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钢轨探伤漏检螺孔裂纹的原因分析和应对措施 被引量:9
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作者 李锦 牟国义 马铁雷 《铁道建筑》 北大核心 2010年第11期132-134,共3页
在日常的钢轨探伤作业中螺孔裂纹易被发现,,按规定螺孔裂纹为重伤必须进行更换。但在实际养护维修中,由于受维修天窗时间和周转钢轨等条件的限制,存在无法及时更换的情况,尤其个别胶结接头由于探伤工无法抽取伤损螺栓进行验证,胶结接头... 在日常的钢轨探伤作业中螺孔裂纹易被发现,,按规定螺孔裂纹为重伤必须进行更换。但在实际养护维修中,由于受维修天窗时间和周转钢轨等条件的限制,存在无法及时更换的情况,尤其个别胶结接头由于探伤工无法抽取伤损螺栓进行验证,胶结接头较易形成安全隐患。结合现场探伤实际情况,针对裂纹取向不佳时,探伤检测困难,提出针对性措施。 展开更多
关键词 孔裂 大型钢轨探伤车 探伤 伤损图谱 超声波检测
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