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供应链网络设计的多阶段规划模型被引量：3: 1; 作者管超《现代管理科学》 2003年第4期38-39,69,共3页; 一、问题背景介绍产品生命周期的缩短、全球化竞争的日趋激烈给企业施加了越来越大的压力.怎样设计一个高效的供应链网络更好的满足顾客的需要越来越引起人们的重视.; 关键词供应链网络多阶段规划模型企业客户; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于区间多阶段随机规划模型的灌区多水源优化配置被引量：14: 2; 作者付强刘银凤 +3 位作者刘东李天霄刘巍 Amgad Osman 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期132-139,共8页; 灌区多水源灌溉系统中存在许多不确定性因素,随着系统环境的变化及不确定性因素的影响,导致其配水过程具有动态特征。针对灌区多水源灌溉系统的配水特点,该文建立基于区间多阶段随机规划的灌区多水源优化配置模型。同时,考虑灌溉水对作... 展开更多; 关键词模型灌溉作物灌区多水源不确定性区间多阶段随机规划模型优化配置; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多阶段双层规划模型的高速铁路差异化票价制定研究被引量：4: 3; 作者聂正英赵飞 +1 位作者李萍赵鹏《铁道运输与经济》北大核心 2019年第7期22-27,共6页; 为完善高速铁路票价机制,设计合理的票价体系,将市场化定价理念引入到高速铁路票价问题的制定当中,构建多阶段双层规划模型,即基于旅客市场细分条件下的第一阶段双层票价制定模型,以及考虑客运产品等级的第二阶段双层票价制定模型,并以... 展开更多; 关键词高速铁路票价多阶段双层规划模型市场细分产品等级差异化定价; 在线阅读下载PDF 职称材料

计及故障不确定性的多阶段多目标电源扩展规划被引量：3: 4; 作者徐岩张建浩《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期443-451,共9页; 针对发电机组在运行过程中因出现随机故障,造成整个系统出现电力中断等重大损失的情况,提出一种计及故障不确定性的多阶段多目标电源扩展规划模型。外层优化待增装机组的类型和数量,内层优化全部机组的投资运行成本和失电损失成本双目... 展开更多; 关键词发电规划不确定性处理发电故障多阶段多目标规划模型故障概率矩阵状态枚举法 NSGA-Ⅱ; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于客运市场旅客细分的高速铁路差异化定价研究被引量：7: 5; 作者李旭峰杨向飞王英娇《铁道运输与经济》北大核心 2020年第8期7-13,共7页; 根据运输市场的需求灵活地调整票价,制定合理的票价体系,完善高速铁路票价机制,有利于发挥高速铁路运输的优势。选取宝兰客运专线票价的优化调整现状进行分析,运用客运市场旅客细分理论,将高速铁路不同旅客群体细分为商务型、公务型、... 展开更多; 关键词高速铁路差异化定价旅客细分多阶段双层规划模型灵敏度分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名供应链网络设计的多阶段规划模型被引量：3: 1; 作者管超; 机构南京大学商学院电子商务系; 出处《现代管理科学》 2003年第4期38-39,69,共3页; 文摘一、问题背景介绍产品生命周期的缩短、全球化竞争的日趋激烈给企业施加了越来越大的压力.怎样设计一个高效的供应链网络更好的满足顾客的需要越来越引起人们的重视.; 关键词供应链网络多阶段规划模型企业客户; 分类号 C931 [经济管理—管理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于区间多阶段随机规划模型的灌区多水源优化配置被引量：14: 2; 作者付强刘银凤刘东李天霄刘巍 Amgad Osman; 机构东北农业大学水利与建筑学院; 出处《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期132-139,共8页; 基金国家自然科学基金(51479032 51279031) +3 种基金 201503); 文摘灌区多水源灌溉系统中存在许多不确定性因素,随着系统环境的变化及不确定性因素的影响,导致其配水过程具有动态特征。针对灌区多水源灌溉系统的配水特点,该文建立基于区间多阶段随机规划的灌区多水源优化配置模型。同时,考虑灌溉水对作物产量的影响,引入水分敏感指数权重系数,并以黑龙江省和平灌区水稻不同生育阶段灌溉水资源优化配置进行实例研究。结果表明,在不同来水情境下,管理者可根据各个生育阶段水分敏感指数权重系数,判断作物不同生育阶段的需水敏感程度,当来水情境的来水量多时,会产生余水量,可调配给下一生育阶段;当来水情境的来水量少时,管理者可在减少灌溉水量与增加外调水之间进行权衡,并根据需水关键期与需水非关键期做出决策,使水资源在作物生育阶段间及作物生育阶段内进行分配,实现灌区多水源灌溉系统的动态配水。该模型的应用在确保作物产量的同时,使灌溉水资源在作物各个生育阶段进行合理配置,有效地避免了水资源浪费,对提高灌溉水利用效率、保证水资源的可持续利用具有重要意义。