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上海市车载移动监测网络建设及在大气环境质量管理中的应用
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作者 李芳 朱珠 吴晓蔚 《中国环境监测》 CSCD 北大核心 2024年第S1期23-29,共7页
介绍了包括检测系统和辅助系统在内的上海市车载移动监测网络所用设备的类型、性能和特点,上海市车载移动监测网络的建设历程,以及现有监测点位数、监测道路数及道路覆盖率情况。通过车载移动监测网络的建设,上海市实现了市-区-乡镇(街... 介绍了包括检测系统和辅助系统在内的上海市车载移动监测网络所用设备的类型、性能和特点,上海市车载移动监测网络的建设历程,以及现有监测点位数、监测道路数及道路覆盖率情况。通过车载移动监测网络的建设,上海市实现了市-区-乡镇(街道)全方位交通环境空气质量监测与快速动态预警,可有效评估空气质量保障和污染源减排成效,为交通、环卫等相关部门开展针对性交通疏导、道路保洁等工作提供数据支撑。 展开更多
关键词 移动监测 上海市 大气环境质量
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第三代移动式大气环境激光雷达监测系统及其应用 被引量:4
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作者 谷雨 郑有飞 +3 位作者 高庆先 张艳艳 刘婷 马占云 《环境工程技术学报》 CAS 2017年第6期651-660,共10页
介绍了第三代移动式大气环境激光雷达监测系统(AML-3)的结构和主要设备,展示了该系统在监测颗粒物、气态污染物方面的优势,并在中国环境科学研究院(40.04°N,116.41°E)开展了大气环境和气象监测试验。结果表明:与常规地面环境... 介绍了第三代移动式大气环境激光雷达监测系统(AML-3)的结构和主要设备,展示了该系统在监测颗粒物、气态污染物方面的优势,并在中国环境科学研究院(40.04°N,116.41°E)开展了大气环境和气象监测试验。结果表明:与常规地面环境监测相比,AML-3实现了对常规污染物浓度和颗粒物消光系数的近地面、垂直与斜程廓线分布以及地面气象要素(温度、相对湿度、风速、风向和大气压)的可移动综合监测;随高度增加大气颗粒物后向散射系数呈先增大后减小的趋势,并在近地面出现极大值区,同时,晴天大风天气条件下气溶胶层高度较晴天低风速天气条件下增加明显;相对湿度较大时,颗粒物数浓度与相对湿度呈负相关,反之呈正相关。 展开更多
关键词 移动 大气环境 激光雷达 监测系统 垂直廓线 消光系数
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基于平衡计分卡的大气环境监测数据共享网站绩效评估研究 被引量:1
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作者 朱丽 易敏 +2 位作者 黄嫣旻 姚申君 吴健平 《环境监测管理与技术》 CSCD 2018年第4期8-11,共4页
基于平衡计分卡原理,结合网站特点,建立了大气环境监测数据共享网站绩效评估模型。以共享网站的战略愿景为模型框架的中心,以财务、顾客、内部程序、学习与成长等4个基本维度为一级指标,构建了绩效评估指标体系,并采用层次分析法确定了... 基于平衡计分卡原理,结合网站特点,建立了大气环境监测数据共享网站绩效评估模型。以共享网站的战略愿景为模型框架的中心,以财务、顾客、内部程序、学习与成长等4个基本维度为一级指标,构建了绩效评估指标体系,并采用层次分析法确定了各指标的权重。利用该模型对长三角区域空气质量预测预报系统和宁波市空气质量预报预警平台的大气数据共享模块进行实证研究,绩效评估结果均为良好。 展开更多
关键词 大气环境监测数据 共享网站 绩效评估 平衡计分卡 层次分析
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基于车载移动的区域射频电磁辐射监测方法比较研究 被引量:8
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作者 武攀峰 王国旗 +3 位作者 陆炜 姚颖 王悦 黄昕 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期374-379,共6页
