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基于多组混合元模型方法的汽车轻量化设计
被引量：
7
1
作者
顾纪超
许东阳
+2 位作者
李光耀
干年妃
樊涛
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第14期1982-1987,共6页
针对工程中复杂耗时的黑匣子问题,提出一种基于多组混合元模型的全局最优化方法。该方法同时应用三组元模型进行搜索,每组都包含克里金、二阶多项式及径向基函数的元模型。应用该优化方法对某车型的后车架进行轻量化设计后,后车架子系...
针对工程中复杂耗时的黑匣子问题,提出一种基于多组混合元模型的全局最优化方法。该方法同时应用三组元模型进行搜索,每组都包含克里金、二阶多项式及径向基函数的元模型。应用该优化方法对某车型的后车架进行轻量化设计后,后车架子系统的质量减少7.2kg,并提高了该子系统的刚度。研究结果表明,与HAM法相比,新方法在搜索效率和精度上都有显著提高。
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关键词
多重混合元模型
全局最优化
汽车轻量化
黑匣子问题
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职称材料
题名
基于多组混合元模型方法的汽车轻量化设计
被引量：
7
1
作者
顾纪超
许东阳
李光耀
干年妃
樊涛
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第14期1982-1987,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2010CB328005)
国家自然科学资助项目(51505138)
湖南大学青年教师成长计划资助项目
文摘
针对工程中复杂耗时的黑匣子问题,提出一种基于多组混合元模型的全局最优化方法。该方法同时应用三组元模型进行搜索,每组都包含克里金、二阶多项式及径向基函数的元模型。应用该优化方法对某车型的后车架进行轻量化设计后,后车架子系统的质量减少7.2kg,并提高了该子系统的刚度。研究结果表明,与HAM法相比,新方法在搜索效率和精度上都有显著提高。
关键词
多重混合元模型
全局最优化
汽车轻量化
黑匣子问题
Keywords
multiple hybrid meta-model
global optimization
vehicle lightweight design
blackbox problem
分类号
U270.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多组混合元模型方法的汽车轻量化设计
顾纪超
许东阳
李光耀
干年妃
樊涛
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
7
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