基于氨排放的畜禽养殖大气环境承载力估算 被引量：1

1

作者 楚天舒 贺雪妮 +5 位作者 张海星 赵智强 邓仕婕 孙嘉棋 张起赫 汤树生 《生态毒理学报》 北大核心 2025年第1期190-197,共8页

为解决大气氨污染防控与畜禽养殖业发展的矛盾,本研究以京津冀地区的种养生产系统为研究对象,构建畜禽养殖大气环境承载力的估算方法,核算了该地区种养业氨排放强度;在设定大气氨减排目标的基础上,运用情景分析法评估了该地区畜禽养殖... 为解决大气氨污染防控与畜禽养殖业发展的矛盾,本研究以京津冀地区的种养生产系统为研究对象,构建畜禽养殖大气环境承载力的估算方法,核算了该地区种养业氨排放强度;在设定大气氨减排目标的基础上,运用情景分析法评估了该地区畜禽养殖增量。结果表明:(1)2011—2020年期间,京津冀地区种养业氨排放强度呈现“增长—下降—增长”趋势,2021年达到了33.8 kg·hm^(-2),其中粪便管理和粪肥施用的氨排放分别占总排放的50.4%和42.9%。(2)在“技术换取养殖量”情景中,通过使用低蛋白饲料配方等技术降低粪肥氮质量分数,京津冀地区的畜禽养殖增量达到1726.9~6907.5万头猪当量;通过应用肥水注射等技术降低粪肥排放系数,畜禽养殖增量为793.6~3174.4万头猪当量。在综合运用6类技术以实现氨减排达标的情景中,当氨减排达5.0%时,该地区畜禽养殖增量高达3141.5万头猪当量。研究表明,随着种养业氨减排技术的推广实施,京津冀地区的畜禽养殖业将展现出良好的发展潜力。本研究可为区域种养结合与大气氨污染防治提供参考。 展开更多

关键词 氨排放 大气环境承载力 减排技术 畜禽养殖 京津冀地区

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于硫化氢排放的畜禽养殖大气环境承载力估算

2

作者 楚天舒 贺雪妮 +6 位作者 杨宇辰 陈晨晨 戴子扬 廖科科 吴湘琳 牛新湘 马兴旺 《江西农业大学学报》 北大核心 2025年第4期1131-1141,共11页

【目的】旨在定量评估畜禽养殖业硫化氢排放对区域畜禽养殖量的影响。【方法】以中国31个省份畜禽养殖业生产系统为研究对象,开展2013—2022年畜禽养殖业硫化氢排放清单编制工作,评价各省份畜禽养殖业硫化氢排放强度;并设置硫化氢减排目... 【目的】旨在定量评估畜禽养殖业硫化氢排放对区域畜禽养殖量的影响。【方法】以中国31个省份畜禽养殖业生产系统为研究对象,开展2013—2022年畜禽养殖业硫化氢排放清单编制工作,评价各省份畜禽养殖业硫化氢排放强度;并设置硫化氢减排目标,运用情景分析法探究各地畜禽养殖潜力。【结果】2013—2022年中国畜禽养殖业硫化氢排放呈现“下降-增长”趋势,2013—2020年从4.90×10^(5) t下降至3.74×10^(5) t,但2022年又增长到4.85×10^(5) t。2022年四川、河南、湖南、山东、湖北畜禽养殖业硫化氢年均排放量较高,占全国总排放量的39%,而上海、北京、天津、宁夏、青海、西藏畜禽养殖业硫化氢年均排放量相对较低,仅占1%。在畜禽种类方面,生猪的硫化氢排放量占比高达92%,鸡和牛仅为6%和2%;在畜禽生产阶段,畜禽养殖阶段占比高达92%,而粪便处理阶段仅占8%。2013—2022年畜禽养殖业硫化氢排放效益总体呈现“下降”趋势,2013—2018年单位产值内的硫化氢排放量稳定在40.46 t/亿元,但2019—2021年出现明显下降,年均下降率高达16%,2022年全国排放效益为28.36 t/亿元。“畜禽养殖阶段减排”和“粪便处理阶段减排”情景可换取的畜禽养殖潜力分别为2003.28万~10016.42万头和811.58万~4057.92万头(以猪当量计);在“综合减排”情景中,当硫化氢减排2.5%时,我国未来畜禽养殖潜力为1.22亿头。【结论】中国畜禽养殖业具有良好的发展潜力,但需以硫化氢减排技术的推广应用为前提。建议养殖企业、科研院所与农业部门多方协作,共同建设覆盖畜禽养殖硫化氢排放全过程的综合治理体系,完善空气质量评价体系,助推畜禽养殖业硫化氢污染防控,实现绿色可持续发展。 展开更多