本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法... 本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法所监测的南通城区环境射频电磁辐射平均综合电场强度分别为(0.58±0.28)V/m和(0.52±0.32)V/m,无明显差别,但在典型性和代表性表征上车载移动法明显优于国标法;(3)研究发现港闸区域50 Hz极低频高压输电线路沿路密集架设是车载移动法测值偏高的主要原因,可通过优化行驶路线避开高压线和后期数据处理等方法消除此类影响。本研究结果将有助于推动车载移动法国家监测技术规范的出台,并为在全国范围内推广应用提供了示范借鉴。 展开更多
关键词 移动监测 国标 城市射频电磁辐射 比较 适用范围 50 Hz极低频高压输电线路
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食品安全移动实验室规范化探讨——以食品安全监测车为例 被引量:4
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作者 孙立荣 刘贤金 《江苏农业科学》 CSCD 北大核心 2008年第5期264-266,共3页
简要介绍了食品安全移动实验室现状与发展趋势,并以目前我国广泛使用的食品安全监测车为例,进行仪器设备更新配置和运行管理规范化探讨,使其提升为具有法定检测资质的移动实验室,进一步通过实验室认可,实现第三方公正检测能力。
关键词 食品安全 移动实验室 监测 仪器设备 运行管理 规范化
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基于边界移动法的高炉炉缸侵蚀监测模型 被引量:1
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作者 李强 冯明霞 +1 位作者 储文 邹宗树 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期57-62,共6页
基于预埋在高炉炉缸内热电偶反馈的温度数据,联合数值传热计算和最优化理论的梯度下降法寻找最优化的边界移动步长因子,建立了高炉炉缸侵蚀监测模型.应用建立的模型可有效求解未知边界的传热反问题.将热电偶反馈的监测数据作为输入数据... 基于预埋在高炉炉缸内热电偶反馈的温度数据,联合数值传热计算和最优化理论的梯度下降法寻找最优化的边界移动步长因子,建立了高炉炉缸侵蚀监测模型.应用建立的模型可有效求解未知边界的传热反问题.将热电偶反馈的监测数据作为输入数据,应用建立的炉缸侵蚀监测模型对其进行未知边界问题反演求解,计算得到了炉缸内衬侵蚀形貌和残厚.把已知炉缸侵蚀形貌和相应的热电偶测温数据的高炉炉缸作为校验模型样本,模型预测与样本的侵蚀形貌对比表明其相对误差平均值为3.6%,确认了炉缸侵蚀监测模型的可靠性. 展开更多
关键词 边界移动 梯度下降 炉缸侵蚀 监测模型 高炉
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立体摄影测量对矿块崩落法引起地表移动的监测研究 被引量:2
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作者 何瑶民 曾卓乔 +4 位作者 何凭宗 李洪伟 叶松林 邹峥嵘 罗时恒 《中南工业大学学报》 CSCD 1995年第3期305-309,共5页
我国首次在某铜矿采用的矿块崩落法是一种先进的高强度高效率采矿方法,但由于矿块崩落法引起地表下沉,所以如何监测,这对于该法能否成功地采用十分重要。作者研制了一种以计算机辅助地面立体摄影的测量方法,该法能通过自行设计的软... 我国首次在某铜矿采用的矿块崩落法是一种先进的高强度高效率采矿方法,但由于矿块崩落法引起地表下沉,所以如何监测,这对于该法能否成功地采用十分重要。作者研制了一种以计算机辅助地面立体摄影的测量方法,该法能通过自行设计的软件来计算陷落岩柱体积,能精确绘制塌陷区地形图;同时提出了一种分析岩矿体中崩落状态的方法,通过对比在连续时间内的放矿体积与陷落体积,得出了该矿陷落过程正常,不存在大的空洞的结论,这个项目的研究方法在国内外均为首创。 展开更多
