效手段。; 关键词大膨胀比喷管高空模拟试车台启动过程外压失稳; Keywords Large expansion ratio nozzle Altitude simulation test facility Starting process Bucklingunder external pressure; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大膨胀比火箭发动机喷管流动分离与气动弹性分析被引量：7: 2; 作者胡海峰鲍福廷蔡强刘旸; 机构西北工业大学航天学院; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期711-716,共6页; 基金国家自然科学基金(51005179); 文摘以某大膨胀比的最大推力喷管为分析对象,研究其在分离状态下的气动响应性能。利用有限体积二阶迎风插值格式及SA湍流模型,结合二层增强型壁面函数,分析喷管内部的流动状态,详细讨论了该喷管流动中出现气流分离模态由自由激波(FSS)到受限激波(RSS)的变化情况。采用弱耦合CFD/CSD分析的方法,计算分离状态下喷管壁面瞬态的气动弹性响应。结果表明,在喷管起动过程中,随着内部压强的建立,喷管不同部分出现不同的结构变形。在瞬态起动阶段,喷管壳体未出现周期性振动变化。; 关键词大膨胀比喷管气流分离 CFD/CSD耦合分析气动弹性; Keywords high area ratio nozzle flow separation coupled CFD/CSD aeroelastic; 分类号 V45 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喷管分离流流动-热-结构顺序耦合数值模拟及试验研究被引量：16: 3; 作者胡海峰鲍福廷王艺杰蔡强刘旸; 机构西北工业大学航天学院西安航天动力研究所; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1534-1541,共8页; 基金国家自然科学基金(51005179); 文摘针对大膨胀比喷管气流分离状态下喷管所受的复杂载荷,采用数值方法分析喷管结构。利用有限体积二阶迎风插值格式及SST涡耗散湍流模型,结合二层增强型壁面函数,求解N-S方程、热传导方程。采用流固耦合的流动与换热模型,流场与结构温度场互为边界条件交互数据,实现了流场解算与温度场解算的耦合数值分析。应用有限元方法对给定的温度场及压力载荷作用下的结构进行了瞬态静力分析,实现了流动-热-结构的顺序耦合。采用此计算模型对轴对称拉瓦尔喷管进行了数值模拟,发现在大膨胀比下喷管发生气流分离,经分离处的斜激波后气流温度梯度及压力梯度变化较大,导致该区域应力较大。为验证模型的准确性,开展了试验研究,测得的气流分离位置和计算得到的分离位置很好的符合,说明了计算方法的有效性。; 关键词大膨胀比喷管流-热-结构耦合数值模拟气流分离试验; Keywords Over-expanded rocket nozzle Fluid-thermal-structure coupled analysis Numerical simulation Gas separated Test; 分类号 V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名火箭发动机喷管分离流动仿真分析被引量：5: 4; 作者胡海峰高新妮凌前程章荣军; 机构西安航天动力研究所; 出处《火箭推进》 CAS 2014年第6期24-30,共7页; 文摘采用数值方法研究在分离状态下的最大推力喷管流动状态,讨论了不同湍流模型对分离流动的影响,在此基础上详细分析了喷管流动中出现气流分离模态由自由激波(FSS)到受限激波(RSS)的变化情况。在稳态仿真基础上开展非稳态分析,并综合小波分析、结构有限元方法分析了侧向载荷影响。研究结果表明,喷管内压强脉动为低频脉动,该脉动频率范围与喷管固有频率有交叠,可为后续的喷管气流分离侧向载荷分析及验证试验提供基础。; 关键词大膨胀比喷管气流分离小波分析有限元法; Keywords large expand ratio nozzle flow separation wavelet analysis FEM; 分类号 V434-34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名固体火箭发动机喷管分离流动流固耦合数值仿真被引量：7: 5; 作者吴朋朋杨月诚高双武张昆鹏; 机构第二炮兵工程大学二系; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期344-347,381,共5页; 文摘针对固体火箭发动机大膨胀比喷管出现的分离流动,采用数值仿真方法进行分析,并与试验进行对比。通过集成软件平台MpCCI,连接计算流体动力学软件FLUENT和有限元软件ABAQUS,对燃气流动与喷管结构运动变形进行了耦合计算。耦合计算结果发现,此大膨胀比喷管发生气流分离,且分离处斜激波后的气流温度与压力变化较大,采用流固耦合数值方法能体现喷管的结构变形,从而更准确地反映喷管与燃气流相互影响的真实环境。耦合计算结果与试验进行对比得出,耦合计算得到的分离位置能很好地拟合实验测得的气流分离位置,说明了流固耦合数值方法的有效性,为更深入研究大膨胀比喷管分离流动现象提供了支撑。; 关键词固体火箭发动机大膨胀比喷管分离流动流固耦合分析; Keywords solid rocket motor over-expanded rocket nozzle flow separation fluid-structure coupled analysis; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名快速升压过程喷管侧向载荷流固耦合分析被引量：1: 6; 作者杨月诚吴朋朋高双武钱治凯; 机构第二炮兵工程大学二系; 出处《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期463-467,473,共6页; 文摘针对固体火箭发动机大膨胀比喷管出现的侧向载荷,采用三维数值仿真方法进行分析。通过集成软件平台MpCCI,连接计算流体动力学软件FLUENT和有限元软件ABAQUS,结合FLUENT中UDF功能,对燃气流动与喷管结构运动变形进行了耦合计算。计算结果发现,此大膨胀比喷管在快速升压阶段先后经历了自由激波分离和受限激波分离;分析得出了较强的侧向载荷主要由不对称的燃烧波、激波转变和喷管出口部位的激波震动3种状态产生;侧向载荷的大小也与快速升压的时间快慢有较大关系。采用流固耦合计算方法能体现喷管的结构变形,从而更准确地反映喷管与燃气流相互影响的真实环境,为更深入研究大膨胀比喷管侧向载荷提供了支撑。; 关键词固体火箭发动机大膨胀比喷管快速升压侧向载荷流固耦合; Keywords solid rocket motor over-expanded nozzle rapid pressurization side load fluid-structure coupled analysis; 分类号 V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	启动过程对大膨胀比喷管外压失稳的影响研究	杨建文刘计武石晓波周立新杨宝庆	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大膨胀比火箭发动机喷管流动分离与气动弹性分析	胡海峰鲍福廷蔡强刘旸	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	喷管分离流流动-热-结构顺序耦合数值模拟及试验研究	胡海峰鲍福廷王艺杰蔡强刘旸	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	16	在线阅读下载PDF 职称材料
4	火箭发动机喷管分离流动仿真分析	胡海峰高新妮凌前程章荣军	《火箭推进》 CAS	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	固体火箭发动机喷管分离流动流固耦合数值仿真	吴朋朋杨月诚高双武张昆鹏	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	快速升压过程喷管侧向载荷流固耦合分析	杨月诚吴朋朋高双武钱治凯	《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料