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分布式光纤传感器在大体积混凝土筏板基础中的耦合性能研究 被引量:1
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作者 侯公羽 张世欧 +3 位作者 崔迪 陈宏波 毕立原 尚宇豪 《岩土力学》 北大核心 2025年第4期1310-1322,共13页
大量的岩土工程例如大体积混凝土结构需要分布式的裂缝监测,光纤监测技术可以实现分布式监测。为了探究分布式光纤与大体积混凝土的耦合性能,开展了理论分析、数值模拟和室内试验研究,并在大体积混凝土筏板基础中进行了应用。结果表明:... 大量的岩土工程例如大体积混凝土结构需要分布式的裂缝监测,光纤监测技术可以实现分布式监测。为了探究分布式光纤与大体积混凝土的耦合性能,开展了理论分析、数值模拟和室内试验研究,并在大体积混凝土筏板基础中进行了应用。结果表明:基于剪切滑移理论建立的光纤在受压状态下的应变传递模型能够实现对光纤应变传递效率的精确量化,并采用数值模拟验证了该模型的准确性和可靠性。通过对钢筋混凝土梁采用不同的光纤布置方法,并进行三分点分级加载试验,研究了不同布置方式下光纤与混凝土的耦合性能,结果显示沿箍筋垂直方向布设光纤与混凝土具有更好的耦合效果。大体积混凝土筏板基础的现场光纤监测应用研究表明,光纤传感器与大体积混凝土结构具有良好的耦合性能,准确监测到了筏板基础浇筑后各关键区域的应变演化过程与规律。研究成果为分布式光纤技术监测岩土工程结构的变形提供了理论基础和关键技术。 展开更多
关键词 分布式光纤传感技术 耦合性能 应变传递机制 大体积混凝土筏板基础应变监测
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大体积混凝土上下层温差监控方法探讨
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作者 黄耀英 付雨晨 +2 位作者 庄维 涂月彤 胡昱 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第8期153-161,187,共10页
针对现有规范关于大体积混凝土上下层温差的定义不便于计算和现场监控的问题,基于计算方式和监控指标相配套的原则,首先设计了4种上下层温差的计算方式,然后结合不同间歇期大体积混凝土温度场和徐变应力场仿真计算结果,获得不同计算方... 针对现有规范关于大体积混凝土上下层温差的定义不便于计算和现场监控的问题,基于计算方式和监控指标相配套的原则,首先设计了4种上下层温差的计算方式,然后结合不同间歇期大体积混凝土温度场和徐变应力场仿真计算结果,获得不同计算方式下混凝土上下层最大温差和最大拉应力样本,进而确定最大拉应力样本的概率密度函数,并基于混凝土容许拉应力计算获得最大拉应力失效概率,最后通过确定上下层最大温差样本的概率密度函数,提出一种上下层容许温差拟定方法。结合某大型船闸工程进行了上下层温差分析,拟定了4种不同计算方式下的上下层容许温差,建议采取便于现场监控的上下层温差计算方式,现场上下层温差试验验证了提出方法的可行性。 展开更多
关键词 大体积混凝土 上下层温差 计算方式 失效概率 拉应力
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平陆运河青年枢纽船闸大体积混凝土质量控制 被引量:1
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作者 王劼耘 何俊辉 +7 位作者 闫强 易超凡 杨阳 王一琛 穆松 范志宏 陈犇 陈正 《广西大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期467-478,共12页