关键词 摄影测量 崩落规律 矿块 崩落 地表移动 监测
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傅立叶变换红外光谱法在环境监测中的应用进展 被引量:5
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作者 边归国 《环境监测管理与技术》 2004年第1期10-12,共3页
综述了傅立叶变换红外光谱法在水环境监测、大气环境监测、固体和土壤环境监测,以及突发性环境污染事故、"防化学战争"和"反恐怖活动"应急监测中的应用,指出该方法已成为鉴别未知污染物和环境监测的重要工具。
关键词 傅立叶变换红外光谱 环境监测 FTIR 污染物 环境监测 大气环境监测 无机物监测 有机物监测
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深部开采上覆岩层移动的现场监测分析 被引量:9
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作者 王志国 周宏伟 +1 位作者 谢和平 左建平 《金属矿山》 CAS 北大核心 2009年第1期145-149,共5页
针对当前煤炭深部开采问题日益突出的现实,为了解深部开采上覆岩层移动规律,结合潘一矿开采实际,通过在13-1槽底板瓦斯抽排巷布置上、下钻孔,采用多点位移计对其上覆岩层移动进行了位移监测,分析了上覆岩层不同深度的位移、岩层弱化和... 针对当前煤炭深部开采问题日益突出的现实,为了解深部开采上覆岩层移动规律,结合潘一矿开采实际,通过在13-1槽底板瓦斯抽排巷布置上、下钻孔,采用多点位移计对其上覆岩层移动进行了位移监测,分析了上覆岩层不同深度的位移、岩层弱化和破坏的范围,以及"三带"分布情况。结果表明,岩层沉降过程可分为3个阶段(初始期、活跃期和衰减期),岩层随开采进度的沉降曲线符合负指数函数关系;并根据沉降位移和离层情况给出了裂隙带与变形带分界线,推断岩层断裂与关键层的位置。研究结果为合理进行深部开采提供了依据。 展开更多
关键词 位移监测 深部开采 上覆岩层 移动规律 长壁
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基于虚拟变形法的车-桥耦合系统移动质量识别 被引量:5
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作者 张青霞 段忠东 Lukasz Jankowski 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期598-610,共13页
利用双自由度质量-弹簧阻尼模型模拟移动车辆,并基于虚拟变形(VDM)方法的结构快速重分析思想,提出一种车-桥耦合系统的移动质量快速识别的有效方法.该方法以双自由度车体模型的质量为变量,通过最小化桥体结构实测响应和计算响应的平方... 利用双自由度质量-弹簧阻尼模型模拟移动车辆,并基于虚拟变形(VDM)方法的结构快速重分析思想,提出一种车-桥耦合系统的移动质量快速识别的有效方法.该方法以双自由度车体模型的质量为变量,通过最小化桥体结构实测响应和计算响应的平方距离来识别移动质量(载荷),避免了识别载荷时常遇到的病态问题,对噪声鲁棒性强,且需要传感器信息少.每步优化中,利用在VDM方法基础上提出的移动动态影响矩阵概念,无需时时重构车-桥耦合系统的时变系统参数矩阵,显著提高了计算效率.利用数值框架梁模型,通过比较不同车辆简化模型对移动体质量及等效移动载荷的识别效果,验证了该方法的可行性和有效性,即使在5%的噪声影响下,利用一个传感器可以准确地识别多个移动体的质量. 展开更多
关键词 结构健康监测 移动辆识别 结构重分析 虚拟变形 影响矩阵
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混凝土泵车臂架结构健康监测传感器优化布置 被引量:4
11
作者 滑广军 吴运新 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期41-46,共6页
