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满足上盖物业开发条件的地铁大架修库跨度优化
被引量：
2
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作者
李广君
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第4期78-81,共4页
为了更好地满足车辆段大架修库上盖物业开发对柱网的跨度要求,深入分析车辆部件工艺尺寸、数量、运输工具等技术参数,测算工艺优化后的柱网跨度。测算结果表明,在满足大架修库功能的前提下,转向架维修区与起落车作业区跨度需保持为21.0...
为了更好地满足车辆段大架修库上盖物业开发对柱网的跨度要求,深入分析车辆部件工艺尺寸、数量、运输工具等技术参数,测算工艺优化后的柱网跨度。测算结果表明,在满足大架修库功能的前提下,转向架维修区与起落车作业区跨度需保持为21.0 m,车体检修区、编组线、喷漆库及部件检修区跨度可优化为18.6 m。深圳地铁14号线昂鹅车辆段采用了优化后的跨度设计。其经验表明,大架修库的跨度优化可有效提高物业开发规模和容积率。
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关键词
地铁
大架修库
跨度优化
上盖物业
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题名
满足上盖物业开发条件的地铁大架修库跨度优化
被引量：
2
1
作者
李广君
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第4期78-81,共4页
基金
国家自然科学基金项目(12072020)。
文摘
为了更好地满足车辆段大架修库上盖物业开发对柱网的跨度要求,深入分析车辆部件工艺尺寸、数量、运输工具等技术参数,测算工艺优化后的柱网跨度。测算结果表明,在满足大架修库功能的前提下,转向架维修区与起落车作业区跨度需保持为21.0 m,车体检修区、编组线、喷漆库及部件检修区跨度可优化为18.6 m。深圳地铁14号线昂鹅车辆段采用了优化后的跨度设计。其经验表明,大架修库的跨度优化可有效提高物业开发规模和容积率。
关键词
地铁
大架修库
跨度优化
上盖物业
Keywords
metro
overhaul maintenance garage
span optimization
overhead property
分类号
U279.3 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
满足上盖物业开发条件的地铁大架修库跨度优化
李广君
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
2
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