大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术 被引量：3

1

作者 崔进强 《黑龙江交通科技》 2017年第5期63-63,65,共2页

针对大厚度水稳碎石半刚性基层摊铺施工,首先介绍基层一次性摊铺施工的技术优势,在此基础上,深入探究材料控制、技术应用与质量控制,旨在为保证基层施工质量,达到进一步缩短施工周期目标提供可靠依据。

关键词 大厚度水稳碎石半刚性基层 一次性摊铺技术 技术应用 质量控制

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高速公路大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术 被引量：4

2

作者 周坤明 《黑龙江交通科技》 2018年第1期61-62,共2页

针对目前高速公路工程施工建设应用一次性摊铺技术过程存在的问题,以实际工程项目为例,分析了大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术的应用要求,并提出了具体实践的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明... 针对目前高速公路工程施工建设应用一次性摊铺技术过程存在的问题,以实际工程项目为例,分析了大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术的应用要求,并提出了具体实践的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,施工技术的应用质量,应结合工程项目的实际情况与设计要求,来保证基层结构作用实践的安全稳定效果。 展开更多

关键词 高速公路 厚度水泥稳定碎石半刚性基层 一次性摊铺施工技术

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徐明高速公路半刚性水稳基层施工技术指标研究 被引量：7

3

作者 杨刚 《现代交通技术》 2017年第6期16-18,33,共4页

结合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)、《江苏省沥青路面施工技术指导意见》及《公路路面基层施工技术细则》(JTJ/T F20—2015),对比研究高速公路半刚性水稳基层原材料技术指标、级配范围、标准试验等施工技术指标的区别,... 结合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)、《江苏省沥青路面施工技术指导意见》及《公路路面基层施工技术细则》(JTJ/T F20—2015),对比研究高速公路半刚性水稳基层原材料技术指标、级配范围、标准试验等施工技术指标的区别,加深对半刚性水稳基层结构的认识。并通过徐明高速公路工程实例验证研究结果,对高速公路半刚性水稳基层的原材料选择、级配设计、标准试验方法、强度提升、裂缝控制提出了见解,具有很好的工程参考意义。 展开更多

关键词 半刚性水稳基层 施工技术 验证

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大厚度水稳碎石基层施工技术研究 被引量：2

4

作者 张大力 《交通世界》 2021年第24期128-129,共2页

为研究大厚度水稳碎石基层施工技术,依托某实际工程,基于对混合料原材料技术指标的试验,详述了大厚度水稳碎石基层施工技术要点,并对养护一段时间后的基层含水量、水泥剂量及压实度进行检测,检测结果均满足规范要求,表明大厚度水稳碎石... 为研究大厚度水稳碎石基层施工技术,依托某实际工程,基于对混合料原材料技术指标的试验,详述了大厚度水稳碎石基层施工技术要点,并对养护一段时间后的基层含水量、水泥剂量及压实度进行检测,检测结果均满足规范要求,表明大厚度水稳碎石基层能够满足承载力和稳定性要求。 展开更多

关键词 道路工程 大厚度水稳碎石 基层施工

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公路大厚度半刚性基层施工技术研究 被引量：3

5

作者 郭万江 《交通世界》 2019年第31期40-41,共2页

为研究公路大厚度半刚性基层施工技术,依托实际工程,重点研究了大厚度半刚性基层施工技术的原材料及施工工艺,包括施工准备,水泥稳定碎石混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等过程,并在实际工程中进行了应用。结果表明,使用大厚度半刚性基... 为研究公路大厚度半刚性基层施工技术,依托实际工程,重点研究了大厚度半刚性基层施工技术的原材料及施工工艺,包括施工准备,水泥稳定碎石混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等过程,并在实际工程中进行了应用。结果表明,使用大厚度半刚性基层施工技术进行水泥稳定碎石基层施工,能有效解决分层施工中存在的施工效率低、纵向接缝处理困难等问题,保证路面基层稳定性,加快施工进度,提升施工质量。 展开更多

