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某燃料运输容器在多过程序贯冲击条件下的动态力学响应特征
1
作者
颜怡霞
魏强
+5 位作者
张青平
李继承
陈军红
张怡晨
郝志明
李明海
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第19期92-101,共10页
目的识别某燃料运输容器在国标规范要求的多过程序贯冲击条件下的冲击响应特性,为运输容器的安全设计及防护措施等提供参考。方法开展运输容器在1.2 m高度侧跌、钢棒1 m高度贯穿、500 kg重物9 m高度冲砸和1 m高度穿刺等4种事故场景顺序...
目的识别某燃料运输容器在国标规范要求的多过程序贯冲击条件下的冲击响应特性,为运输容器的安全设计及防护措施等提供参考。方法开展运输容器在1.2 m高度侧跌、钢棒1 m高度贯穿、500 kg重物9 m高度冲砸和1 m高度穿刺等4种事故场景顺序叠加作用条件下的多过程序贯冲击试验,同时开展相应的冲击损伤累积有限元模拟分析,研究运输容器结构在多种冲击载荷序贯叠加作用下的动态响应特征。结果模拟结果同试验结果符合较好,验证了冲击损伤累积有限元模拟方法的正确性和实用性。试验结果和数值模拟结果均显示在多过程序贯冲击条件下,容器缓冲结构起到很好的防护作用,可对燃料部件产生有效防护,且结构功能保持完好。结论燃料运输容器具有很好的缓冲性能,可以满足国标规定的多过程序贯冲击条件下的防护要求。冲击损伤累积有限元模拟方法可较准确地分析复杂结构在多过程序贯冲击条件下的动态响应特征,具有较好的实用性。
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关键词
运输容器
缓冲设计
多过程序贯冲击
冲击
损伤累积
有限元模拟
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职称材料
题名
某燃料运输容器在多过程序贯冲击条件下的动态力学响应特征
1
作者
颜怡霞
魏强
张青平
李继承
陈军红
张怡晨
郝志明
李明海
机构
中国工程物理研究院总体工程研究所
工程材料与结构冲击振动四川省重点试验室
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第19期92-101,共10页
基金
四川省自然科学基金杰出青年科学基金项目(2023NSFSC1913)。
文摘
目的识别某燃料运输容器在国标规范要求的多过程序贯冲击条件下的冲击响应特性,为运输容器的安全设计及防护措施等提供参考。方法开展运输容器在1.2 m高度侧跌、钢棒1 m高度贯穿、500 kg重物9 m高度冲砸和1 m高度穿刺等4种事故场景顺序叠加作用条件下的多过程序贯冲击试验,同时开展相应的冲击损伤累积有限元模拟分析,研究运输容器结构在多种冲击载荷序贯叠加作用下的动态响应特征。结果模拟结果同试验结果符合较好,验证了冲击损伤累积有限元模拟方法的正确性和实用性。试验结果和数值模拟结果均显示在多过程序贯冲击条件下,容器缓冲结构起到很好的防护作用,可对燃料部件产生有效防护,且结构功能保持完好。结论燃料运输容器具有很好的缓冲性能,可以满足国标规定的多过程序贯冲击条件下的防护要求。冲击损伤累积有限元模拟方法可较准确地分析复杂结构在多过程序贯冲击条件下的动态响应特征,具有较好的实用性。
关键词
运输容器
缓冲设计
多过程序贯冲击
冲击
损伤累积
有限元模拟
Keywords
transport cask
cushioning design
sequential impact
impact damage accumulation
finite element simulation
分类号
TB122 [理学—工程力学]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
某燃料运输容器在多过程序贯冲击条件下的动态力学响应特征
颜怡霞
魏强
张青平
李继承
陈军红
张怡晨
郝志明
李明海
《包装工程》
CAS
北大核心
2024
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