国内在建最大互灌互泄式省水船闸——青年枢纽是平陆运河的关键性控制工程,其难点在于船闸大体积混凝土连续浇筑方量大,施工时间长,混凝土工作性能和体积变形控制难度大,混凝土出现裂缝等缺陷的风险高,难以实现船闸长寿命服役。针对上... 国内在建最大互灌互泄式省水船闸——青年枢纽是平陆运河的关键性控制工程,其难点在于船闸大体积混凝土连续浇筑方量大,施工时间长,混凝土工作性能和体积变形控制难度大,混凝土出现裂缝等缺陷的风险高,难以实现船闸长寿命服役。针对上述问题,提出了混凝土材料设计—现场施工—早期硬化三阶段协同控制方法:在材料设计阶段,优化混凝土配合比,确定混凝土工作性能控制指标;在现场施工阶段,对混凝土入模温度与工作性能进行精确调控;在早期硬化阶段,采取措施降低混凝土内外温差,进而降低温度应力及开裂风险。依托平陆运河青年枢纽船闸项目,实现了混凝土全过程质量控制;进而结合分布式光纤和温度传感器测量的混凝土内部温度历程,验证了所采用控制措施是合理有效的。 展开更多
关键词 船闸 大体积混凝土 施工控制 混凝土工作性能 温度控制
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大体积混凝土温度收缩补偿材料及抗裂性能研究 被引量:2
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作者 白文博 周浩一 +3 位作者 朱兰飞 包润平 李东红 曾力 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第1期182-187,共6页
随着我国基础建设的大力发展,地铁底板、侧墙等大体积混凝土开裂导致渗水、结构安全等问题引起建设者的极大关注。由于大体积混凝土设计强度高、水泥用量大、钢筋布置密等特征形成了特有的大体积混凝土温控防裂问题,由此开展提高大体积... 随着我国基础建设的大力发展,地铁底板、侧墙等大体积混凝土开裂导致渗水、结构安全等问题引起建设者的极大关注。由于大体积混凝土设计强度高、水泥用量大、钢筋布置密等特征形成了特有的大体积混凝土温控防裂问题,由此开展提高大体积混凝土的抗裂性能研究意义重大。采用收缩补偿材料开展大体积混凝土抗裂试验研究,试验结果表明:在大体积混凝土中使用收缩补偿材料对抗压强度、绝热温升、弹性模量影响较小的情况下,可以提高混凝土的抗拉强度、极限拉伸值,将自生体积收缩变形转换为膨胀变形;依据提出的抗裂值Φ评估可全时段补偿收缩变形、提高混凝土的抗裂能力,并分析混凝土的抗裂性能具有时效性;同时通过孔隙结构、水化产物及补偿收缩特性进行了抗裂机理分析,研究成果对大体积混凝土的防裂控制具有指导意义。 展开更多
关键词 大体积混凝土 抗裂性能 温度收缩补偿 抗裂机理
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承台现浇大体积混凝土温度效应及影响参数分析 被引量:1
5
作者 杨新浩 张凌云 +2 位作者 董军 张尧 刘旭 《混凝土》 北大核心 2025年第3期12-19,23,共9页
大体积混凝土水化热作用会使结构产生裂缝,并降低结构的耐久性和稳定性.因此,提前进行水化热分析并制定有效的温控方案对于保障结构施工质量尤为重要.以重庆市嘉陵江某特大斜拉桥11#索塔承台为研究案例,利用MIDAS/FEA有限元软件并结合... 大体积混凝土水化热作用会使结构产生裂缝,并降低结构的耐久性和稳定性.因此,提前进行水化热分析并制定有效的温控方案对于保障结构施工质量尤为重要.以重庆市嘉陵江某特大斜拉桥11#索塔承台为研究案例,利用MIDAS/FEA有限元软件并结合承台温控方案以及现场实测方式对分两次浇筑成型的承台水化热效应以及影响参数进行探索和分析.研究表明:承台温控方案对应承台模型水化热结果均满足大体积混凝土施工规范的温控指标要求,模型部分参数依据现场实际变化调整后,与实测数据吻合度较好;浇筑层顶层冷水管距顶面的距离会对顶面的降温效果产生影响.上层混凝土浇筑会对下层已浇混凝土有二次升温的作用,其影响程度与距浇筑层分界限线的距离相关;浇筑方式可通过控制浇筑层厚度从而对水化热的温度峰值以及降温速率产生影响.对于水化热温度峰值较高的大体积混凝土结构,采用前期恒温水与后期动态调控相结合的方式要比恒温水方式在降温速率的控制方面效果更佳.承台中心二次升温的温度峰值与两浇筑层之间的间隔时间有关。 展开更多