关键词 硫化氢排放 大气环境承载力 减排技术 畜禽养殖

在线阅读 下载PDF 职称材料

规划环境影响评价中大气环境承载力分析研究 被引量：14

3

作者 刘艳菊 李巍 郝芳华 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期78-83,共6页

大气环境承载力分析是规划环境影响评价的重要内容,是协调区域发展与大气环境保护的关系,落实节能减排政策的重要方法。通过剖析区域发展规划环境影响评价中大气环境承载力分析的特征和影响因素,筛选出大气环境承载力分析指标,建立了具... 大气环境承载力分析是规划环境影响评价的重要内容,是协调区域发展与大气环境保护的关系,落实节能减排政策的重要方法。通过剖析区域发展规划环境影响评价中大气环境承载力分析的特征和影响因素,筛选出大气环境承载力分析指标,建立了具体的分析程序和方法,并应用于广州市南沙地区发展规划环境影响评价。结果表明,南沙区现状理想环境容量仍有剩余,但主要大气污染物浓度略有超标,这与外源影响大有关。规划期间,重点项目钢铁基地和石化基地建成后南沙区大气环境承载力不足,建议对其规模结构进行调整。 展开更多

关键词 环境工程 规划环境影响评价(PEIA) 大气环境承载力(aecc) 承载率 南沙地区

在线阅读 下载PDF 职称材料

京津冀区域大气环境承载力监测预警研究 被引量：18

4

作者 卢亚灵 刘年磊 +1 位作者 程曦 蒋洪强 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第S1期36-40,共5页

以京津冀各城市大气污染物年均质量浓度及新的空气质量标准为基础,采用承载率评价法对各城市2013年~2015年大气环境承载力进行评价及预警判断。同时采用相关系数法,对京津冀区域及各城市大气环境承载影响因素进行相关分析。结果表明:(1)... 以京津冀各城市大气污染物年均质量浓度及新的空气质量标准为基础,采用承载率评价法对各城市2013年~2015年大气环境承载力进行评价及预警判断。同时采用相关系数法,对京津冀区域及各城市大气环境承载影响因素进行相关分析。结果表明:(1)2013年~2015年我国京津冀区域大气环境超载严重,但是形势逐步好转。(2)该区域大气环境超载预警级别整体较高,中南部地区比北部地区严峻。(3)近年该区域大气环境综合承载指数与自然因素显著相关,与农业人口、机动车氮氧化物排放量等人为因素相关性也较高。京津冀区域应从农村大气污染(散煤和秸秆燃烧、道路扬尘等)、城镇机动车尾气排放防控等方面加大治理力度。 展开更多

关键词 大气环境 承载力 监测预警 京津冀

在线阅读 下载PDF 职称材料

浙江省大气环境承载力时空分布特征研究 被引量：15

5

作者 范丽雅 余锡刚 金均 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期72-77,共6页

为了全面把握浙江省的大气环境承载力,选取了SO2、NO2和PM10作为大气环境发展空间的判定指标,以污染物浓度占标率不超过《环境空气质量标准》(GB 3095—1996)规定的二级标准年均值75%作为大气污染物允许浓度限值,采用大气环境承载力相... 为了全面把握浙江省的大气环境承载力,选取了SO2、NO2和PM10作为大气环境发展空间的判定指标,以污染物浓度占标率不超过《环境空气质量标准》(GB 3095—1996)规定的二级标准年均值75%作为大气污染物允许浓度限值,采用大气环境承载力相对剩余率和大气环境承载指数的方法研究了浙江省2009—2011年大气环境容量和大气环境承载力的时空分布特征及其影响因素。结果表明,全省11个设区市的SO2除绍兴以外均有一定环境容量,NO2均有一定环境容量,PM10只有舟山、丽水和衢州尚有一定环境容量;11个设区市大气环境承载力分别呈中承载和低承载;3年中全省3项污染物环境容量和大气环境承载指数均有所下降。 展开更多

