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大体积混凝土施工温度控制基本思路 被引量:17
1
作者 贾应春 程宝辉 《世界桥梁》 北大核心 2005年第1期75-77,共3页
通过对大体积混凝土结构在施工及养护期间开裂原因的分析,阐明了大体积混凝土施工温度控制的本质,提出了温度控制基本工作思路、控制目标、工作流程和主要措施。对实际工程具有一定的借鉴意义。
关键词 大体积混凝土施工 大体积混凝土结构 温度控制 养护期 开裂原因 工程 基本思路
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断层大体积混凝土施工温度裂缝防护措施 被引量:1
2
作者 孙士国 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2004年第6期14-15,共2页
关键词 大体积混凝土施工 温度裂缝 混凝土冷却 防护措施 吉林台一级水电站 新疆维吾尔自治区
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桥梁承台大体积混凝土施工中的温度测控及防裂技术 被引量:14
3
作者 赵国利 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第2期27-30,共4页
大体积混凝土在施工过程中容易由于内外温差过大而造成开裂。通过对遂渝铁路薛家坝涪江特大桥承台大体积混凝土施工中的内外温度的测定,根据测定结果采取相应措施进行温度控制,有效地防止了混凝土的开裂现象。
关键词 大体积混凝土施工 防裂技术 温度测控 承台 桥梁 涪江特大桥 内外温差 施工过程 遂渝铁路 温度控制 测定结果 开裂现象
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635水利枢纽溢洪道大体积混凝土施工及防裂技术
4
作者 赵晓荣 《电网与清洁能源》 2004年第S1期8-9,共2页
635水利枢纽溢洪道工程采用大体积混凝土施工技术,混凝土达到设计强度后未发现裂缝。本文从设计结构和施工工艺两个方面对大体积混凝土未产生裂缝的原因进行分析,认为防止裂缝的主要途径是控制温度应力和周边混凝土的约束应力。
关键词 大体积混凝土施工 裂缝 温度应力 约束应力
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承台大体积混凝土施工技术
5
作者 何沁 黎训国 《世界桥梁》 2004年第4期37-38,共2页
结合施工现场的特定条件,制定详尽的浇筑方案和技术措施,有效地降低了承台泵送大体积混凝土内部的最高温升,消除了冷缝现象,取得了良好效果。
关键词 大体积混凝土施工 承台 施工现场 浇筑方案 冷缝 泵送 高温 温升 技术措施 内部
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冬季承台大体积混凝土分层浇筑温控措施研究 被引量:15
6
作者 金书成 徐文远 黄云涌 《铁道建筑》 北大核心 2019年第11期55-58,共4页
制定科学的施工现场温控方案是防止大体积混凝土在冬季施工时产生外层冻害和温度裂缝的关键。为了制定针对性的温控方案,本文以寒区桥梁承台大体积混凝土施工为背景,模拟冬季施工外部环境进行混凝土结构温度场、应力场分析,并结合分析... 制定科学的施工现场温控方案是防止大体积混凝土在冬季施工时产生外层冻害和温度裂缝的关键。为了制定针对性的温控方案,本文以寒区桥梁承台大体积混凝土施工为背景,模拟冬季施工外部环境进行混凝土结构温度场、应力场分析,并结合分析结果提出温控标准和施工建议,进而根据现场温度场监测结果及时有效调整温控措施。结果表明,采取蓄热能法适当提高混凝土浇筑温度、浇筑前对基础和冷壁进行预热、浇筑过程中加强中心区域混凝土通水降温、浇筑完毕后对表层混凝土进行严格的保温养护等措施,可以有效控制承台混凝土温度裂缝的产生,兼顾防冻与抗裂两方面的要求。 展开更多
关键词 桥梁承台 大体积混凝土施工 温控方案 温度场监测 防冻与抗裂
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荆州长江公铁两用特大桥引桥承台施工技术 被引量:1
7
作者 赵强 《铁道建筑》 北大核心 2016年第3期45-49,共5页