关键词 公路 水泥稳定碎石 大厚度 半刚性基层

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大掺量废旧沥青混凝土水泥稳定碎石的试验研究 被引量：5

6

作者 李宏波 刘占江 +1 位作者 邹媛媛 李亮 《铁道建筑》 北大核心 2012年第10期147-149,共3页

我国每年公路废旧沥青路面材料废弃量非常可观,为了道路建设可持续发展,一般对废旧沥青混凝土进行路面再生利用,但造价高、工艺复杂。如果能将废旧沥青混凝土作为道路半刚性水稳碎石,则工艺简单、造价低廉。文中对废旧沥青混凝土进行了... 我国每年公路废旧沥青路面材料废弃量非常可观,为了道路建设可持续发展,一般对废旧沥青混凝土进行路面再生利用,但造价高、工艺复杂。如果能将废旧沥青混凝土作为道路半刚性水稳碎石,则工艺简单、造价低廉。文中对废旧沥青混凝土进行了破碎筛分试验分析和水稳碎石集料配比设计,并对废旧沥青混凝土水稳碎石进行了9组不同配比的无侧限抗压强度试验研究。结果表明:大掺量废旧沥青混凝土水稳碎石在强度上可以满足高速公路的底基层和其他公路基层、底基层强度要求,可为废旧沥青混凝土的循环利用提供借鉴。 展开更多

关键词 废旧沥青混凝土 半刚性水稳碎石 无侧限抗压强度 基层

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骨架密实型抗裂水稳碎石性能分析及工程应用研究 被引量：2

7

作者 吴春颖 黄荣华 《现代交通技术》 2010年第S1期105-109,共5页

振动成型压实参数、关键筛孔通过率和水泥剂量等因素对抗裂水泥稳定碎石基层的性能具有重要的影响,文章综合分析了4.75 mm集料通过率、水泥剂量、集料类型、强度对水稳碎石性能的影响,并通过室内试验进行了水稳碎石抗干缩、温缩性能的分... 振动成型压实参数、关键筛孔通过率和水泥剂量等因素对抗裂水泥稳定碎石基层的性能具有重要的影响,文章综合分析了4.75 mm集料通过率、水泥剂量、集料类型、强度对水稳碎石性能的影响,并通过室内试验进行了水稳碎石抗干缩、温缩性能的分析,并根据确定的抗裂水稳碎石级配,进行了实际工程应用,实践证明,相比一般水稳而言,裂缝产生的频率大大减小,取得了较好的效果。 展开更多

关键词 抗裂水稳碎石 半刚性基层 骨架嵌挤 反射裂缝

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水泥稳定碎石施工技术与质量控制 被引量：1

8

作者 赵国宁 《交通世界》 2010年第15期187-188,共2页

前言 水泥稳定碎石（以下简称水稳）为半刚性材料．其作为路面基层和底基层（以下简称基层）具有良好的力学性能和整体性、稳定性（水稳定性和温度稳定性）、耐久性和抗冻性、承载力高及与面层结合好的技术特点。