为实现混凝土泵车臂架类柔性多体结构健康监测的应变传感器优化布置,首先,利用各待选测点应变信号的相关系数构建了模糊支持度矩阵,计算了各待选测点的综合支持度;然后,将待选测点应力水平、传感器安装难易程度、测点安全性、应力梯度... 为实现混凝土泵车臂架类柔性多体结构健康监测的应变传感器优化布置,首先,利用各待选测点应变信号的相关系数构建了模糊支持度矩阵,计算了各待选测点的综合支持度;然后,将待选测点应力水平、传感器安装难易程度、测点安全性、应力梯度等因素进行了分级及标准量化;接着,利用层次分析法确定了各个因素的权重关系;最后,利用综合评价法对待选测点进行优化,确定了健康监测测点的最优位置.文中还以某四节臂架泵车为例,选择4种工况分别对其应变传感器的布置进行了优化,结果证明了该综合评价方法的稳定性和可行性. 展开更多
关键词 传感器优化布置 结构健康监测 混凝土泵 柔性多体结构 支持度矩阵 综合评价
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核应急监测车探测能力评估
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作者 李志荣 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2016年第1期63-67,共5页
为准确、客观地评估核应急监测车探测能力,采用改进型ADC评估方法和统计试验法对核应急监测车温度、湿度、路况等环境因素影响下的探测能力进行定量评估。通过不同功能的监测设备,以及同一功能的不同设备探测能力的评估,计算得出环境因... 为准确、客观地评估核应急监测车探测能力,采用改进型ADC评估方法和统计试验法对核应急监测车温度、湿度、路况等环境因素影响下的探测能力进行定量评估。通过不同功能的监测设备,以及同一功能的不同设备探测能力的评估,计算得出环境因素影响程度,从而提出核应急监测车应适当提高车内设备的环境适应性。 展开更多
关键词 核应急监测 探测能力 改进型ADC评估方 统计试验
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充填法开采引起地表移动、变形和破坏的过程分析与机理研究 被引量:35
13
作者 赵海军 马凤山 +3 位作者 李国庆 丁德民 高建科 卢耀军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期670-676,共7页
基于地表GPS监测及地下围岩变形破坏的调查取证等大量数据资料,以金川二矿区为例,针对由充填法开采引起的地表移动、变形和破坏的现状,分别对其进行了滞后于开采的分析、对矿山井巷工程安全影响的后效性分析及空间发展过程分析。指出导... 基于地表GPS监测及地下围岩变形破坏的调查取证等大量数据资料,以金川二矿区为例,针对由充填法开采引起的地表移动、变形和破坏的现状,分别对其进行了滞后于开采的分析、对矿山井巷工程安全影响的后效性分析及空间发展过程分析。指出导致金川二矿采用充填法开采引起地表移动、变形和破坏的滞后期长、后效性强烈的原因,如充填支护作用与间断面的摩擦作用等等,并指出矿体采出至充填体充入期间围岩发生的移动、变形和破坏与整个矿山的地表岩移、变形和破坏的关系,所得的结论与现场基本一致,对今后的生产具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 金川镍矿 充填开采 GPS监测 岩体移动 变形与破坏
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基于虚拟变形法的移动质量识别方法研究 被引量:1
14
作者 张青霞 段忠东 Lukasz Jankowski 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期494-501,共8页