; 关键词模型灌溉作物灌区多水源不确定性区间多阶段随机规划模型优化配置; Keywords models irrigation crops multi-water source in irrigation area uncertainty interval-parameter multi-stage stochastic programming model optimal allocation; 分类号 TV213.9 [水利工程—水文学及水资源]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多阶段双层规划模型的高速铁路差异化票价制定研究被引量：4: 3; 作者聂正英赵飞李萍赵鹏; 机构北京交通大学海滨学院轨道交通学院中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院北京交通大学交通运输学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2019年第7期22-27,共6页; 基金河北省自然基金专项项目(E2016513016) 河北省高等学校科学技术研究项目(Z2017070); 文摘为完善高速铁路票价机制,设计合理的票价体系,将市场化定价理念引入到高速铁路票价问题的制定当中,构建多阶段双层规划模型,即基于旅客市场细分条件下的第一阶段双层票价制定模型,以及考虑客运产品等级的第二阶段双层票价制定模型,并以京石城际铁路为例,对模型的可行性及合理性进行验证。结果表明,基于多阶段双层规划模型的高速铁路定价方式在提高铁路部门收益的同时降低了旅客的广义出行费用,并且为旅客提供了多种类型的票价选择,对我国高速铁路票价优化具有一定的理论和现实意义。; 关键词高速铁路票价多阶段双层规划模型市场细分产品等级差异化定价; Keywords High-Speed Railway Fare Multi-stage Bi-level Programming Model Market Segmentation Product Grade Differentiation Pricing; 分类号 F532.5 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名计及故障不确定性的多阶段多目标电源扩展规划被引量：3: 4; 作者徐岩张建浩; 机构新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学(保定)); 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期443-451,共9页; 基金国家重点研发计划(2016YFB0900203) 国家自然科学基金青年科学基金(51807064)。; 文摘针对发电机组在运行过程中因出现随机故障,造成整个系统出现电力中断等重大损失的情况,提出一种计及故障不确定性的多阶段多目标电源扩展规划模型。外层优化待增装机组的类型和数量,内层优化全部机组的投资运行成本和失电损失成本双目标函数。通过故障概率矩阵、失负荷概率(LOLP)和期望失电量(EENS)等指标,将可能发生的机组故障类型具体化,并通过负荷聚类和忽略高阶故障项等方式降低求解难度。最后,结合IEEE-RTS系统进行仿真验证,使用状态枚举法和NSGA-Ⅱ算法对含多维故障状态的双目标函数进行优化。结果表明,该文所用模型和方法在降低失电量同时,能有效兼顾各机组的经济性成本,可为实际工程中的电源扩展规划提供备用容量和计划出力等方面的理论依据。; 关键词发电规划不确定性处理发电故障多阶段多目标规划模型故障概率矩阵状态枚举法 NSGA-Ⅱ; Keywords power generation planning uncertainty handling power generation faults multi-stage multi-objective planning model fault probability matrix state enumeration method NSGA-Ⅱ; 分类号 TM615 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于客运市场旅客细分的高速铁路差异化定价研究被引量：7: 5; 作者李旭峰杨向飞王英娇; 机构兰州交通大学交通运输学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2020年第8期7-13,共7页; 基金国家自然科学基金地区科学基金项目(71761023)。; 文摘根据运输市场的需求灵活地调整票价,制定合理的票价体系,完善高速铁路票价机制,有利于发挥高速铁路运输的优势。选取宝兰客运专线票价的优化调整现状进行分析,运用客运市场旅客细分理论,将高速铁路不同旅客群体细分为商务型、公务型、通勤型、工学型、休闲型、潜在型旅客6大群体,基于客运市场旅客细分和高速铁路客运产品等级划分,构建高速铁路差异化定价多阶段双层规划模型,采用基于灵敏度分析的启发式算法实证分析宝兰客运专线票价调整优化。计算结果表明,基于不同种类旅客的最优票价调整对策可以提升高速铁路运营的收益,同时更能满足广大旅客的出行需求。; 关键词高速铁路差异化定价旅客细分多阶段双层规划模型灵敏度分析; Keywords High-Speed Railway Differential Pricing Passenger Segmentation Multi-Stage Two-Level Programming Model Sensitivity Analysis; 分类号 F532.5 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	供应链网络设计的多阶段规划模型	管超	《现代管理科学》	2003	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于区间多阶段随机规划模型的灌区多水源优化配置	付强刘银凤刘东李天霄刘巍 Amgad Osman	《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于多阶段双层规划模型的高速铁路差异化票价制定研究	聂正英赵飞李萍赵鹏	《铁道运输与经济》北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	计及故障不确定性的多阶段多目标电源扩展规划	徐岩张建浩	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于客运市场旅客细分的高速铁路差异化定价研究	李旭峰杨向飞王英娇	《铁道运输与经济》北大核心	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料