关键词 大体积混凝土 索塔承台 水化热效应 影响参数 有限元分析
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大体积混凝土冷却水管布置优化与参数分析 被引量:1
6
作者 郑豪杰 梁思明 +3 位作者 李雁 蒲万里 冯晋豫 戴北冰 《铁道建筑》 北大核心 2025年第3期139-144,共6页
大体积混凝土结构现场监测侧重结构温升值和里表温差,而对降温速率重视不足。一旦降温速率控制不当,可能导致早期结构开裂。本文以珠海隧道大体积混凝土底板为对象开展热力耦合分析,对冷却管排列方式进行优化设计,并对冷却水温、水流量... 大体积混凝土结构现场监测侧重结构温升值和里表温差,而对降温速率重视不足。一旦降温速率控制不当,可能导致早期结构开裂。本文以珠海隧道大体积混凝土底板为对象开展热力耦合分析,对冷却管排列方式进行优化设计,并对冷却水温、水流量、冷却管管径等因素开展敏感性分析。结果表明:当冷却管采取环形或交叉方式布置时,大体积混凝土结构的降温速率均可控制在2℃/d以内。冷却水流量对结构降温效果的影响较为显著,水流量越大温度峰值越低,但降温速率过快会增大结构的最大拉应力,实际施工过程中可在养护初期通大流量冷却水,达到温度峰值后减小冷却水流量。冷却水温的选取也需兼顾降温和拉应力之间的平衡。冷却水管管径对降温效果影响较小,选择内管径为25~30 mm的冷却水管可以兼顾控制成本和保持结构整体性。 展开更多
关键词 大体积混凝土 数值模拟 温度场 冷却水管 降温速率 热力耦合分析
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钢渣粉在大体积混凝土中作为减热材料的研究
7
作者 于晓 王迅 +4 位作者 宋奇达 栾海涛 王涛 凌研方 秦禹 《混凝土》 北大核心 2025年第2期176-179,共4页
系统地研究了钢渣粉作为水化减热材料的利用,并尝试用其制备大体积混凝土。研究了大掺量钢渣粉对大体积混凝土工作性、减热效果、强度和耐久性的影响,并与大掺量粉煤灰进行了比较。为了平衡钢渣粉对混凝土强度和耐久性的不利影响,复掺... 系统地研究了钢渣粉作为水化减热材料的利用,并尝试用其制备大体积混凝土。研究了大掺量钢渣粉对大体积混凝土工作性、减热效果、强度和耐久性的影响,并与大掺量粉煤灰进行了比较。为了平衡钢渣粉对混凝土强度和耐久性的不利影响,复掺了少量矿渣粉以补偿。结果表明:钢渣粉显著改善了净浆的初始流动度。相比于粉煤灰,钢渣粉具有更为卓越的减热效果,其显著降低了混凝土的绝热温升。使用矿渣粉和钢渣粉复掺,水泥∶矿渣粉∶钢渣粉=55∶5∶40时,可以制备出水化放热低,而且满足强度和耐久性要求的混凝土。利用钢渣粉作为减热材料制备大体积混凝土,是一种具有发展潜力和附加价值的钢渣粉利用方法,有利于可持续发展。 展开更多
关键词 钢渣粉 大体积混凝土 粉煤灰 矿渣粉 水化热 抗压强度 耐久性
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湖北燕矶长江大桥桥塔高强大体积混凝土防裂技术研究
8
作者 王意平 李北星 +1 位作者 孙浩杰 宋金凤 《桥梁建设》 北大核心 2025年第5期1-9,共9页
湖北燕矶长江大桥为主跨1 860 m的双层桥面钢桁梁悬索桥,桥塔采用C60高强、大体积混凝土结构,塔柱壁厚最厚达4.250 m。为提升混凝土泵送性能与抗裂性能、降低结构开裂风险,通过掺加降黏剂改善拌合物工作性能,采用温控膨胀抗裂剂(简称抗... 湖北燕矶长江大桥为主跨1 860 m的双层桥面钢桁梁悬索桥,桥塔采用C60高强、大体积混凝土结构,塔柱壁厚最厚达4.250 m。为提升混凝土泵送性能与抗裂性能、降低结构开裂风险,通过掺加降黏剂改善拌合物工作性能,采用温控膨胀抗裂剂(简称抗裂剂)调控水泥水化历程与分阶段补偿混凝土各种类型收缩,并将成果应用于实桥。