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多领域统一建模技术在管路分析中的应用与发展 被引量:1
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作者 董仁义 吴崇健 +1 位作者 张京伟 彭文波 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第7期3-7,共5页
管路分析在液压(或气动)传动系统设计中占有越来越重要的位置,不但有助于液压系统中各元件的布置设计,还可以对管路中的压力分布和脉动进行分析,从而为减少液压系统中的振动、冲击和噪声。多领域统一建模技术为复杂管路的机、电、液、... 管路分析在液压(或气动)传动系统设计中占有越来越重要的位置,不但有助于液压系统中各元件的布置设计,还可以对管路中的压力分布和脉动进行分析,从而为减少液压系统中的振动、冲击和噪声。多领域统一建模技术为复杂管路的机、电、液、控耦合系统建模与分析提供了新方法,也为管路分析与设计提出了新挑战。本文首先对基于Modelica语言的多领域统一建模技术进行简述,重点综述了基于Modelica语言的多领域统一建模技术在管路分析中的应用概况,在此基础上给出了管路分析的未来发展趋势。 展开更多
关键词 液压系统 管路分析 多领域统一建模 MODELICA
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基于Modelica的电动汽车悬架系统建模与仿真分析 被引量:2
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作者 刘炜 吴义忠 +1 位作者 陈立平 熊会元 《汽车技术》 北大核心 2014年第9期43-47,共5页
基于多领域统一建模的标准语言Modelica建立了电动汽车悬架系统模型库,并以一款电动客车的悬架系统为研究对象,对其操纵稳定性和行驶平顺性进行仿真分析,验证了悬架系统建模的准确性。采用正交试验方法对行驶平顺性进行了优化。仿真和... 基于多领域统一建模的标准语言Modelica建立了电动汽车悬架系统模型库,并以一款电动客车的悬架系统为研究对象,对其操纵稳定性和行驶平顺性进行仿真分析,验证了悬架系统建模的准确性。采用正交试验方法对行驶平顺性进行了优化。仿真和优化结果表明,所设计悬架能够满足电动汽车的性能需求。 展开更多
关键词 多领域统一建模 悬架系统 MODELICA 电动汽车
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微分代数系统中分块快速指标约简的启发式算法 被引量:2
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作者 唐卷 杨文强 +1 位作者 吴文渊 冯勇 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期67-74,共8页
为了高效地优化多领域统一建模仿真软件中稀疏微分代数方程的指标约简技术,提出了一种分块快速指标约简的启发式算法。它的主要思想是将微分代数方程的符号矩阵进行块状上三角化,然后沿每一独立块状上三角化的子符号矩阵对角线方向,由... 为了高效地优化多领域统一建模仿真软件中稀疏微分代数方程的指标约简技术,提出了一种分块快速指标约简的启发式算法。它的主要思想是将微分代数方程的符号矩阵进行块状上三角化,然后沿每一独立块状上三角化的子符号矩阵对角线方向,由上往下依次对其每一对角子方阵运用含参数Pryce方法进行指标约简。大量数值实验结果表明,分块快速指标约简方法可以求出微分代数方程的最优偏移向量,其效率明显优于Pryce方法的效率,效率提高倍数与对角子方阵块数成正相关。进一步以数控冲床为例,对其微分代数方程采用分块快速指标约简算法进行指标约简,验证了该方法高效地解决了较大规模高指标微分代数方程的指标约简问题,便捷地获得了该系统的最优偏移向量等结构信息。 展开更多
关键词 多领域统一建模 微分代数方程 指标约简 Pryce方法 分块快速指标约简方法 数控冲床
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