关键词 大气环境容量 大气环境承载力 浙江省 11个设区市

在线阅读 下载PDF 职称材料

一种新的城市群大气环境承载力评价方法及应用 被引量：15

6

作者 张静 蒋洪强 卢亚灵 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期26-31,共6页

针对中国国土资源环境承载力评价研究理论与方法存在不足的情况,以全国主体功能区中处于优化开发区域的5个城市群为例,用一种新的方法评价城市大气环境纳污承载力。以城市大气污染防治标准为基础,根据不同级别城市空气污染指数所对应的... 针对中国国土资源环境承载力评价研究理论与方法存在不足的情况,以全国主体功能区中处于优化开发区域的5个城市群为例,用一种新的方法评价城市大气环境纳污承载力。以城市大气污染防治标准为基础,根据不同级别城市空气污染指数所对应的天数占全年监测天数的比例,确定5个城市群的城市大气环境纳污承载力底限水平得分。评价结果表明,快速增长的经济给大城市的大气环境带来巨大压力,处于优化开发区的珠三角城市群的大气环境纳污承载力得分87.13,为较高承载级别。其他城市群得分从高到低依次为辽中南(78.73)、京津冀(77.92)、长三角(77.23)、山东半岛(76.32),均为中承载级别。要使这些城市群保持良好的空气环境,必须加大污染防治力度,优化国土规划空间布局,在大力发展经济的同时,兼顾其对环境的负面影响。 展开更多

关键词 大气环境承载力 优化开发区 城市群 评价方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于新空气质量标准的全国大气环境承载力评价 被引量：8

7

作者 卢亚灵 蒋洪强 +2 位作者 刘年磊 程曦 冶伟峰 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期65-72,共8页

随着中国环境问题特别是大气环境问题的凸显,环境承载能力研究成为国内各界关注的热点。采用大气污染物年均质量浓度与新的空气质量标准比较的方法即超标倍数法,对全国330个地级城市进行大气环境承载力评价。评价结果表明,有70%的城市... 随着中国环境问题特别是大气环境问题的凸显,环境承载能力研究成为国内各界关注的热点。采用大气污染物年均质量浓度与新的空气质量标准比较的方法即超标倍数法,对全国330个地级城市进行大气环境承载力评价。评价结果表明,有70%的城市大气环境超载,大气环境承载形势严峻。超载最严重地区为京津冀及周边区域,长三角地区、中部大部分地区。PM2.5为大多数重点城市超载的首要污染物。通过对比大气环境承载指数与污染物排放总量、污染排放强度、人口、第二产业、地形、气象等因素的相关关系发现,不同地区主要影响因素不同,应该采取分区域、季节等差别化手段控制污染物排放,提高环境承载能力。 展开更多

关键词 承载力 大气环境 空气质量标准 相关系数 全国

在线阅读 下载PDF 职称材料

陕西省大气环境承载力分析 被引量：3

8

作者 张侠 胡琳 +3 位作者 李茜 王琦 樊敏 田亮 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2018年第4期712-717,共6页

