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台湾大众捷运系统考察纪实
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作者 王新杰 周庆瑞 《地铁与轻轨》 1996年第3期7-12,共6页
在台湾,城市快速轨道交通称为大众捷运系统,其中的中运量捷运系统属轻轨交通,高运量捷运系统即地下铁道。 一九九六年六、七月间,我们作为大陆地铁与轻轨专家访问团成员赴台湾进行了访问考察,在台北市出席两天“海峡两岸捷运/地铁工程... 在台湾,城市快速轨道交通称为大众捷运系统,其中的中运量捷运系统属轻轨交通,高运量捷运系统即地下铁道。 一九九六年六、七月间,我们作为大陆地铁与轻轨专家访问团成员赴台湾进行了访问考察,在台北市出席两天“海峡两岸捷运/地铁工程研讨会”,与台湾专家、学者进行了技术交流和切磋,在台北又实地考察了已投入运营的捷运系统和正在建设的捷运工程。 展开更多
关键词 台湾省 城市快速轨道交通系统 大众捷运系统 地下铁道 设计 交通规划 交通发展
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轨道交通建设与城市空间结构的优化——台北经验启示 被引量:13
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作者 郝世英 严建伟 滕夙宏 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2013年第11期62-66,共5页
近年来,我国大城市的轨道交通建设进入了高速发展期,文章基于对台北都会区的大众捷运建设的实证研究,运用统计分析的研究方法,从宏观、中观和微观三个层面分析台北都会区大众捷运系统对城市空间结构的影响,并总结台北都会区大众捷运系... 近年来,我国大城市的轨道交通建设进入了高速发展期,文章基于对台北都会区的大众捷运建设的实证研究,运用统计分析的研究方法,从宏观、中观和微观三个层面分析台北都会区大众捷运系统对城市空间结构的影响,并总结台北都会区大众捷运系统建设的启示,希望对我国大城市现阶段轨道交通建设有所借鉴。 展开更多
关键词 台北大众捷运系统 轨道交通 城市空间结构
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新加坡地铁没有补贴也赚钱
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作者 翁东辉 《地铁与轻轨》 2003年第1期34-34,共1页
新加坡地铁又叫大众捷运系统,始建于1988年。目前地铁线路总长约91 km,有49个车站,东西及南北纵横两条主干线将机场、码头、商业中心和居民聚居的新城镇连接起来。加上即将通车的长达20 km的东北线地铁,和已经运行的几条轻轨辅线,新加... 新加坡地铁又叫大众捷运系统,始建于1988年。目前地铁线路总长约91 km,有49个车站,东西及南北纵横两条主干线将机场、码头、商业中心和居民聚居的新城镇连接起来。加上即将通车的长达20 km的东北线地铁,和已经运行的几条轻轨辅线,新加坡环城地铁交通网已初具规模。在新加坡任何地铁车站候车,即便在高峰期也不用等候3 min以上,其高效准时名不虚传。然而,在面积仅600 km^2多的小岛上建设世界级的交通网络,并不容易,它既需要有先进的基础配套设施,还需要有科学严谨的管理和完善的服务。 展开更多
关键词 新加坡 地铁 大众捷运系统 地下铁路 运营管理 补贴经营 经济效益 投资理财
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