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雷达信息站的多雷达数据处理 被引量:4
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作者 黄伟平 徐毓 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2009年第2期20-24,共5页
提出了雷达信息站建制的基本构想,针对基于信息集成的雷达信息站的体系结构,从一般多雷达处理的模型出发,按照系统的特定要求分析了模型中各个流程的算法,给出了雷达信息站信息集成时多雷达数据融合的方法,从而为雷达信息站的进一步研... 提出了雷达信息站建制的基本构想,针对基于信息集成的雷达信息站的体系结构,从一般多雷达处理的模型出发,按照系统的特定要求分析了模型中各个流程的算法,给出了雷达信息站信息集成时多雷达数据融合的方法,从而为雷达信息站的进一步研究应用提供实时准确的数据基础。 展开更多
关键词 雷达信息站 多雷达数据处理 数据融合
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ADS与多雷达数据融合中的系统误差配准法 被引量:14
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作者 蒋乃欣 张军 +1 位作者 罗喜伶 刘伟 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期78-81,共4页
对空中交通管制中自动相关监视 (ADS)与现有多雷达监视系统进行数据融合的模型进行了分析 ,在现有多雷达数据处理 (MRDP)系统误差配准方法的基础上设计了一种利用最小平方估计 (LSE)准则实现的ADS与雷达的系统误差配准算法 ,给出了其最... 对空中交通管制中自动相关监视 (ADS)与现有多雷达监视系统进行数据融合的模型进行了分析 ,在现有多雷达数据处理 (MRDP)系统误差配准方法的基础上设计了一种利用最小平方估计 (LSE)准则实现的ADS与雷达的系统误差配准算法 ,给出了其最优解 .利用我国西部航路模拟航路点数据进行了系统仿真 ,仿真结果的分析表明 ,通过该方法的配准 ,ADS和雷达数据融合中的系统误差得到了有效的消除 。 展开更多
关键词 空中交通管制 自动相关监视 多雷达数据处理 数据融合
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空中交通管制系统中多雷达数据的配准法 被引量:7
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作者 余谅 邓宏洋 《四川联合大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 1999年第3期19-26,共8页
现代化的空中交通管制系统在保障飞机飞行安全和提高空域利用率等方面起着十分重要的作用。本文研究了现代化的空中交通管制中心系统中多雷达数据处理的几个关键问题。多雷达数据处理系统能够获得比单雷达数据处理系统更加准确和全面的... 现代化的空中交通管制系统在保障飞机飞行安全和提高空域利用率等方面起着十分重要的作用。本文研究了现代化的空中交通管制中心系统中多雷达数据处理的几个关键问题。多雷达数据处理系统能够获得比单雷达数据处理系统更加准确和全面的目标状态信息。本文主要介绍了利用"最小平方配准法"对有配准误差的多雷达数据进行配准误差的估计和补偿,为多雷达数据的互联和融合奠定了基础。 展开更多
关键词 空中交通管制 多雷达数据处理 配准法
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无偏转换的雷达误差配准算法(英文) 被引量:1
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作者 金宏斌 彭焱 马建朝 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第19期5399-5402,共4页
在多雷达数据处理系统中,影响目标跟踪和数据融合质量的一个重要因素是雷达系统偏差。为了使融合结果更加准确可靠,提出了基于无偏转换的雷达误差配准算法。该算法是通过无偏转换把其它雷达的测量转换到主雷达下,利用各雷达相对主雷达... 在多雷达数据处理系统中,影响目标跟踪和数据融合质量的一个重要因素是雷达系统偏差。为了使融合结果更加准确可靠,提出了基于无偏转换的雷达误差配准算法。该算法是通过无偏转换把其它雷达的测量转换到主雷达下,利用各雷达相对主雷达的测量差值,采用Kalman滤波器实时估计出各雷达的系统偏差(方位和距离),从而进行配准。仿真实验结果表明这种算法是有效的。 展开更多
关键词 无偏转换 系统偏差 配准 多雷达数据处理系统
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基于异步量测的多雷达方位误差配准算法 被引量:1
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作者 金宏斌 黎慧 丁小 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2010年第4期201-203,共3页
在多雷达数据处理系统中,系统误差是影响目标跟踪和数据融合质量的一个重要因素,且正北方位误差是系统中影响较大的系统误差。针对实际系统中,不同雷达对同一目标的量测大多是异步这一现状。文中提出了采用卡尔曼滤波器进行异步量测... 在多雷达数据处理系统中,系统误差是影响目标跟踪和数据融合质量的一个重要因素,且正北方位误差是系统中影响较大的系统误差。针对实际系统中,不同雷达对同一目标的量测大多是异步这一现状。文中提出了采用卡尔曼滤波器进行异步量测的方位误差配准,该算法可将时间对准、位置和方位误差估计同时完成.实时进行方位误差的配准处理。通过仿真验证了算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 多雷达数据处理系统 异步量测 误差配准 卡尔曼滤波器
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