以陕西省大气环境中SO_2和PM_(10)作为评估对象进行大气环境承载力研究,采用烟云足迹分析法计算了陕西省2010—2013年环境容量系数A值和SO_2、PM_(10)环境承载力的时空分布状况。结果表明:陕西省环境容量系数A值变化范围较大,2010—201... 以陕西省大气环境中SO_2和PM_(10)作为评估对象进行大气环境承载力研究,采用烟云足迹分析法计算了陕西省2010—2013年环境容量系数A值和SO_2、PM_(10)环境承载力的时空分布状况。结果表明:陕西省环境容量系数A值变化范围较大,2010—2013年全省年平均A值变化范围为1~5,陕北地区环境容量系数A值最大,其次为关中,陕南最小,2010—2013年关中地区西安、宝鸡和渭南呈现出逐年下降的趋势。SO_2环境承载力全省整体上2010—2013年变化范围为-148 578.04^-189 149.59 km^2,4 a SO_2承载力均无余额,其中渭南和西安SO_2承载力严重不足且呈下降趋势;PM_(10)环境承载力全省整体上2010—2013年变化范围为12 701.47~44 511.02 km^2,4 a PM_(10)承载力均有余额,全省各市除渭南和铜川外4 a均有余额,但总体呈下降趋势。 展开更多

关键词 环境容量系数 大气环境承载力 烟云足迹分析法 陕西省

在线阅读 下载PDF 职称材料

山西省大气环境承载力初探 被引量：13

9

作者 陈新凤 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2006年第11期79-80,I0002,共3页

环境承载力是环境科学的一个重要概念,是描述环境状态的主要参量之一,它反映了人类与环境相互作用的界面特征。通过建立大气环境承载力评价模型,对山西省历年来和11个地市2003年的大气环境承载力现状进行评述;根据预测模型,采用警告型... 环境承载力是环境科学的一个重要概念,是描述环境状态的主要参量之一,它反映了人类与环境相互作用的界面特征。通过建立大气环境承载力评价模型,对山西省历年来和11个地市2003年的大气环境承载力现状进行评述;根据预测模型,采用警告型预测和目标导向型预测对山西省和11个地市大气环境承载力进行分析研究,提出了污染物浓度达到环境保护要求的排污系数和应有的递减速率以及11个地市的污染物排放量应达到的基准。 展开更多

关键词 大气环境承载力 山西 评价 预测

在线阅读 下载PDF 职称材料

中国区域大气环境承载力DEA评价 被引量：15

10

作者 宋宇 《河南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期600-604,共5页

将数据包络分析(DEA)模型引入大气环境承载力研究中,选取27个有代表性的省级行政区,以火电、钢铁、水泥3个重点行业,利用2009年统计数据,分析了这27个省(区)市的现状承载力、承载潜力和经济布局优化方案.结果表明,基于DEA模型的大气环... 将数据包络分析(DEA)模型引入大气环境承载力研究中,选取27个有代表性的省级行政区,以火电、钢铁、水泥3个重点行业,利用2009年统计数据,分析了这27个省(区)市的现状承载力、承载潜力和经济布局优化方案.结果表明,基于DEA模型的大气环境承载力评价结果,可将27个省(区)市分为3类区域,其中,第1和第2类型区潜力较大,应作为经济发展布局的重点区域;经济布局优化方案对于区域大气环境的承载潜力、地区经济发展潜力有较强的指导作用. 展开更多

关键词 大气环境承载力 数据包络分析 产业布局 综合评价

在线阅读 下载PDF 职称材料

一般大气环境侵袭与疲劳荷载共同作用下RC梁抗弯承载力时变模型 被引量：1

11

作者 朱红兵 邱志成 袁强松 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2017年第1期76-80,共5页

首先综合钢筋混凝土(RC)结构中混凝土强度时变规律以及钢筋强度和截面积时变规律的现有研究成果,得到RC梁在一般大气环境下的抗弯承载力退化模型。然后根据模型梁疲劳试验数据,拟合出疲劳荷载作用下RC梁的抗弯承载力退化模型。通过引入... 首先综合钢筋混凝土(RC)结构中混凝土强度时变规律以及钢筋强度和截面积时变规律的现有研究成果,得到RC梁在一般大气环境下的抗弯承载力退化模型。然后根据模型梁疲劳试验数据,拟合出疲劳荷载作用下RC梁的抗弯承载力退化模型。通过引入影响系数αE,将这两个模型进行耦合,建立了一般大气环境侵袭和疲劳荷载共同作用下的RC梁抗弯承载力时变模型,并根据文献资料中的试验数据拟合得到αE的计算公式。利用本文模型可测算RC梁在服役期内的抗弯承载力演变过程。 展开更多