结果表明:降黏剂可显著降低浆体黏度,提高混凝土流动性,有助于减少收缩并改善耐久性;抗裂剂可有效延缓水化热峰值出现时间、降低早期水化放热速率,并产生持续膨胀补偿收缩;推荐C60高抗裂混凝土采用胶凝材料总量为460 kg/m~3(其组成为62%水泥+23%粉煤灰+7%降黏剂+8%抗裂剂)的配合比;该配合比下混凝土自生体积变形呈全程微膨胀(60 d膨胀量达181με),抗氯离子渗透等级与抗碳化等级分别达到Q-Ⅳ级和T-Ⅳ级;实桥施工中采用该高抗裂混凝土并结合精准温控和精细养护措施,塔柱内部最大温升小于47℃、最大里表温差小于25℃、降温速率小于4.0℃/d,满足温控标准要求;混凝土温升阶段膨胀变形速率为(12.2~15.3)με/℃,高于温降阶段收缩速率(10.2~11.7)με/℃,至12 d龄期仍具有164.3με~241.1με的残余膨胀量,抗裂性能优异;拆模后混凝土表面平整密实、色泽均匀,无有害裂缝,实现了厚壁、高强混凝土桥塔不裂的目标。 展开更多
关键词 悬索桥 桥塔 高强大体积混凝土 温控膨胀抗裂剂 降黏剂 混凝土制备 防裂技术
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异形高强大体积混凝土施工温控研究
9
作者 钱萍萍 陈徐东 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第S1期297-303,共7页
基于跨铁路高架桥V形刚构墩结构施工,研究高强异形大体积混凝土的温度控制措施。分别建立了墩座、斜腿第一节段和斜腿第二节段的有限元模型,分析了不同降温措施下混凝土的温度峰值随龄期的变化特征和内部温度场特征,比较了温度监测和模... 基于跨铁路高架桥V形刚构墩结构施工,研究高强异形大体积混凝土的温度控制措施。分别建立了墩座、斜腿第一节段和斜腿第二节段的有限元模型,分析了不同降温措施下混凝土的温度峰值随龄期的变化特征和内部温度场特征,比较了温度监测和模拟结果。结果表明:不同施工段的温控关键参数不同,墩座为温度峰值,斜腿为最大表里温差。高强大体积混凝土的抗裂性能提高,温度峰值和最大表里温差可比现有规范提高5℃,表面与大气温差值可提高10℃。 展开更多
关键词 V形刚构墩 大体积混凝土 温度场 现场监测
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西堠门公铁两用大桥大体积混凝土温控防裂技术
10
作者 樊玉智 魏剑峰 占诗棋 《世界桥梁》 北大核心 2025年第5期39-46,共8页
西堠门公铁两用大桥主桥为(70+112+406+1 488+406+112+70) m斜拉-悬索协作体系跨海桥梁,桥塔、承台、锚碇等均采用大体积混凝土。通过配合比优化设计、混凝土入模温度控制、内部冷却水系统设计、表面保温保湿及防裂措施实现施工过程大... 西堠门公铁两用大桥主桥为(70+112+406+1 488+406+112+70) m斜拉-悬索协作体系跨海桥梁,桥塔、承台、锚碇等均采用大体积混凝土。通过配合比优化设计、混凝土入模温度控制、内部冷却水系统设计、表面保温保湿及防裂措施实现施工过程大体积混凝土温控防裂,并设计研发了大体积混凝土智能温控系统,实现整个温度控制过程“监测-分析-自适应控制”三位一体。对桥塔试验段进行温控防裂试验研究,结果表明:布置冷却水管后混凝土内部温度峰值可降低10℃,有效降低了温度峰值,控制降温速率;掺加抗裂剂与增设防裂网片可有效提升混凝土抗裂性能。册子岛侧锚碇基础施工中采用优化混凝土配合比、合理布置冷却水管、分层分块多次浇筑等温控措施,并应用智能温控系统进行浇筑过程控制,保证了温度峰值、里表温差、降温速率均满足规范要求,有效抑制了混凝土温度裂缝的产生。 展开更多
关键词 跨海桥梁 公路铁路两用桥 斜拉-悬索协作体系桥 大体积混凝土 温度控制 防裂 智能温控系统
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水闸底板基础大体积混凝土施工及质量控制
11
