期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
大型车比例对城市道路机动车速度-流量模型的影响分析 被引量:3
1
作者 任刚 刘晓庆 全林花 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期133-137,共5页
交通流组成中的大型车比例是城市道路机动车速度-流量关系建模的重要影响因素,以往研究成果对此考虑不够。以四幅路和三幅路为对象,在大量实测数据基础上采用双因素方差分析法表明机动车流量和大型车比例均对车流速度产生显著影响。由BP... 交通流组成中的大型车比例是城市道路机动车速度-流量关系建模的重要影响因素,以往研究成果对此考虑不够。以四幅路和三幅路为对象,在大量实测数据基础上采用双因素方差分析法表明机动车流量和大型车比例均对车流速度产生显著影响。由BPR模型拓展得到各类道路速度-流量模型的通用形式,进而利用实测数据从统计学角度进行变量筛选和参数标定,最终建立各类道路不同大型车比例下的机动车速度-流量模型。该模型既可服务于宏观交通流分析,又可以为制定城市道路大型车限行或分流措施等提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 城市道路 速度-流量模型 大型车比例 方差分析
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部