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题名翼身融合水下滑翔机总体设计及性能分析
被引量：1
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作者
张贝
王志东
凌宏杰
张代雨
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第1期97-103,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51909110)
国家自然科学基金资助项目(U1713205)
江苏省高等学校自然科学研究资助项目(19KJB570001)。
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文摘
为了提高水下滑翔机的滑翔效率,本文提出一种翼身融合水下滑翔机。采用融合式的翼梢小翼,减弱翼梢效应;针对高升阻比的设计指标,将升降翼、襟翼特征引入滑翔机设计中,并定量给定各机构的指标参数量值;针对水下滑翔机的设计指标,完成翼身融合水下滑翔机的总体设计;基于模块化设计思想,对水下滑翔机的功能模块分舱独立设计,提高水下滑翔机的故障存活率;针对翼身融合的水下滑翔机的滑翔速度较小,提出大浮力调节装置,大大提高滑翔速度,提升抗流能力;基于有限元理论,对耐压舱室强度与稳定性进行数值计算与分析,结果表明各舱室满足水下工作要求。本文提出的翼身融合水下滑翔机,升阻比性能优越,可以实现对海洋环境的长时序观测任务。
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关键词
翼身融合水下滑翔机
高升阻比
翼梢小翼
襟翼
大浮力驱动
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Keywords
blended-wing-body underwater glider
high lift-to-drag ratio
winglet winglet
flap
high buoyancy drive
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分类号
U674.941
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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