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题名基于人流分析的上海世博会规划方案评价与调整
被引量:14
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作者
王德
朱玮
黄万枢
马力
郭洁
农耘之
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机构
同济大学建筑与城市规划学院城市规划系
德国麦克斯普朗克研究所适应性行为与认知中心
美国斯道沃建筑规划有限公司
同济大学建筑与城市规划学院
香港易道环境规划设计有限公司
上海复旦城市规划设计研究院
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出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2009年第8期26-32,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(批准号:40871080)
上海市科学技术委员会2010年世博会规划建设全过程的控制管理项目(批准号:05DZ05830)部分成果
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文摘
介绍了同济大学参与世博会场地规划设计的两轮方案编制过程中的人流模拟分析的尝试。首先根据60位学生的虚拟参观数据建立参观者选择展馆的多项分对数模型;然后以规划方案为条件,应用模型模拟参观者的参观流线;从特征流线、人流分布、人数分布等方面进行分析。结果发现第一轮方案将引起参观者活动过于向东片展区集中的问题,并依此调整形成第二轮方案。调整取得了良好的效果,参观者活动分布趋于平衡,流线也更顺畅。说明人流分析对于规划方案评价与调整的潜在价值。
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关键词
世博会
参观者行为
多项分对数模型
流线模拟
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Keywords
EXPO
visitor behavior
multinomial logit model
motion track simulation
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分类号
TU984.18
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名基于Mixed Logit模型的顾客品牌选择研究
被引量:1
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作者
刘勇
赵保国
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机构
北京工商大学商学院
北京邮电大学经济管理学院
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出处
《财经问题研究》
CSSCI
北大核心
2014年第6期126-131,共6页
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基金
教育部人文社会科学研究基金资助项目"基于消费价值观的中国农村消费者分群范式及品牌选择研究"(08JC630002)
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文摘
虽然多项分对数模型(Multinomial Logit Model,MNL)已广泛应用到营销研究中,但存在口味问题、跨期间的重复选择和替代形式三个局限。混合分对数模型(Mixed Logit模型)将自变量设置成某种参数分布,则可以消除MNL假设的局限性。笔者采用Mixed Logit模型分析营销变量如何影响顾客的品牌选择及市场份额,发现礼品促销等手段给顾客带来具体利益的促销,影响最大;同时通过模型比较,发现Mixed Logit模型比MNL拟合效果更好。
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关键词
多项分对数模型
MIXED
LOGIT模型
品牌选择
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分类号
F062.9
[经济管理—政治经济学]
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题名基于非集计理论的驾驶适宜性度量模型
被引量:1
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作者
冯忠祥
袁华智
刘静
张卫华
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机构
合肥工业大学交通运输工程学院
长安大学汽车学院
安徽建筑工业学院机械与电气工程学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期10-15,共6页
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基金
国家自然科学基金资助(51178158)
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20120111120021)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011HGBZ0936
2011HGQC1018)
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文摘
为量化驾驶人的驾驶适宜性,丰富对其的检测理论和方法,应用非集计理论中的多项分对数(MNL)模型构建驾驶适宜性度量模型。模型以驾驶人一定时间内事故发生次数作为选择肢,以个人固有属性、生理心理属性14项指标作为影响因素,并根据200份实际调查数据标定各影响因素参数。另外,选取60份数据验证该模型。结果显示:14项指标参数检验值均小于1.96,各参数统计学意义显著;模型判定系数为0.364 748,表明模型拟合程度较高;且该模型计算值与统计值最大绝对误差仅为3.3%,表明模型精度较高,可用于预测驾驶适宜性。
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关键词
交通安全
驾驶适宜性
事故倾向性
非集计理论
多项分对数(MNL)模型
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Keywords
traffic safety
driving suitability
accident proneness
disaggregate theory
multinomial logit (MNL) model
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分类号
X912
[环境科学与工程—安全科学]
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题名南京东路消费者的空间选择行为与回游轨迹
被引量:17
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作者
朱玮
王德
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机构
荷兰埃因霍芬科技大学建筑、营造与规划系城市规划组
同济大学建筑与城市规划学院城市规划系
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出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2008年第3期33-40,共8页
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文摘
首先使用多项分对数模型解释消费者的空间选择行为;然后基于模型进行模拟,再现个体消费者最可能实施的回游轨迹,发现消费者在南京东路中的顺游行为、折返行为、跨越行为等行为特征,以及在回游过程中易被忽略或易使行为不稳定发生的空间问题;探讨影响消费者停留的多种空间原因。最后在南京东路"金三角"地区大规模开发以及假设河南中路以东段步行化两种空间结构改变的情形下,预测消费者回游轨迹的变化。
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关键词
空间选择行为
多项分对数模型
回游轨迹
行为特征
行为预测
南京东路
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Keywords
space choice behavior
multinomial logit model
multi-stop track
behavioral characteristic
behavior prediction
East Nanjing Road
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分类号
TU984.13
[建筑科学—城市规划与设计]
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