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题名海上风电大直径单桩冲刷演变规律大比尺模型试验研究
被引量：2
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作者
颜云
张二林
曾志煜
曾东
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机构
广东粤电湛江风力发电有限公司
天津水运工程勘察设计院有限公司
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出处
《水道港口》
2024年第2期224-229,共6页
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基金
外罗海上风电场新型桩基冲刷防护装置研发及应用项目(YD/ZJG-21-048)
天津水运工程勘察设计院有限公司科研创新基金项目(SJY202110)
+1 种基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(TKS20220301,TKS20210102)
国家重点研发计划项目(2022YFE0104500)。
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文摘
波浪作用下,KC数(Keulegan-Carpenter Number)是影响海上风电单桩局部冲刷的主要无量纲参数。利用1:14的大比尺物理模型试验,研究了不规则波作用下,海上风电大直径单桩局部冲刷形态、平衡冲刷深度和局部冲刷方量随KC数的变化规律。试验结果表明,在小KC数(KC<6)工况下,当KC数小于4时,冲刷主要发生在单桩两侧,冲刷深度较小;而当KC数超过4后,冲刷坑形态从扇形过渡到椭圆形,且最大冲刷深度显著增加。在大KC数工况下,通过对KC数重新定义改进了平衡冲刷深度计算方法,并给出了海上风电单桩局部平衡冲刷方量与KC数的关系,为单桩防护施工时的冗余量估算提供了预测方法。
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关键词
KC数
不规则波
大水槽试验
平衡冲刷深度
局部冲刷方量
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Keywords
KC number
irregular wave
large wave flume test
balance scour depth
local scour volume
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分类号
U65
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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