关键词 钢筋混凝土梁 抗弯承载力 时变模型 大气环境 疲劳荷载

在线阅读 下载PDF 职称材料

焦作市区大气环境承载力分析 被引量：16

12

作者 李定策 齐永安 《焦作工学院学报》 2004年第3期220-223,共4页

从分析焦作市区大气环境污染现状、特征及其成因出发,确定分析焦作市区大气环境承载力的发展变量、制约变量.根据制约变量及当地实际情况对各发展变量进行评分,再通过加权求和计算得出焦作市区1996～2000年大气环境承载指数的大小;最后... 从分析焦作市区大气环境污染现状、特征及其成因出发,确定分析焦作市区大气环境承载力的发展变量、制约变量.根据制约变量及当地实际情况对各发展变量进行评分,再通过加权求和计算得出焦作市区1996～2000年大气环境承载指数的大小;最后提出了一些有助于焦作市经济社会发展的环境措施. 展开更多

关键词 大气环境 环境承载力 环境污染 环境评价

在线阅读 下载PDF 职称材料

城市大气环境承载力的函数Petri网评价模型

13

作者 黄光球 王斌 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第6期58-67,共10页

为深入分析城市大气环境承载力的影响因素及形成过程,评价其承载力水平,提出城市大气环境承载力的函数Petri网评价模型。在传统Petri网中引入函数的概念,给出库所与变迁的运行规则及其函数表达式;将城市系统与函数Petri网结合,建立由社... 为深入分析城市大气环境承载力的影响因素及形成过程,评价其承载力水平,提出城市大气环境承载力的函数Petri网评价模型。在传统Petri网中引入函数的概念,给出库所与变迁的运行规则及其函数表达式;将城市系统与函数Petri网结合,建立由社会生产、经济能耗、大气环保和大气环境承载力4个子系统组成的城市大气环境承载力评价模型,给出模型运行步骤;采用大气环境承载指数对城市大气环境承载力进行等级评价。案例分析表明,该模型能够直观反映城市大气环境承载力的形成过程、主要因素的影响程度以及承载力水平。通过函数Petri网对城市大气环境承载力进行评价,能够贴合城市大气环境质量实际,以便科学指导城市可持续发展。 展开更多

关键词 城市大气环境承载力 函数Petri网 烟云足迹分析法 评价模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

城市大气环境极限承载力及调控方法研究

14

作者 黄光球 王文昕 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期159-168,共10页

为了解决大气环境极限承载力的计算问题,提出了大气环境极限承载力计算公式,并根据城市能源规划构建以"污染指标-能源"达标为约束的系统动力学模型,即PI-E-SD(Pollution Indicator-Energy-System Dynamics)模型。采用线性回... 为了解决大气环境极限承载力的计算问题,提出了大气环境极限承载力计算公式,并根据城市能源规划构建以"污染指标-能源"达标为约束的系统动力学模型,即PI-E-SD(Pollution Indicator-Energy-System Dynamics)模型。采用线性回归方法确定了污染指标,解决了指标不统一的问题;采用SD(System Dynamics)建模方法,构建了"能源-经济-环境"模拟系统,量化政府措施使得预测结果较为准确;通过改变控制因素调控极限承载力,便于快速寻找环境优化方案。结果表明,该模型具有良好的适应性可为不同城市在制定节能环保政策时提供参考。 展开更多

关键词 大气环境 极限承载力 系统动力学 调控方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于系统动力学的以GDP-PM_(2.5)达标为约束的大气环境承载力模型研究——以武汉市为例 被引量：4

