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大侧斜桨敞水性能及流场数值研究
被引量：
2
1
作者
杨仁友
沈泓萃
姚惠之
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第8期854-862,共9页
针对库存大侧斜桨,基于商用RANS代码,利用结构化网格技术和流道计算模型开展了大侧斜桨敞水水动力和流场的数值分析。在进速系数J∈∈0.3 3,0.95∈范围内,文中计算得到的敞水螺旋桨水动力与试验结果差异在3%以内。通过敞水螺旋桨流场计...
针对库存大侧斜桨,基于商用RANS代码,利用结构化网格技术和流道计算模型开展了大侧斜桨敞水水动力和流场的数值分析。在进速系数J∈∈0.3 3,0.95∈范围内,文中计算得到的敞水螺旋桨水动力与试验结果差异在3%以内。通过敞水螺旋桨流场计算和计及粘性影响鼓动盘计算结果比较可知,螺旋桨对桨前流场影响主要是抽吸作用;对桨后近场区域X/Dp<4流场影响主要是滑流,轴向速度周向均值沿径向分布主要受桨叶负荷分布控制;到中间区域4<X/Dp<15,旋转尾流加速了轴向速度沿纵向的衰减,但增大了沿径向的扩散范围;至充分发展尾流区X/Dp>15,螺旋桨尾流变成了单一的剪切流。
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关键词
大侧斜桨
敞水性能
尾流场
数值模拟
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职称材料
应用非定常升力面理论计算大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布
2
作者
张忠业
劳国升
彭红宣
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1994年第6期705-712,共8页
应用涡格分布数值计算法，预报大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布．采用了两种计算尾流模型，编制了计算程序，进行了实例计算并与已有的试验结果进行了比较；其结果吻合良好．
关键词
升力面理论
大侧斜桨
压力分布
桨
叶
表面压力
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职称材料
大侧斜弹性桨非空泡噪声特性研究
3
作者
罗岚心
吴绍维
韩国文
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第6期9-15,22,共8页
以某型七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,视螺旋桨为弹性体,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)耦合有限元法(Finite Element Method,FEM)的双向流固耦合方法,计算螺旋桨水动力性能。通过现有试验数据及相关文献验证该数值...
以某型七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,视螺旋桨为弹性体,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)耦合有限元法(Finite Element Method,FEM)的双向流固耦合方法,计算螺旋桨水动力性能。通过现有试验数据及相关文献验证该数值方法的准确性。并基于时域下桨叶表面的脉动压力作为旋转偶极子声源,通过傅里叶变换及声学有限元软件LMS Virtual. Lab计算分析七叶大侧斜弹性桨的非空泡噪声特性。结果表明,在5~1 000 Hz频段内,弹性桨的辐射声压级大于刚性桨。桨叶低阶弹性振动容易被激发,产生共振。针对偶极子声源,桨叶轴向平面内,远场的声压指向性主要为“∞”形分布,并且轴向的声压级远大于盘面方向,更容易被敌方声纳探测。近水面会影响螺旋桨辐射声压级的大小,越接近水面,声压幅值越小,这一现象在远场点处更显著。此外,螺旋桨轴向两端的声压指向性受近水面影响呈现不对称分布。
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关键词
声学
非空泡噪声
七叶
大侧
斜
弹性
桨
双向流固耦合
偶极子声源
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职称材料
题名
大侧斜桨敞水性能及流场数值研究
被引量：
2
1
作者
杨仁友
沈泓萃
姚惠之
机构
中国船舶科学研究中心
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2010年第8期854-862,共9页
文摘
针对库存大侧斜桨,基于商用RANS代码,利用结构化网格技术和流道计算模型开展了大侧斜桨敞水水动力和流场的数值分析。在进速系数J∈∈0.3 3,0.95∈范围内,文中计算得到的敞水螺旋桨水动力与试验结果差异在3%以内。通过敞水螺旋桨流场计算和计及粘性影响鼓动盘计算结果比较可知,螺旋桨对桨前流场影响主要是抽吸作用;对桨后近场区域X/Dp<4流场影响主要是滑流,轴向速度周向均值沿径向分布主要受桨叶负荷分布控制;到中间区域4<X/Dp<15,旋转尾流加速了轴向速度沿纵向的衰减,但增大了沿径向的扩散范围;至充分发展尾流区X/Dp>15,螺旋桨尾流变成了单一的剪切流。
关键词
大侧斜桨
敞水性能
尾流场
数值模拟
Keywords
high-skew propeller
open-water performance
flow fields
numerical simualtion
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
应用非定常升力面理论计算大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布
2
作者
张忠业
劳国升
彭红宣
机构
大连理工大学船舶工程系
出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1994年第6期705-712,共8页
基金
国家自然科学基金
文摘
应用涡格分布数值计算法，预报大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布．采用了两种计算尾流模型，编制了计算程序，进行了实例计算并与已有的试验结果进行了比较；其结果吻合良好．
关键词
升力面理论
大侧斜桨
压力分布
桨
叶
表面压力
Keywords
lifting surface theory
highly skewed propellers
pressure distribution
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
大侧斜弹性桨非空泡噪声特性研究
3
作者
罗岚心
吴绍维
韩国文
机构
重庆交通大学航运与船舶工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第6期9-15,22,共8页
基金
国家自然科学基金青年资助项目(51909016)
重庆市自然科学基金面上资助项目(cstc2020jcyj-msxmX0070)
+1 种基金
重庆市教委科学技术研究重点资助项目(KJZD-K202100702,KJQN201900705)
高性能舰船技术教育部重点实验室开放基金资助项目(gxnc23052804)。
文摘
以某型七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,视螺旋桨为弹性体,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)耦合有限元法(Finite Element Method,FEM)的双向流固耦合方法,计算螺旋桨水动力性能。通过现有试验数据及相关文献验证该数值方法的准确性。并基于时域下桨叶表面的脉动压力作为旋转偶极子声源,通过傅里叶变换及声学有限元软件LMS Virtual. Lab计算分析七叶大侧斜弹性桨的非空泡噪声特性。结果表明,在5~1 000 Hz频段内,弹性桨的辐射声压级大于刚性桨。桨叶低阶弹性振动容易被激发,产生共振。针对偶极子声源,桨叶轴向平面内,远场的声压指向性主要为“∞”形分布,并且轴向的声压级远大于盘面方向,更容易被敌方声纳探测。近水面会影响螺旋桨辐射声压级的大小,越接近水面,声压幅值越小,这一现象在远场点处更显著。此外,螺旋桨轴向两端的声压指向性受近水面影响呈现不对称分布。
关键词
声学
非空泡噪声
七叶
大侧
斜
弹性
桨
双向流固耦合
偶极子声源
Keywords
acoustics
non-cavitation noise
seven-blade large skew elastic propeller
two-way fluid-structure interaction
dipole sound source
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大侧斜桨敞水性能及流场数值研究
杨仁友
沈泓萃
姚惠之
《船舶力学》
EI
北大核心
2010
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
应用非定常升力面理论计算大侧斜桨性能及桨叶表面压力分布
张忠业
劳国升
彭红宣
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1994
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大侧斜弹性桨非空泡噪声特性研究
罗岚心
吴绍维
韩国文
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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