在车-桥耦合系统的移动质量(荷载)识别反问题中,识别移动质量会面临重构系统、优化缓慢的问题;而若直接识别移动荷载常常会遇到病态问题且对噪音敏感。针对这些缺陷,根据虚拟变形法(VDM)的结构快速重分析思想,提出移动动态影响矩阵,实... 在车-桥耦合系统的移动质量(荷载)识别反问题中,识别移动质量会面临重构系统、优化缓慢的问题;而若直接识别移动荷载常常会遇到病态问题且对噪音敏感。针对这些缺陷,根据虚拟变形法(VDM)的结构快速重分析思想,提出移动动态影响矩阵,实现利用较少的传感器即可快速而准确地识别移动质量(荷载)。以移动质量为优化变量,避免了识别荷载常遇到的病态问题,对噪音鲁棒性强;且需要传感器信息少。每步优化中,利用移动动态影响矩阵,无需时时重构车-桥耦合系统的时变系统参数矩阵,优化效率高。VDM方法的思想是将实际结构的响应计算转化为初始结构模型在相同外荷载作用下的响应,与在结构模型发生改变的位置施加相关的虚拟变形或虚拟力引起的响应的线性叠加。通过简支梁模型和框架梁模型验证了该方法的可行性和有效性,即使在5%的噪声影响下,利用一个传感器就可以很好地识别多个移动质量。 展开更多
关键词 结构健康监测 移动质量(荷载)识别 结构重分析 虚拟变形(VDM) 影响矩阵
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基于示波法充气测量的移动血压Holter系统 被引量:1
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作者 徐道连 刘泽奎 +2 位作者 游颖敏 吴波 黄文龙 《重庆工学院学报(自然科学版)》 2008年第11期127-129,共3页
结合现代移动通信技术和电子技术,使用示波法血压充气测量开发了移动血压Holter,能按医生的设置对病人进行动态血压监测,将测量结果存储并即时通过移动通信网络传送给监护中心,供医生分析和诊断.实现了对病人的动态血压监测,适用于在医... 结合现代移动通信技术和电子技术,使用示波法血压充气测量开发了移动血压Holter,能按医生的设置对病人进行动态血压监测,将测量结果存储并即时通过移动通信网络传送给监护中心,供医生分析和诊断.实现了对病人的动态血压监测,适用于在医院外的远程实时血压监测. 展开更多
关键词 移动Hoher 动态血压监测 示波
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GFRP管约束碳纤维混凝土组合柱损伤监测 被引量:3
16
作者 刘孝禹 蔡高洁 张继承 《压电与声光》 CAS 北大核心 2021年第3期395-398,共4页
该文提出了一种利用压电陶瓷传感器对玻璃纤维(GFRP)管约束碳纤维混凝土组合柱损伤进行实时监测的方法。试验以碳纤维含量和混凝土强度等级为变量制作了9个构件,将一对压电陶瓷传感器作为应力波发射器和接收器埋入玻璃纤维(GFRP)管中进... 该文提出了一种利用压电陶瓷传感器对玻璃纤维(GFRP)管约束碳纤维混凝土组合柱损伤进行实时监测的方法。试验以碳纤维含量和混凝土强度等级为变量制作了9个构件,将一对压电陶瓷传感器作为应力波发射器和接收器埋入玻璃纤维(GFRP)管中进行轴压试验。通过对比不同荷载情况下的能量幅值,并采用移动平均法对监测数据进行平滑处理,实现了对构件的实时损伤监测。结果表明,试验现象与监测结果相符。此方法能对纤维增强混凝土柱的损伤进行较准确的实时监测,且采用移动平均法处理后的损伤识别更精确。 展开更多
关键词 压电陶瓷传感器 纤维增强材料(FRP) 损伤监测 波动 移动平均
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基于LBM-FE-SEA方法汽车风窗噪声数值模拟研究 被引量:2
17
作者 宗轶琦 张乾坤 +2 位作者 杨易 江财茂 罗泽敏 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2022年第4期184-189,207,共7页
为研究某车型风窗噪声,根据格子波尔兹曼(Lattice Boltzmann,LBM)方法获得高速行驶工况下车身表面各监测点处的1/3倍频程声压级及平均输入激励。采用混合有限元-统计能量分析(Finite Element-Statistical Energy Analysis,FE-SEA)方法... 为研究某车型风窗噪声,根据格子波尔兹曼(Lattice Boltzmann,LBM)方法获得高速行驶工况下车身表面各监测点处的1/3倍频程声压级及平均输入激励。采用混合有限元-统计能量分析(Finite Element-Statistical Energy Analysis,FE-SEA)方法对该车型车内噪声进行输入激励下的数值模拟,得到驾驶员耳旁声压级结果,并与实车道路试验比较,验证了该方法的可靠性。仿真结果表明,在20 Hz~125 Hz范围内,混合FE-SEA方法精度高于统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)方法;在125 Hz~400 Hz中频范围内,根据混合FE-SEA方法所得结果与道路试验结果更为吻合,与试验结果的误差最大值不超过3 dB;在400 Hz~1000 Hz范围内,SEA方法的精度逐渐提升,其计算结果与试验值吻合度升高。据此进行的车身部件贡献量分析表明左前侧窗在整个频段内都对驾驶员耳旁噪声有影响,左后侧窗对其贡献量最小。 展开更多