15

作者 周业晶 周敬宣 陶涛 《安全与环境工程》 CAS 2017年第6期20-29,共10页

当前在环境规划编制中,存在对环境容量和环境承载力弱化分析的倾向,导致环境规划科学性和逻辑性不足。面对以PM_(2.5)为特征的复合型空气污染,传统的大气容量计算方法具有局限性。以武汉市为例,基于系统动力学建立了武汉市"经济-能... 当前在环境规划编制中,存在对环境容量和环境承载力弱化分析的倾向,导致环境规划科学性和逻辑性不足。面对以PM_(2.5)为特征的复合型空气污染,传统的大气容量计算方法具有局限性。以武汉市为例,基于系统动力学建立了武汉市"经济-能源-大气环境"的系统动力学多目标规划模型,不去模拟复杂的大气传输扩散的物理化学过程,而是基于统计数据和社会、经济发展目标,建立了系统中不同变量的动态数量关系,预测了武汉市2016—2030年在3种情景下GDP、PM_(2.5)年均浓度和6种大气污染物排放量的变化趋势,并计算出以GDP-PM_(2.5)达标为约束的大气环境容量和大气环境承载力的阈值,可为制定城市大气中PM_(2.5)污染的控制措施提供科学依据,实现了对环境容量与环境-经济发展趋势的同步测算。 展开更多

关键词 GDP PM2.5 大气环境承载力 大气环境容量 系统动力学 武汉市

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于污染源布局规划调整的大气环境承载力研究 被引量：3

16

作者 柴莹莹 孟晓杰 +2 位作者 申璐 薛明明 廖凤娟 《环境工程技术学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期657-662,共6页

针对环境质量背景值较好的区域,以国家环境质量标准控制目标计算的大气环境承载力较大,规划污染源允许排放量过高的问题,提出建立大气环境承载力线性规划模型,以规划污染源的预测浓度作为控制目标,结合区域污染源布局优化进行大气环境... 针对环境质量背景值较好的区域,以国家环境质量标准控制目标计算的大气环境承载力较大,规划污染源允许排放量过高的问题,提出建立大气环境承载力线性规划模型,以规划污染源的预测浓度作为控制目标,结合区域污染源布局优化进行大气环境承载力估算的方法,并以平顶山市某产业园区为例进行验证。结果表明:在国家二级标准、一级标准及一级标准50%的控制目标下,SO_(2)大气环境承载力约为规划污染源排放量的7~275倍,NO_(2)为38~129倍;将规划污染源的预测值作为环境质量控制目标,通过污染源布局优化,SO_(2)、NO_(2)的允许排放量为规划污染源排放量的1.23和1.42倍,更接近实际规划需求。 展开更多

关键词 大气环境承载力 线性规划法 产业园区 污染源布局 控制目标

在线阅读 下载PDF 职称材料

2011—2014年咸丰县大气环境容量和承载力评价 被引量：5

17

作者 熊炳桥 赵丽娅 侯邦飞 《安徽农业科学》 CAS 2016年第35期75-77,80,共4页

根据2011—2014年咸丰县空气质量监测数据及环境统计数据,在分析咸丰县大气环境现状的基础上,利用A值法对咸丰县大气环境容量和承载力进行了核算。结果表明:2011—2014年SO_2、TSP、NO_2的排放量呈现持续增长,年均浓度均满足《环境空气... 根据2011—2014年咸丰县空气质量监测数据及环境统计数据,在分析咸丰县大气环境现状的基础上,利用A值法对咸丰县大气环境容量和承载力进行了核算。结果表明:2011—2014年SO_2、TSP、NO_2的排放量呈现持续增长,年均浓度均满足《环境空气质量标准》(GB 3095—2012)中的一级标准;2011—2013年SO_2、TSP、NO_2的环境容量呈持续下降的趋势,分别下降了15.94%、1.84%、5.73%,2014年反而上升,但其环境容量并未达到饱和,仍有较多的剩余环境容量;2011—2014年3种污染物的承载力指数均小于-0.700 0,说明大气承载力处于高承载水平。 展开更多

关键词 大气环境容量 承载力 咸丰县

在线阅读 下载PDF 职称材料

湛江市大气环境承载力与环境安全研究 被引量：4

18

作者 鲁磊 郑宇涛 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2011年第15期9144-9146,共3页

