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剪力—柔性梁格法在大宽跨比斜弯连续箱梁桥分析中的应用
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作者 李长坤 《黑龙江交通科技》 2011年第5期61-61,共1页
结合实例,对剪力-柔性梁格法在大宽跨比斜弯箱梁桥分析中的应用作一介绍,并通过与单梁模型的结果对比给出用单梁模型分析此类桥梁的若干意见。
关键词 空间结构分析 剪力—柔性梁格法 大宽跨比斜弯连续箱梁桥
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多跨连续弯箱梁桥施工监测和控制 被引量:5
2
作者 邬晓光 李俊升 徐祖恩 《国外桥梁》 2002年第1期59-61,共3页
白兰高速公路忠和立交D匝道桥为多跨预应力混凝土连续弯箱梁桥 ,曲线半径 5 5 0m ,采用满堂支架就地浇筑施工 ,施工难度大 ,技术要求较高。介绍了该匝道桥在施工阶段中施工监测的方法、施工监测系统的建立、施工监控的实施步骤、监控内... 白兰高速公路忠和立交D匝道桥为多跨预应力混凝土连续弯箱梁桥 ,曲线半径 5 5 0m ,采用满堂支架就地浇筑施工 ,施工难度大 ,技术要求较高。介绍了该匝道桥在施工阶段中施工监测的方法、施工监测系统的建立、施工监控的实施步骤、监控内容及监测结果与理论计算值的对比分析 。 展开更多
关键词 施工监测 控制 预应力混凝土 连续梁桥
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长联多跨PC连续宽幅箱梁桥荷载试验研究 被引量:2
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作者 毛德均 吴维彬 +3 位作者 郭俊 兰树伟 徐佰顺 王涛 《中外公路》 2023年第6期165-170,共6页
为研究某城市长联多跨PC连续宽幅箱梁桥的实际承载性能,该文对其开展现场静动载试验。静载试验主要测试桥梁支点沉降、控制截面的挠度和应变。动载试验包括模态试验和跑车试验,主要测试桥梁的自振频率、阻尼比和冲击系数。静动载试验结... 为研究某城市长联多跨PC连续宽幅箱梁桥的实际承载性能,该文对其开展现场静动载试验。静载试验主要测试桥梁支点沉降、控制截面的挠度和应变。动载试验包括模态试验和跑车试验,主要测试桥梁的自振频率、阻尼比和冲击系数。静动载试验结果综合表明:在正常使用状态下,该桥的承载能力满足城-A荷载等级要求,动力工作性能满足使用要求。应进一步加强规范挠度校验系数和应变校验系数正常取值范围下限值的研究。建议规范给出桥梁阻尼比正常工作取值范围。 展开更多
关键词 桥梁工程 长联多 PC连续梁桥 静载试验 动载试验
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三跨连续箱梁斜弯桥静力试验和分析 被引量:1
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作者 常传利 白海莹 王辉 《黑龙江交通科技》 1999年第2期3-5,共3页
通过对三跨连续箱梁斜弯桥静力试验的实测数据与理论计算值的对照比较,验证了对该桥型结构采用板壳单元划分块段的有限元计算分析的正确性,同时也说明了三跨连续箱梁斜弯桥结构的受力特性。
关键词 连续 静力试验与分析
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三跨斜交连续小箱梁桥动力特性分析
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作者 王荣霞 王雅静 +1 位作者 曹宏琨 张宇明 《河北工业大学学报》 CAS 2021年第3期75-80,共6页