作者 崔红波 朱文帅 《现代农业科技》 2025年第13期140-142,156,共4页
防洪排涝工程建设对于保障城乡防汛安全及改善城乡农业灌溉和城乡居民用水条件至关重要,其配套的泄水闸、钢坝闸、泵站等水工建筑物工程对结构的安全性、稳定性、防渗性及地基承载能力有较高的要求,其基础垫层往往需要大量的混凝土浇筑... 防洪排涝工程建设对于保障城乡防汛安全及改善城乡农业灌溉和城乡居民用水条件至关重要,其配套的泄水闸、钢坝闸、泵站等水工建筑物工程对结构的安全性、稳定性、防渗性及地基承载能力有较高的要求,其基础垫层往往需要大量的混凝土浇筑。结合某城乡防汛排涝水闸底板基础大体积混凝土工程施工案例,详细阐述了水闸底板基础施工在混凝土比选、配合比设计、混凝土施工技术及养护方面的质量控制方案,并基于BIM(建筑信息模型)介绍了数字化施工质量控制技术在水闸底板大体积混凝土浇筑中的应用,以期为水工建筑物底板基础大体积混凝土施工提供案例参考。 展开更多
关键词 水闸 水工建筑物 底板基础 大体积混凝土 质量控制 BIM
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基于物联网的薄壁结构大体积混凝土温度测控系统研发和改进 被引量:3
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作者 孙爱军 邵经纬 +2 位作者 朱中原 张南南 强晟 《水电能源科学》 北大核心 2025年第3期96-100,共5页
水工大体积薄壁类结构采用的混凝土具有发热快、温升高、温差大等特性,且施工期温度时空梯度大,故混凝土温度监测频次高、温度控制难度大。为此,基于物联网设备与技术,研发了一种适用于大体积薄壁类混凝土的自动温度测控系统,并改进了... 水工大体积薄壁类结构采用的混凝土具有发热快、温升高、温差大等特性,且施工期温度时空梯度大,故混凝土温度监测频次高、温度控制难度大。为此,基于物联网设备与技术,研发了一种适用于大体积薄壁类混凝土的自动温度测控系统,并改进了冷却水流量控制算法。该系统可根据指定频次自动监测混凝土温度,每小时自动调节混凝土冷却水流量和水温,增加了无线流量测量系统、电量监控功能、报告生成等功能,能避免因混凝土温控措施调整不及时而造成的开裂风险,提高了混凝土施工质量。系统在陶家路泵站施工期间进行了测试,结果表明,该系统能够更好地实现水工大体积薄壁混凝土施工期的温度自动控制,提升了预报预警的及时性和数据的完整性,且方便、准确、高效、经济。 展开更多
关键词 物联网 大体积薄壁混凝土 温控防裂 自动测控 系统研发
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炎热气候下大体积混凝土施工全过程控温技术 被引量:14
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作者 刘军 夏子川 +3 位作者 章玉容 吴承杰 傅志华 姚水丰 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期437-442,共6页
控制温差、防止贯穿裂缝的出现是大体积混凝土施工的重点和难点。依托杭州西站TOD项目,首先基于试验结果优选出满足C50强度等级的大体积混凝土最佳配合比,从源头上协助解决炎热季节高强度大体积混凝土内部温升过快问题;然后基于有限元... 控制温差、防止贯穿裂缝的出现是大体积混凝土施工的重点和难点。依托杭州西站TOD项目,首先基于试验结果优选出满足C50强度等级的大体积混凝土最佳配合比,从源头上协助解决炎热季节高强度大体积混凝土内部温升过快问题;然后基于有限元模拟和现场实测相结合的手段,开展温度场模拟和实测,确定布设水管冷却系统及通水冷却方案的合理性和有效性,实现对混凝土内部温升的有效控制。研究成果为杭州西站TOD项目C50大体积混凝土底板混凝土的成功浇筑奠定了坚实的理论基础,并为类似的大体积混凝土工程施工提供参考。 展开更多
关键词 大体积混凝土 配合比优选 温度场模拟 温度测试 主动控温
