期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
多载量自动导引车系统防死锁任务调度方法 被引量:2
1
作者 肖海宁 楼佩煌 +3 位作者 武星 翟晶晶 胡亚 赵斌 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期3325-3339,共15页
针对车辆装配制造应用环境中的辅料配送多载量自动导引车系统(AGVS)任务调度问题,建立了以最小化任务配送路程和最大化待料停产剩余时间为综合优化目标的任务调度数学模型,提出于基于改进带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的防... 针对车辆装配制造应用环境中的辅料配送多载量自动导引车系统(AGVS)任务调度问题,建立了以最小化任务配送路程和最大化待料停产剩余时间为综合优化目标的任务调度数学模型,提出于基于改进带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的防死锁任务调度方法。首先,构建了多个用于产生优质个体的启发式规则,以提升NSGA-Ⅱ初始种群的质量;设计了结合前瞻性预测机制和防死锁策略的个体解码决策流程,以决策出满足所有约束条件的防死锁任务调度方案;然后,为了加速非支配前沿向更优方向收敛,设计了带精英保留策略与邻域搜索的种群进化机制;最后,通过仿真实验对所提方法进行了验证。仿真结果表明:与其他方法相比,所提出的防死锁任务调度方法,能够以较低的任务执行时间获得更高的内饰装配线产能。 展开更多
关键词 多载量自动导引车系统 任务调度方法 带精英策略的非支配排序遗传算法 防死锁 邻域搜索
在线阅读 下载PDF
香港地铁拾零
2
作者 宁梓荣 《都市快轨交通》 1989年第3期46-48,共3页
香港于60年代中期,城市交通出现了全面堵塞,而道路又缺少扩展的余地,因此香港政府决定修建地铁系统,并对建造者提出了两个非常明确的目标: 1.正常单向乘载量为每小时60000人次。
关键词 香港地铁 城市交通 地铁系统 香港政府 建造者 活塞效应 同站台换乘 信号传送 自动控制系统
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部