关键词 声学 风窗噪声 格子玻尔兹曼方 监测 有限元-统计能量分析 道路试验
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道路扬尘检测方法研究进展 被引量:5
18
作者 李冬 陈建华 +3 位作者 张月帆 高健 张凯 竹双 《环境工程技术学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期537-545,共9页
道路扬尘是城市大气颗粒物的主要来源之一,为改善城市环境空气质量、降低大气颗粒物浓度,必须采取有效措施控制道路扬尘。确定道路扬尘检测方法是控制道路扬尘的关键一步,完善和发展当前道路扬尘检测方法对有效削减城市道路扬尘排放量... 道路扬尘是城市大气颗粒物的主要来源之一,为改善城市环境空气质量、降低大气颗粒物浓度,必须采取有效措施控制道路扬尘。确定道路扬尘检测方法是控制道路扬尘的关键一步,完善和发展当前道路扬尘检测方法对有效削减城市道路扬尘排放量、精准治理道路扬尘具有重要意义。通过实证分析等方法,研究了当前国内外主要的道路扬尘排放的检测方法(降尘法、AP-42法和TRAKER法)以及主要的道路环境监测方法(道路扬尘微观站监测法和大气环境移动监测车监测法)。对不同道路扬尘检测方法的原理、特点及应用进行综述和对比,指出当前的道路扬尘检测方法均具有各自的优点和局限性,地方政府和科研人员需要结合研究目的及技术成本等因素考虑选择合适的检测方法,进一步制定标准化采样方法并完善相应标准,从而实现城市道路扬尘的精准检测。 展开更多
关键词 道路扬尘 降尘 AP-42 TRAKER 道路扬尘微观站监测 大气环境移动监测车监测法
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空心圆柱体^(131)I取样滤盒y探测效率刻度法 被引量:8
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作者 刘明健 郭庆元 +1 位作者 张燕 慕建伟 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期56-58,共3页
通过实验与计算 ,导出空心圆柱体截面的γ探测效率与炭层厚度的函数关系以及空心圆柱体取样滤盒 13 1I炭层指数分布和均匀分布的 γ探测效率 ,给出了空心圆柱体 131I取样滤盒
关键词 取样 空心圆柱体 碘131 y探测效率 大气环境监测 活性炭滤盒 放射性物质监测 刻度
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两种季节趋势模型预测法的应用比较 被引量:16
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作者 王瑞平 《中国卫生统计》 CSCD 北大核心 2011年第1期77-78,共2页
本文根据上海市松江区国家儿童流感监测点2006~2008年流感样病例就诊百分比(流感样病例就诊百分比)资料,应用两种季节趋势模型(基于季节指数的季节趋势模型和基于移动平均法的季节趋势模型)预测2009年1~12月份的流感样病例就诊... 本文根据上海市松江区国家儿童流感监测点2006~2008年流感样病例就诊百分比(流感样病例就诊百分比)资料,应用两种季节趋势模型(基于季节指数的季节趋势模型和基于移动平均法的季节趋势模型)预测2009年1~12月份的流感样病例就诊百分比,并对两种模型进行比较。 展开更多
关键词 模型预测 季节指数 流感样病例就诊百分比 应用 上海市松江区 2009年 移动平均 监测
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