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大体积混凝土板微振动控制能力的测试与分析 被引量:1
14
作者 邢国荣 王晋昶 +3 位作者 郑明 聂鑫 樊健生 刘宇飞 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第6期215-219,225,共6页
精密大科学设施具有十分严格的微振动控制要求。为研究某大型精密设施内大体积混凝土底板对微振动的控制效果并为类似项目建设提供参考,在该设施建设现场进行了冲击激励、跑车激励和环境激励下的测试。通过对实测速度时程数据的处理,得... 精密大科学设施具有十分严格的微振动控制要求。为研究某大型精密设施内大体积混凝土底板对微振动的控制效果并为类似项目建设提供参考,在该设施建设现场进行了冲击激励、跑车激励和环境激励下的测试。通过对实测速度时程数据的处理,得出测点1~100 Hz内1 s的位移有效值。分析结果表明,在环境激励下,该设施中试验大厅底板表面的微振动水平能够达到控制要求;在冲击激励下,试验大厅底板表面微振动信号主要分布在5~30 Hz的频带内;场地内的车辆开动会对场地的微振动水平产生明显的影响;环境激励下,整个建设场地的微振动水平基本一致。研究结果对该精密大科学装置及类似工程的防微振设计具有重要的理论及参考价值。 展开更多
关键词 大体积混凝土底板 微振动 位移有效值 冲击激励 环境激励
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高原大体积混凝土表面污染物清洗剂对混凝土性能的影响 被引量:1
15
作者 刘莉 李雁英 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1585-1595,共11页
以脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)、十二烷基磺酸钠、柠檬酸和羟基乙叉二膦酸为实验因素,除锈量为评价指标开展正交实验,确定清洗剂的最佳基础配合比,在此基础上加入柠檬酸铵和羟基乙酸进行氧化物的清洗,加入木瓜蛋白酶进行霉斑的清洗,通过Mat... 以脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO-9)、十二烷基磺酸钠、柠檬酸和羟基乙叉二膦酸为实验因素,除锈量为评价指标开展正交实验,确定清洗剂的最佳基础配合比,在此基础上加入柠檬酸铵和羟基乙酸进行氧化物的清洗,加入木瓜蛋白酶进行霉斑的清洗,通过Matlab对比污染前、污染后和清洗后高原大体积混凝土的表面明度,并研究清洗剂对高原大体积混凝土抗压强度、混凝土表面孔隙率的影响。研究结果表明:通过正交实验确定清洗剂配方X的最佳基础配比为:柠檬酸(质量分数5%)、羟基乙叉二膦酸(质量分数4%)、十二烷基磺酸钠(质量分数3%)和AEO-9(质量分数2%);通过优化实验得出金属氧化物清洗剂配方Y的最佳配比为:配方X、柠檬酸铵(质量分数3%)、羟基乙酸(质量分数2%),霉斑清洗剂配方Z的最佳配比为:配方X、木瓜蛋白酶(质量分数3%);通过计算强度损失率可知混凝土最小强度损失率出现在腐蚀1 d,最大强度损失率出现在腐蚀7 d,清洗剂Y的强度损失率比清洗剂X、Z大;经过清洗剂浸泡后的混凝土材料与未腐蚀混凝土材料相比,孔隙数增多,空隙间距增大。 展开更多
关键词 大体积混凝土 清洗剂 强度损失率 除锈量
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考虑水化度影响的大体积混凝土温度场分析 被引量:5
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作者 郑伟 袁中夏 +2 位作者 乔宏霞 宋鹏程 朱兆荣 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期254-260,共7页