以三跨连续斜交小箱梁桥为例,应用有限元软件Midas Civil分别建立了斜交角度为0~60°(步长为5°)的上部结构模型,分析了不同斜交角度对桥梁结构固有频率和振型的影响,对现有《公路桥涵设计通用规范》中用于连续梁桥冲击系数计... 以三跨连续斜交小箱梁桥为例,应用有限元软件Midas Civil分别建立了斜交角度为0~60°(步长为5°)的上部结构模型,分析了不同斜交角度对桥梁结构固有频率和振型的影响,对现有《公路桥涵设计通用规范》中用于连续梁桥冲击系数计算的基频计算公式给予修正。分析表明:三跨连续斜交小箱梁桥前三阶竖弯频率均随斜交角度的增大而增大,其中一阶竖弯频率所受影响最为显著,当斜交角度大于15°时,斜交角的影响不能忽略,其增大值最大可达103%。此外基于正桥模型得出的等跨等截面三跨连续梁桥的前三阶竖弯频率的比值关系(π^(2)∶3.44^(2)∶4.3^(2))在斜交角度小于15°时仍然适用;当斜交角度大于15°时,两者误差逐渐增大,最大可达57.8%,因此该比例关系不再适用于大角度斜交梁桥。本文提出的计算连续梁桥冲击系数的基频修正公式经实桥试验验证是正确的。 展开更多
关键词 连续交小梁桥 模态分析 频率 有限元
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预应力连续箱梁桥上部结构设计、施工与有限元分析
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作者 赵强 刘楚 《工程建设与设计》 2022年第9期68-70,共3页
为保证更好的交通状况,通常对于一级公路、高速公路及城市快速环线道路采用互通立交的形式实现交通转换功能。因此,论文通过实际工程对预应力混凝土箱梁桥的设计和施工关键技术进行了分析,最终得出曲线桥上部结构设计时应对挠度进行计... 为保证更好的交通状况,通常对于一级公路、高速公路及城市快速环线道路采用互通立交的形式实现交通转换功能。因此,论文通过实际工程对预应力混凝土箱梁桥的设计和施工关键技术进行了分析,最终得出曲线桥上部结构设计时应对挠度进行计算和控制;施工时,应采取措施减小初期收缩徐变。 展开更多
关键词 组合桥 受力特点 连续梁桥 混凝土梁桥
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单箱多室混凝土曲线箱梁剪力滞效应分析 被引量:4
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作者 满自亭 刘世忠 +2 位作者 李丽园 吴焕庆 李永成 《兰州工业学院学报》 2013年第6期30-34,共5页
结合弯箱梁桥的特点,采用空间板壳有限元法分析了在对称集中荷载及均布荷载作用下曲率半径、宽跨比等结构参数对连续宽体曲线箱梁桥剪滞效应的影响,与同类研究结果对比发现剪力滞对宽体曲线箱梁的影响更为明显.编制了供设计参考的四跨... 结合弯箱梁桥的特点,采用空间板壳有限元法分析了在对称集中荷载及均布荷载作用下曲率半径、宽跨比等结构参数对连续宽体曲线箱梁桥剪滞效应的影响,与同类研究结果对比发现剪力滞对宽体曲线箱梁的影响更为明显.编制了供设计参考的四跨宽体连续梁桥剪力滞系数计算表,为完善现行桥梁规范中有关连续曲线箱梁剪力滞系数的计算提供了参考依据. 展开更多
关键词 连续梁桥 剪力滞效应 跨比 多室
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芜湖市漳河大桥主桥设计 被引量:4
8
作者 方诗圣 王文洋 汪俊 《中外公路》 北大核心 2013年第5期119-122,共4页
芜湖市漳河大桥上部结构采用拱桥与连续梁桥组合结构,主梁采用单箱7室变截面预应力混凝土箱梁,箱梁宽40m,箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系;拱肋采用矩形钢箱结构,矢跨比f/L=1/1.65,斜跨拱共设9对吊索,由55根5低松弛镀锌平行钢丝组... 芜湖市漳河大桥上部结构采用拱桥与连续梁桥组合结构,主梁采用单箱7室变截面预应力混凝土箱梁,箱梁宽40m,箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系;拱肋采用矩形钢箱结构,矢跨比f/L=1/1.65,斜跨拱共设9对吊索,由55根5低松弛镀锌平行钢丝组成。下部结构采用承台加群桩基础的结构形式。针对结构的特点建立空间有限元模型,结构计算分析表明:该桥主梁、拱肋和吊索等主要构件受力及桥梁刚度、整体稳定性均满足规范要求,可为同类桥梁设计和施工提供范例。 展开更多
关键词 连续梁桥 混凝土 刚度 稳定性 桥梁设计
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