-
题名大开口船舶扭转强度及结构加强方式研究
被引量:7
- 1
-
-
作者
李良碧
李永正
尹群
罗广恩
陈悦
-
机构
江苏科技大学
-
出处
《船舶》
2005年第4期26-29,共4页
-
文摘
文章介绍了大开口船舶扭转强度的薄壁杆件理论计算,以120TEU内河集装箱船为例,详细计算了该船的扭转强度及弯扭合成应力;并对120TEU集装箱船结构加强方式进行了研究,从中找出较佳的抗扭结构加强方式,得到一些具有工程应用价值的结论。
-
关键词
大开口船
薄壁杆理论
扭转强度
-
Keywords
large opening ship
thin wall theory
torsional strength
-
分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名某大开口集装箱船总强度分析
- 2
-
-
作者
郦羽
程红蓉
刘勇
李鸿瑞
-
机构
中国船舶科学研究中心上海分部
-
出处
《船海工程》
北大核心
2017年第A02期58-61,共4页
-
基金
中国船舶科学研究中心所管基金资助(C0065)
-
文摘
考虑某内河单舱大开口集装箱船的载荷特性,建立全船三维有限元模型,根据内河船规范采用直接强度计算方法,分析该船在各种典型装载工况下的全船弯扭组合强度,综合计算结果,进行优化及结构加强,使得该船的总强度满足内河钢质海船入级规范。
-
关键词
大开口船
弯扭组合强度
有限元方法
强度计算
-
Keywords
ship with large deck opening
bending-torsional strength
finite element method
strength assessment
-
分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名某型大开口多用途船改型设计
- 3
-
-
作者
马民
金杨波
-
机构
沪东中华造船(集团)有限公司
-
出处
《船舶与海洋工程》
2019年第5期25-28,共4页
-
文摘
为满足船东在装载超长货物等方面的需求,提升行业竞争力,对某17 300 t大开口多用途船进行改型设计。在原设计的基础上维持船宽、型深和双货舱不变,拉伸船长,合理调整水密舱壁,充分利用悬挂荷兰旗船舶对水密性开口的解释,满足破舱稳性的要求。基于有限元分析方法对结构进行合理设计,在总弯矩大幅增大的情况下,控制空船重量,保证载重量指标满足要求。
-
关键词
大开口多用途船
总体改型设计
破舱稳性
结构优化设计
-
Keywords
multipurpose ship with large opening
general conversion design
damage stability
structural optimization design
-
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.138
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-