通过建立大气环境承载力量化模型,对湛江市2007年大气环境承载状态进行了现状评价,并对湛江市2010年和2020年大气环境承载状态进行了情景预测研究。结果表明,湛江市大气环境承载现状良好,但是在经济快速增长、城市化加快的大背景下,如... 通过建立大气环境承载力量化模型,对湛江市2007年大气环境承载状态进行了现状评价,并对湛江市2010年和2020年大气环境承载状态进行了情景预测研究。结果表明,湛江市大气环境承载现状良好,但是在经济快速增长、城市化加快的大背景下,如果湛江继续按照现有模式发展,到2020年大气环境承载将达到预警状态。 展开更多

关键词 大气环境 承载力 量化模型 情景预测

在线阅读 下载PDF 职称材料

城市道路交通的大气环境承载力研究 被引量：1

19

作者 王艳芬 《农业灾害研究》 2023年第6期167-169,共3页

随着城市化进程的不断加快,交通需求量与日俱增,在带动地区经济发展的同时,也会产生一系列的负效应,尤其是交通方面。在城市环境质量影响因素中,交通系统所产生的大气污染和噪声污染是主要污染源。为改善城市环境,重点研究了城市道路交... 随着城市化进程的不断加快,交通需求量与日俱增,在带动地区经济发展的同时,也会产生一系列的负效应,尤其是交通方面。在城市环境质量影响因素中,交通系统所产生的大气污染和噪声污染是主要污染源。为改善城市环境,重点研究了城市道路交通的大气环境承载力相关内容,在了解交通环境承载力含义和特性的基础上,分析了主要影响因素,并针对如何改善环境污染提出了建议,以期为我国交通事业与城市建设的可持续发展提供依据。 展开更多

关键词 城市道路交通 大气环境 承载力 影响因素 环境污染

在线阅读 下载PDF 职称材料

中国西部地区环境承载力多情景模拟分析 被引量：25

20

作者 宁佳 刘纪远 +1 位作者 邵全琴 樊江文 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2014年第11期136-146,共11页

随着西部大开发战略的实施,受气候变化和人类活动影响,西部地区生态环境急剧恶化,生态环境承载能力不断降低,制约了经济社会的可持续发展。对中国西部地区环境承载力进行研究有利于西部地区可持续发展,可为西部地区今后发展提供一定的... 随着西部大开发战略的实施,受气候变化和人类活动影响,西部地区生态环境急剧恶化,生态环境承载能力不断降低,制约了经济社会的可持续发展。对中国西部地区环境承载力进行研究有利于西部地区可持续发展,可为西部地区今后发展提供一定的科学依据。本文以全国各省(市、自治区)2010年的GDP数据和污染物排放数据,以及国家"十二五"污染物排放总量控制数据为基础,选取了大气环境中的二氧化硫排放量和氮氧化物排放量,水环境中的化学需氧量排放量和氨氮排放量为指标,对西部地区不同省市的环境承载力进行评价,并设定了四种不同的排放水平情景,在不同情景下核定了西部各省市的GDP潜在增长率。通过分析,西部地区的环境承载力在经济社会可持续发展基础上可分为三类:一类省市包括重庆、陕西、四川三省市,该区环境承载力接近超载,需按2010年东部较为发达地区的污染物排放水平排放才可支持其经济高速发展,达到其规划的GDP增长率;二类省市包括西藏、贵州、云南、内蒙古、广西等五省市,环境承载力有一定空间,能够支持该区到"十二五"、"十三五"的经济发展目标;三类省市包括新疆、青海、甘肃、宁夏等四省市,环境承载力空间较大,能够支持该区较高的GDP发展速率。针对不同省市,在今后的发展过程中,四川、重庆、陕西三省市应以东部先进省市污染物排放水平或发达国家污染物排放水平为目标调整产业结构,提高节能减排技术,降低污染物排放量,提高污染物处理水平,在今后承接各类产业时,提高环境污染物排放要求。广西、云南、西藏、贵州、内蒙古五省市在今后发展中,应以全国平均或东部平均污染物排放水平为目标,适当降低污染物排放水平,在满足国家对各省份环境要求下,稳步进行经济发展。新疆、青海、甘肃和宁夏四省市由于目前环境容量较大,可以在现有水平下,稳步进行经济发展。 展开更多

关键词 环境承载力 多情景模拟 大气环境 水环境 西部地区

在线阅读 下载PDF 职称材料