关键词 水泥稳定碎石 施工技术 质量控制 温度稳定性 半刚性材料 力学性能 路面基层 水稳定性

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新型半刚性基层路面结构研究

9

作者 路建印 《黑龙江交通科技》 2010年第7期46-47,共2页

分析了高等级路面水损害的现状和成因,详述了"包砂土"路基的防水机理和路用性能,并据此提出了解决半刚性高等级路面防水的新思路。

关键词 半刚性基层 沥青路面 水损害 包砂土 级配碎石

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水泥稳定碎石的组成设计控制点及施工质量控制

10

作者 郝艳艳 《交通世界》 2012年第17期94-95,共2页

水泥稳定碎石基层属水泥稳定类无’机结合材料的半刚性基层．它的优势明显如强度高、刚性大、整体性强、承载力高、水稳定性好等，在道路的设计与施工中的应用也越来越广泛。

关键词 水泥稳定碎石基层 施工质量控制 组成设计 控制点 半刚性基层 结合材料 水稳定性 承载力

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同步碎石封层作用机理及结构力学响应 被引量：1

11

作者 杨明 《交通世界》 2014年第7期106-107,共2页

现行路面设计中，大多采用的是半刚性基层沥青路面结构．但是半刚性基层沥青路面容易产生反射裂缝．目前针对这个问题，常采用的措施就是增加面层厚度，以抵抗反射裂缝及抗车辙的能力．但是从经济性角度考虑，这种采用加大面层厚度来增... 现行路面设计中，大多采用的是半刚性基层沥青路面结构．但是半刚性基层沥青路面容易产生反射裂缝．目前针对这个问题，常采用的措施就是增加面层厚度，以抵抗反射裂缝及抗车辙的能力．但是从经济性角度考虑，这种采用加大面层厚度来增加寿命的方法不太可取。 展开更多

关键词 沥青路面结构 同步碎石封层 力学响应 半刚性基层沥青路面 机理 反射裂缝 面层厚度 路面设计

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DT1600型超级摊铺机在丰津公路基层施工的应用

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作者 马杰 《交通世界》 2012年第21期154-155,共2页

水泥稳定碎石作为半刚性材料，其作为路面基层具有良好的力学性能和整体性．稳定性（水稳定性和温度稳定性）、耐久性和抗冻性、承载力高及与面层结合好的技术特点，且料源广泛．可就地取材．便于原材料和混合料的加工．易于机械摊铺操... 水泥稳定碎石作为半刚性材料，其作为路面基层具有良好的力学性能和整体性．稳定性（水稳定性和温度稳定性）、耐久性和抗冻性、承载力高及与面层结合好的技术特点，且料源广泛．可就地取材．便于原材料和混合料的加工．易于机械摊铺操作，在高等级公路路面基层施工中被广泛应用。 展开更多

关键词 路面基层施工 高等级公路 应用 摊铺机 温度稳定性 水泥稳定碎石 半刚性材料 水稳定性

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沥青碎石在防止沥青路面反射裂缝中的应用

13

作者 李爱军 《交通世界》 2009年第11期88-89,共2页

引言 我国目前修建的高速公路绝大多数采用了半刚性沥青路面,这些路面大多采用较优质的重交通沥青混合料面层和较优质的半刚性基层,沥青面层厚度介于9～23cm之间,半刚性基层、底基层总厚度介于45～80cm之间。半刚性基层主要包括水泥稳... 引言 我国目前修建的高速公路绝大多数采用了半刚性沥青路面,这些路面大多采用较优质的重交通沥青混合料面层和较优质的半刚性基层,沥青面层厚度介于9～23cm之间,半刚性基层、底基层总厚度介于45～80cm之间。半刚性基层主要包括水泥稳定粒料类及二灰稳定粒料类，此类材料有两个显著特点。 展开更多

关键词 半刚性沥青路面 反射裂缝 沥青碎石 半刚性基层 应用 面层厚度 二灰稳定粒料 水泥稳定粒料

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倒装结构对道路结构性能的影响探讨

14

作者 贺炜 李业根 《山西建筑》 2013年第36期172-173,共2页

针对半刚性基层反射裂缝严重的问题,提出了用级配碎石做过渡层的倒装路面结构,分析并探讨了倒装结构层的技术性质要求及级配组成,同时,采用BISAR3.0对倒装结构层的力学特性进行分析,得出倒装结构层的模量应达到400 MPa左右为最佳,确定... 针对半刚性基层反射裂缝严重的问题,提出了用级配碎石做过渡层的倒装路面结构,分析并探讨了倒装结构层的技术性质要求及级配组成,同时,采用BISAR3.0对倒装结构层的力学特性进行分析,得出倒装结构层的模量应达到400 MPa左右为最佳,确定出倒装结构层的最佳厚度在13 cm^18 cm范围之间。 展开更多

关键词 半刚性基层 倒装结构 级配碎石 力学特性 最佳厚度

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