为了研究大体积混凝土在水化度影响下的水化热过程,通过试验的方式浇筑了1 m×1 m×1 m的模型,并通过埋设传感器的方式得到了大体积混凝土试块各测点24 d的实测温度。同时利用ABAQUS软件模拟考虑水化度影响与未考虑水化度影响... 为了研究大体积混凝土在水化度影响下的水化热过程,通过试验的方式浇筑了1 m×1 m×1 m的模型,并通过埋设传感器的方式得到了大体积混凝土试块各测点24 d的实测温度。同时利用ABAQUS软件模拟考虑水化度影响与未考虑水化度影响的两种热学模型,并将实测值与模拟值进行对比分析。结果表明,考虑水化度情况下得到的模拟值与实际情况更为接近,而常规方法得到的计算值与实际温度值最大差值为7.1℃,并且到达最高点的时间与实际相比最长延迟0.8 d。在水化度作用影响混凝土水化热模型的基础上,以竖向中心测点为研究对象提出了竖向温差预测方法。并利用响应面法得到了竖向温差与入模温度、环境温度及保温层厚度的关系。结果表明,保温层厚度10 mm、入模温度10℃时的竖向温差最大值要比保温层厚度2 mm、入模温度30℃时降低8.04℃。 展开更多
关键词 大体积混凝土 水化度 热学参数 响应面法 竖向温差
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大体积混凝土低桩承台温度场分布及温度效应研究 被引量:6
17
作者 詹新彬 白晨阳 +2 位作者 张羽 郭育霞 刘俊 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第10期171-177,共7页
为研究大体积混凝土低桩承台早龄期温度场分布规律以及热效应引起的应变演化规律,以太原武宿机场T3航站楼工程中某一低桩承台为研究对象,对承台内部不同位置进行了时长为300 h的温度和应变跟踪监测试验,并采用Midas/FEA进行建模计算,对... 为研究大体积混凝土低桩承台早龄期温度场分布规律以及热效应引起的应变演化规律,以太原武宿机场T3航站楼工程中某一低桩承台为研究对象,对承台内部不同位置进行了时长为300 h的温度和应变跟踪监测试验,并采用Midas/FEA进行建模计算,对比分析了观测点温度和应变随时间变化的趋势。结果表明:在浇筑后约51 h内,承台内部处于温升阶段,峰值温度出现在承台中心区域,达54.4℃,此时承台内部最大温差为20.3℃,承台内部压应变急剧增加;51 h后,进入降温阶段,承台内部温度场趋于稳定,承台内部应变场以压应变为主,表面应变逐渐由压变拉,且受外围地基作用沿水平方向自中心至角点区域逐渐减小,最大温度应变为107.5με。现场监测试验数据与有限元计算结果吻合度较高,二者结合可以为大体积混凝土施工提供质量监控保证。 展开更多
关键词 大体积混凝土 水化热 温度场 应变监测 仿真分析
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大体积混凝土工程用高等级抗裂、抗蚀混凝土制备及其性能研究 被引量:3
18
作者 何健辉 薛铖 +4 位作者 刘晓敏 骆平 吕民望 杨露 王发洲 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第9期204-209,共6页
对比了高铁相硅酸盐水泥与普通硅酸盐水泥制备出的C45和C60混凝土材料抗压强度、水化放热量、化学结合水含量、自收缩变形及抗氯离子渗透性能差异。结果表明:以高铁相硅酸盐水泥为关键材料,辅以高掺量粉煤灰和矿粉复合矿物掺合料等方法... 对比了高铁相硅酸盐水泥与普通硅酸盐水泥制备出的C45和C60混凝土材料抗压强度、水化放热量、化学结合水含量、自收缩变形及抗氯离子渗透性能差异。结果表明:以高铁相硅酸盐水泥为关键材料,辅以高掺量粉煤灰和矿粉复合矿物掺合料等方法,制备出的C45和C60高铁相水泥混凝土抗裂和抗蚀性能优异。C45高铁相水泥混凝土3d绝热温升仅为19.41℃,28d与56d化学结合水含量分别为20.91%、25.66%,较普通硅酸盐水泥混凝土,28d自收缩低17.74%,56d氯离子扩散系数低36.71%,56d电通量低1.99%;C60高铁相水泥混凝土3d绝热温升仅为23.00℃,28d与56d化学结合水含量分别为20.06%29.05%,较普通硅酸盐水泥混凝土,28d自收缩低11.21%,56d氯离子扩散系数低15.60%,56d电通量低3.36%。高铁相水泥混凝土胶凝材料后期水化更加充分,提升了高等级大体积混凝土的抗裂、抗蚀性能。 展开更多
