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CTCS-3级列控系统动态测试优化方法
1
作者
周暐
程先东
+1 位作者
赵洪军
王帅
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期102-107,共6页
针对列控系统测试,为克服基于固定测试序列集的静态测试方法存在的问题,研究建立列控系统动态测试方法。将测试序列集中的上一个测试序列的执行结果作为执行下一个测试序列的输入,从而形成测试闭环;测试执行器执行完一个测试序列后,如...
针对列控系统测试,为克服基于固定测试序列集的静态测试方法存在的问题,研究建立列控系统动态测试方法。将测试序列集中的上一个测试序列的执行结果作为执行下一个测试序列的输入,从而形成测试闭环;测试执行器执行完一个测试序列后,如果未检测出错误,则继续顺序执行下一个测试序列,如果检测出错误,则测试执行器更新系统的测试模型,并根据新的测试模型和测试目标集生成测试代价最小的新的测试序列集,然后按照新的测试序列集继续进行测试。仿真结果表明,动态测试方法能有效提高测试效率和测试的实际覆盖率,在测试过程中未给出虚假的测试判断。
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关键词
列车控制系统
动态
测试
多阶段动态优化
测试覆盖率
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职称材料
题名
CTCS-3级列控系统动态测试优化方法
1
作者
周暐
程先东
赵洪军
王帅
机构
北京全路通信信号研究设计院
铁道部运输局
铁道部C
清华大学信息科学与技术国家重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期102-107,共6页
基金
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A08)
铁道部科技研究开发计划项目(2009X003)
文摘
针对列控系统测试,为克服基于固定测试序列集的静态测试方法存在的问题,研究建立列控系统动态测试方法。将测试序列集中的上一个测试序列的执行结果作为执行下一个测试序列的输入,从而形成测试闭环;测试执行器执行完一个测试序列后,如果未检测出错误,则继续顺序执行下一个测试序列,如果检测出错误,则测试执行器更新系统的测试模型,并根据新的测试模型和测试目标集生成测试代价最小的新的测试序列集,然后按照新的测试序列集继续进行测试。仿真结果表明,动态测试方法能有效提高测试效率和测试的实际覆盖率,在测试过程中未给出虚假的测试判断。
关键词
列车控制系统
动态
测试
多阶段动态优化
测试覆盖率
Keywords
Train control system
Dynamic test
Multistage dynamic optimization
Test coverage rate
分类号
U284.482 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CTCS-3级列控系统动态测试优化方法
周暐
程先东
赵洪军
王帅
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
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