-
题名大坪隧道掘进中爆破震动的控制
被引量：5
- 1
-
-
作者
朱泽兵
张东明
-
机构
中铁十一局集团五公司
-
出处
《工程爆破》
2002年第4期67-70,共4页
-
文摘
重庆轻轨大坪车站隧道最小埋深仅4m,地面人口密集,建筑物林立。采用了浅孔、多循环和楔形掏槽的分步开挖方式;根据被保护建筑物的安全振速确定最大一段药量;采用了增设减振孔的光面爆破技术;同时严格控制单孔药量。在开挖施工过程中还进行了爆破震动监测。上述技术措施有效地控制了爆破的地震强度,保证了开挖施工的安全,地表建筑物没有损坏。
-
关键词
大坪隧道
爆破震动
隧道掘进
分步开挖
控制爆破
振动监测
重庆轻轨较新线
-
Keywords
Tunneling
Stepped excavation
Control blasting
Vibration monitoring
-
分类号
U455.41
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名TGP在大坪山隧道地质预报中的应用效果分析
被引量：2
- 2
-
-
作者
关爱军
张红艳
陈建平
-
机构
湖北省谷竹高速公路建设指挥部
中国地质大学工程学院
-
出处
《安全与环境工程》
CAS
北大核心
2013年第4期142-147,共6页
-
基金
湖北省自然科学基金项目(2011CDB351)
-
文摘
大坪山隧道是谷竹高速公路的一座特长隧道,穿越区域性的青峰断裂带,且地质构造复杂、断层破碎带多,进行超前地质预报是隧道安全施工的重要保障。本文介绍了TGP超前地质预报系统的基本原理和主要技术优势,并通过实例分析了TGP在大坪山隧道不同地层中的预测效果。结果表明:软岩中尤其是在没有大规模不良地质体的岩层中,TGP的探测结果与实际情况稍有出入;但在断层破碎带等与围岩介质波阻抗差别较大的不良地质体的岩层中,TGP的预测结果比较准确。同时,指出TGP作为一种物探手段,应在地质调查分析的基础上,结合其他技术手段,以提高地质预报的效果。
-
关键词
TGP
超前地质预报
大坪山隧道
应用效果
-
Keywords
TGP
geological advanced prediction
Dapingshan Tunnel
application effectiveness
-
分类号
U452.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
