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长大纵坡的沥青路面受力研究
被引量：
4
1
作者
张媛
邹桂莲
《科学技术与工程》
2010年第22期5580-5583,共4页
长大纵坡沥青路面常见的典型病害类型是车辙和水损害。为研究我国华南地区长大纵坡沥青路面在高温下的力学性能,以广乐高速为案例,采用有限元方法对广乐高速工可阶段三种典型路面结构进行了压应变和最大剪应力分析,最终得出3层高模量沥...
长大纵坡沥青路面常见的典型病害类型是车辙和水损害。为研究我国华南地区长大纵坡沥青路面在高温下的力学性能,以广乐高速为案例,采用有限元方法对广乐高速工可阶段三种典型路面结构进行了压应变和最大剪应力分析,最终得出3层高模量沥青路面结构有利于提高沥青路面的抗车辙和抗剪切能力。同时,针对重载下坡沥青路面,提出采用OGFC作为磨耗层可有效减少坑槽等水损害的发生。
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关键词
长大纵坡
有限元法
压应变
最大剪应力
大孔隙
开
级
配
排水
式
沥青
磨耗
层
(
open
Graded
Frietion
Course
OGFC)
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职称材料
温拌OGFC混合料性能研究
被引量：
7
2
作者
王慧
刘黎萍
+1 位作者
高晓飞
孙立军
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期427-429,434,共4页
将温拌技术运用于OGFC(开级配排水式沥青磨耗层)混合料的施工作业中.测试了温拌OGFC混合料、热拌OGFC混合料的空隙率、肯塔堡飞散损失、马歇尔稳定度、流值等基本性能.结果表明:温拌OGFC混合料的拌和温度可以比热拌OGFC混合料下降25℃左...
将温拌技术运用于OGFC(开级配排水式沥青磨耗层)混合料的施工作业中.测试了温拌OGFC混合料、热拌OGFC混合料的空隙率、肯塔堡飞散损失、马歇尔稳定度、流值等基本性能.结果表明:温拌OGFC混合料的拌和温度可以比热拌OGFC混合料下降25℃左右;温拌OGFC混合料基本性能与未加温拌剂的热拌OGFC混合料相差不大.添加温拌剂给OGFC混合料摊铺温度提供一个更宽的范围,从而可有效提高其施工质量.
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关键词
温拌
开
级
配
排水
式
沥青
磨耗
层
空隙率
马歇尔稳定度
肯塔堡飞散损失
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职称材料
题名
长大纵坡的沥青路面受力研究
被引量：
4
1
作者
张媛
邹桂莲
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《科学技术与工程》
2010年第22期5580-5583,共4页
文摘
长大纵坡沥青路面常见的典型病害类型是车辙和水损害。为研究我国华南地区长大纵坡沥青路面在高温下的力学性能,以广乐高速为案例,采用有限元方法对广乐高速工可阶段三种典型路面结构进行了压应变和最大剪应力分析,最终得出3层高模量沥青路面结构有利于提高沥青路面的抗车辙和抗剪切能力。同时,针对重载下坡沥青路面,提出采用OGFC作为磨耗层可有效减少坑槽等水损害的发生。
关键词
长大纵坡
有限元法
压应变
最大剪应力
大孔隙
开
级
配
排水
式
沥青
磨耗
层
(
open
Graded
Frietion
Course
OGFC)
Keywords
large longitudinal slope FEM compression strain maximum shear stess OGFC
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
温拌OGFC混合料性能研究
被引量：
7
2
作者
王慧
刘黎萍
高晓飞
孙立军
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期427-429,434,共4页
文摘
将温拌技术运用于OGFC(开级配排水式沥青磨耗层)混合料的施工作业中.测试了温拌OGFC混合料、热拌OGFC混合料的空隙率、肯塔堡飞散损失、马歇尔稳定度、流值等基本性能.结果表明:温拌OGFC混合料的拌和温度可以比热拌OGFC混合料下降25℃左右;温拌OGFC混合料基本性能与未加温拌剂的热拌OGFC混合料相差不大.添加温拌剂给OGFC混合料摊铺温度提供一个更宽的范围,从而可有效提高其施工质量.
关键词
温拌
开
级
配
排水
式
沥青
磨耗
层
空隙率
马歇尔稳定度
肯塔堡飞散损失
Keywords
warm mix
OGFC（
open
-graded friction course）
porosity
Marshall stability
Cantabro spatterloss
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
长大纵坡的沥青路面受力研究
张媛
邹桂莲
《科学技术与工程》
2010
4
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职称材料
2
温拌OGFC混合料性能研究
王慧
刘黎萍
高晓飞
孙立军
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
7
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