蒙西华中铁路荆州长江公铁两用特大桥是我国第一座跨越长江的重载铁路桥梁。本文从承台基坑支护及开挖、桩头环切和垫层施工、钢筋工程、模板工程、混凝土工程5个方面详细介绍了其引桥承台的施工技术。实践表明:根据基坑开挖深度、土层... 蒙西华中铁路荆州长江公铁两用特大桥是我国第一座跨越长江的重载铁路桥梁。本文从承台基坑支护及开挖、桩头环切和垫层施工、钢筋工程、模板工程、混凝土工程5个方面详细介绍了其引桥承台的施工技术。实践表明:根据基坑开挖深度、土层性质、周围环境及地下水情况,分别采用放坡开挖、钢板桩支护开挖的施工方案,可节约成本;对于地下水位较高的基坑,采用插打钢板桩止水、设置截水、排水和抽水设施等措施可降低地下水位;放坡开挖时易造成基坑坍塌,采用钢板桩支护能够避免坍塌,降低基坑开挖难度;采取温控监测和布置冷却水管相结合的手段能够有效地控制承台内外温差,避免温度裂纹的产生。 展开更多
关键词 长江公铁两用特大桥 承台施工 大体积混凝土施工 基坑开挖
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池州长江公路大桥副通航孔刚构桥0号块施工关键技术 被引量:7
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作者 王海伟 朱瑞允 《世界桥梁》 北大核心 2018年第5期41-45,共5页
池州长江公路大桥副通航孔桥为(110+200+110)m连续刚构桥,位于长江下游主航道区域,主梁采用单箱双室直腹板箱梁,单幅桥面宽16.25m,0号块长12m、高13m,混凝土浇筑方量798m3,采用型钢托架分2次浇筑,节段分层线在梁段中性轴附近位置。型钢... 池州长江公路大桥副通航孔桥为(110+200+110)m连续刚构桥,位于长江下游主航道区域,主梁采用单箱双室直腹板箱梁,单幅桥面宽16.25m,0号块长12m、高13m,混凝土浇筑方量798m3,采用型钢托架分2次浇筑,节段分层线在梁段中性轴附近位置。型钢托架主要由三角桁片、承重梁、预埋件及牛腿等组成,其中承重架采用塔吊辅助安装,预埋件采用定位模法精确定位,托架安装完后预压。施工过程中,模板分2次安装,外模及底模采用钢模板,内模采用木模;混凝土采用"1台汽车泵+1台布料机"的组合方式浇筑;采取设置冷却水管通循环水进行温控。 展开更多
关键词 连续刚构桥 箱形梁 0号块 节段分层 型钢托架 混凝土浇筑 温控措施 冬季施工 大体积混凝土施工
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堆石混凝土技术的推广应用
9
《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2008年第3期25-25,共1页
关键词 混凝土技术 堆石 大体积混凝土施工 项目管理办公室 应用 水利水电工程 国际合作 科技推广
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工程信息
10
《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2012年第3期99-99,共1页
湖南省在建的水电项目——托口水电站建设快速推进2012年2月13日,由中国水电八局承建的湖南目前在建的水电项目——托口水电站工程完成了6号~8号坝段大体积碾压混凝土施工,浇筑方量达8 000余m3,浇筑面积3 500余m2,相当于一个足球场大... 湖南省在建的水电项目——托口水电站建设快速推进2012年2月13日,由中国水电八局承建的湖南目前在建的水电项目——托口水电站工程完成了6号~8号坝段大体积碾压混凝土施工,浇筑方量达8 000余m3,浇筑面积3 500余m2,相当于一个足球场大小。这是春节之后,建设者克服低温阴雨天气,第4次进行大体积混凝土施工;与此同时,机组安装也在紧锣密鼓地进行,标志着主体工程建设和机组安装进入高峰期。托口水电站是沅水干流梯级开发的第5级电站,位于洪江市托口古商镇下游,装机容量83万kW,年均发电量21. 展开更多
关键词 托口水电站 股份有限公司 股份公司 趾板 黔中水利枢纽工程 混凝土拌和系统 水电八局 水利水电建设 水电项目 山西省水利厅 大体积混凝土施工
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