关键词 高铁相硅酸盐水泥 大体积混凝土工程 水化温升 抗裂 抗蚀
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流固耦合作用下泵站大体积混凝土结构振动特性分析 被引量:2
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作者 赵路静 李灿 +2 位作者 张燎军 张汉云 季旭辉 《水电能源科学》 北大核心 2024年第8期123-126,共4页
在泵站运行过程中,由转轮和导叶之间水体的动静干扰所引起的压力脉动是引起泵站混凝土结构及机组振动的主要原因。现有关于泵站及水电站厂房的研究中,仅以数值参数形式表达脉动,并未真实反映流体与导叶间的相互水力干涉。采用有限元软件... 在泵站运行过程中,由转轮和导叶之间水体的动静干扰所引起的压力脉动是引起泵站混凝土结构及机组振动的主要原因。现有关于泵站及水电站厂房的研究中,仅以数值参数形式表达脉动,并未真实反映流体与导叶间的相互水力干涉。采用有限元软件ADINA建立泵站混凝土结构、流道和流体的耦合三维模型,特别将机架、轴流泵等金属结构建入模型中,真实反映流体与固定导叶间的相互水力干涉,模拟脉动传递路径。分析了泵站大体积混凝土结构的振动特性,并对泵站运行安全性作出评价分析。研究结果可为工程实践提供参考。 展开更多
关键词 泵站 大体积混凝土 流固耦合 传递路径 安全评价
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大体积混凝土入仓温度控制及水管冷却优化技术研究 被引量:10
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作者 许后磊 舒德伟 +1 位作者 唐季 陈徐东 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S01期144-150,共7页
基于混合料温度计算公式,计算了预冷各种原材料对混凝土的降温效果,确定了符合目标入仓温度要求的原材料冷却方案。在16℃入仓温度条件下,对大体积混凝土进行了Midas有限元模拟,分析了不同仓层厚度、不同冷却水管布置参数对温度峰值和... 基于混合料温度计算公式,计算了预冷各种原材料对混凝土的降温效果,确定了符合目标入仓温度要求的原材料冷却方案。在16℃入仓温度条件下,对大体积混凝土进行了Midas有限元模拟,分析了不同仓层厚度、不同冷却水管布置参数对温度峰值和温度场的影响。原材料降温计算结果显示,预冷骨料降温1℃时混凝土降温0.77℃,耗能1823 kJ,制冷水降温1℃,混凝土降温0.18℃,耗能419 kJ。温度场模拟结果显示,仓层厚度为3.0 m时,混凝土温度峰值最大,不布置冷却水管时为46.4℃,布置单层冷却水管(水管距离1.5 m)时为42.3℃。当冷却水管垂直间距减小至1.0 m时,温度峰值为40.0℃,水平距离减小至1.0 m时温度峰值为41.5℃,水管层数增加后,温度峰值区范围明显减小。结果表明,骨料降温至10℃,制冷水降温至4℃,可在全年实现入仓温度不超过16℃。混凝土内温度峰值随仓层厚度减小略有减小,但整体降幅较小,合理仓层厚度在2.5~3.0 m。减小仓层厚度和布置冷却水管的降温效果是线性叠加的。水管间距、层数对温度峰值影响较小,但可明显影响温度峰值区的范围。最优温控方案为:浇筑仓层厚度3.0 m,设置两层冷却水管,水平间距1.5 m,垂直间距1.0 m。 展开更多
关键词 大体积混凝土 入仓温度 水管布置 温度峰值
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